Hab' auch noch so eine herumliegen, -- haellt sowieso vom Fahren ab. #3 Hallo Ingo, kannst Du mal Fotos / Einbauanleitung einstellen, habe es auch vor, jedoch statt Ladedruckanzeige mit Amperemeter. Oder schick's mir bitte an Danke! Roger #4 Hallo, Irlandvolvo, Die Anzeigen sollen natürlich nicht vom Fahren abhalten Der Blick gehört auf die Straße vor mir und beide Hände an das Lenkrad. Ich habe Spaß an solchen Spielereien.......... RogiBär, Gerne mache ich ein paar Fotos. Die werde ich dann auch hier verlinken. Ein Amperemeter würde ich nicht einbauen. Der Aufwand und die Gefahr eines Kabelbrandes ist mir da zu Groß. Vdo ladedruckanzeige anschliessen. Ach ja, ich habe die Elektrozentrale wegen dem damaligen Umbau für das Navi um mind. 1 cm nach hinten gesetzt, dadurch habe ich etwas mehr Platz hinter dem Aschenbecher für die Rückseitigen Stecker der Instrumente. Und bevor du fragst wie ich das damals mit dem Navi gebastelt habe hier der Link wobei die Fotos auch nicht mehr aktuel sind, da ich jetzt einen elektrisch ausfahrbaren Monitor drin habe.
Die Steckerkontakte müssen hörbar in den Stecker einrasten. Pin 1 - Klemme 14 - Zündungsplus 12 Volt Pin 2 - Klemme 31 - Masse Pin 3 - Klemme 3 - Signal Masse Pin 4 - Klemme 4 - nicht belegt Pin 5 - Klemme 5 - Signal Sensor Pin 6 - Klemme 58 - Beleuchtung Pin 7 - Warn LED Masse Pin 8 - Warn LED Plus Beim Einstecken des Steckers den Verpolschutz beachten. Schritt 9: Anschluß 12 Volt Bordnetz 15 - Klemme 15 - geschaltetes (Zündung) Plus 12 V 58 - Klemme 58 - Beleuchtung 31 - Klemme 31 - Masse F1 - Sicherung 5A flink S1 - Lichtschalter C1 - 8pol MQS Stecker C2 - Vorwiderstand 24 V Anschlussplan unbedingt einhalten. Schritt 10: Die Batterie nach Überprüfung des Anschlusses wieder anklemmen. Vdo ladedruckanzeige anschließen hdmi. Schritt 11: Setzen Sie ggf. den Hauptstromschalter wieder ein. Schalten Sie die Zündung ein und führen Sie eine Funktionsprüfung durch. Programmieren Sie andere Geräte die eventuell Ihre gespeicherten Einstellungen verloren haben neu. ACHTUNG zur Reinung des Frontglasses nur Wasser verwenden. Keine chemischen oder alkoholischen Reinigungsmittel benutzen.
#7 Zum Thema Öltemp. Es kommt immer darauf an wo man misst. Am Kopf werden höhere Temps als im Ölsumpf erreicht. Ich habe bei meinem TD am Ölfilterflansch gemessen und dort unter Vollast kaum mehr als 110 Grad erreicht. Wobei auch dort eine Verfälschung Eintritt. Es kommt natürlich auch darauf an wie man dem TD mehr Leistung entlockt. Einfaches Bauerntuning erhöht deutlich mehr die Temp. Zudem sind auch die VDO anzeigen nur Schätzinstrumente. Denn die sind Bordspannungsabhängig da können gerne mal 10grad verloren gehen. Thema Ladedruck: Wird eine mechanische Druckanzeige verwendet dann wird die mit einem T-Stück in dem Schlauch für die LDA eingebracht. Wie man ein Öldruck instrument einbaut und anschliest - YouTube. Der Schlauch muss dann bis in den Innenraum gelegt werden. #8 Seid gegrüßt liebe Gemeinde. Sorry wenn ich hier jetzt mal ganz frech anknüpfe. Aber ist es möglich einen Abgriff am orginalen Öldruckgeber zumachen und von dort aus einfach an die zusätzliche Öldruckanzeige gehe? Oder brauch ich extra einen speziellen Öldruckgeber z. B von VDO...?
Ersatzteile für die VDO Viewline Instrumente finden Sie hier.
10. 2006 Beiträge: 440 Karma: +5 / -1 Wohnort: KC Kostenloser Account, kein OBD Support (VCDS, KOBD2Check) 22-12-2007, 17:48 Titel: Re: Ladedruck beim A3 1, 9 PD ASZ, Elektrik Problem mit Senso Moin, das Sensorsignal wird nicht verfälscht, solange der Strom im Rahmen bleibt, was der Steuereingang der Anzeige zieht kann ich Dir nicht sagen, aber idr haben die Fet Eingänge mit nicht relevanten Strömen. Das mit dem Offset kann ich Dir auch nicht sagen. Solange die Anzeige keine Einstellmöglichkeit hat gibt es für mich nur 2 Möglichkeiten. A) Die Anzeige ist auf einen statischen Wert voreingestellt (evt ist nen interner Sensor zur Kompensation verbaut). B) Die Anzeige nimmt den Wert beim Einschalten der Zündung den anliegenden Referenzwert bei Absolutdruck vorm Sensor und speichert diesen als Offset ab. Fraglich ist für mich aber die Kennlinie des Instruments, je nach verbauten Ladedrucksensor (Messbereich) müsste die Anzeige verschiedene Werte anzeigen. Vdo ladedruckanzeige anschließen darauf kommt es. Wenn das Teil neu ist müsste es doch einen Anschlussplan dazu geben.
Ciao, Mane... #3 EX-Administrator tipp auch mal sher auf falschen geber #4 malSehn Werkstattmeister trotzdem würde sich auch beim racimex-geber der wiederstand entsprechennd ändern, und das instrument dann eben noch mehr anzeigen... Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. da es aber genau umgekehrt anzeigt, als gedacht (als bei drehzahl abfällt, bei stehendem motor 2 bar anzeigt) halte ich es nicht für ausgeschlossen, das du am instrument selbst evtl einfach plus und masse vertauscht hast?! weil, siein zeigerinstrument funktioniert in etwa wie ein kleiner elektromotor... wenn du die polarität tauschst, tauschst du auch die drehrichtung... #5 malSehn schrieb: Da hast Du prinzipiell schon recht, nur bei den VDO Gebern steigt mit zunehmenden Druck der Widerstand, bei anderen Gebern (wie auch die meissten amerikanischen) sinkt mit steigendem Druck der Widerstand. Außerdem stimmen die Absolutwerte und Widerstandskurven nicht überein, wenn Du dir mal die Anzeigen anschaust, sind die VDO nicht linear, manche anderen Anzeigen schon.
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Im Jahr 2000 wurde der Park durch die Familie Rügamer übernommen … Tipp von Mario Eine Perle der Renaissance findest du im kleinen Weikersheim: Das Schloss Weikersheim ist mit seiner grandiosen Parkanlage ein wundervolles Zwischenziel auf einer Wanderung. Dass das Schloss so gut erhalten werden … Tipp von Angelina Kuhlmann Eine wunderschöne alte Kapelle und ein ruhiges Plätzchen zum Verweilen. Diesem Platz wurden schon in uralten Zeiten magische Kräfte nachgesagt und die Quelle soll viele Heilungen vollbracht haben. Kostenlose Parkplätze finden - kostenlos parken - in bad mergentheim. Am Fuße … Tipp von 🚲 Heiner 🚲 sehr schöne originelle Kneippanlage in Elpersheim direkt neben der Tauber. Tipp von ©️laus🔆 "Mach es wie die Sonnenuhr, zähl die heit'ren Stunden nur": Röttingen ist auch bekannt als "Stadt der Sonnenuhren". Diesen Beinamen verdient das Städtchen seinem rund 2 Kilometer langen Rundweg mit … Tipp von Tevion1505 (Andreas) 1230 wurde die Burg Brattenstein zum ersten Mal im Zusammenhang mit den Herren von Hohenlohe erwähnt, in deren Besitz sie bis 1345 war.