Idee Die Idee für den Eigenbau dieser Kameratragehilfe hatte ich schon lange. Die Fahrradfelge lag bestimmt schon einige Monate in meinem Keller. Auch die Schnellwechseleinrichtung von Manfrotte hatte ich bereits einige Wochen im Haus. Es brauchte also nur noch einen zündenden Moment, bis ich mein Vorhaben auch abgeschlossen hatte. Im Vertiefungsfach «Filmisches Erzählen» mussten wir einen kurzen Dokumentarfilm über den Alltag einer Person drehen. Da mein Drehtag ziemlich spontan zustande kam, konnte ich auf die Schnelle kein Schulter- oder Schwebestativ mehr ausleihen. Alles vom "Baumarkt" - Taschen - Hobbyschneiderin 24. Somit musste eine Lösung her. Als meine Mitstudenten erfahren hatten, wie ich den Film drehte, war auch das Interesse für den Eigenbau gross. Deshalb habe ich meine Variante als Inspiration für weitere Personen zur Verfügung gestellt. DIY Fig Rig – eines von vielen Für meine Umsetzung suchte ich auf diversen Youtube Kanälen Inspirationen und Ideen für den Eigenbau. Mir ist somit auch aufgefallen, dass es schon sehr viele Youtube-Dokumentationen gibt, aber nirgendwo gibt es brauchbare Detailansichten.
Durch die vielen Löcher können Sie die Kamera verschieden positionieren. Halten Sie die Kamera mit dem Haltegriff. Der Griff soll senkrecht stehen, die Kamera soll dabei fest und sicher waagerecht stehen. Wenn Sie diese bewusst aus der Horizontalen kippen, soll Sie sich wieder einpendeln. Probieren Sie das immer nach jedem Schritt erneut aus, bis alle stimmt. Damit dieser Effekt erreicht wird, müssen Sie mit Gegengewichten am Schwebestativ arbeiten. Wickeln Sie 100 g Bleischnur um die Schrauben, die im unteren U-Profil herausstehen. Wenn das nicht reicht, erhöhen Sie das Gewicht. Wenn Sie ca. Schwebestativ selbstbau alles vom baumarkt 12. 200 g Gewicht erreicht haben und das nicht ausreicht, geben Sie weiteres Gewicht an der untersten Schraube der Verbindung zu oder kleben Sie Anglerblei auf. Dann sieht das Schwebestativ aber deutlich mehr danach aus, dass Sie es selber bauen. Verändern Sie die Position des Lochbleches, indem Sie dieses etwas biegen, oder setzen Sie die Kamera an eine andere Stelle. Verändern Sie die Winkel, indem die Profile aneinanderstoßen.
B. von verstellbarem Blitzfuß) zu lösen scheint wegen der hohen Reibung eher aus. Eine echte kardanische Lagerung mit Kugellagern scheidet für den Selbstbau auch aus (;zu kompliziert). Wie bekommt man so eine leichtgängige Aufhängung (;3 leicht drehbare Achsen) als Heimwerker nur hin? Aufhängung? Aufhängung! Genau das war meine Lösung. Ich benutzte eine geflochtene Kunstfaserschur (;ca. 120 kg Reißfestigkeit) aus dem Baumarkt und verband damit einen Griff (;Alurohr) mit meinem Rig aus einem Vierkantprofil (;ebenfalls Alu). Als Kameramontageplatte benutzte ich einen Bauwinkel der mit Moosgummi beklebt wurde, um die Kamera zu schonen. Als Ausleger für die Gewichte Blumenkistenwinkel. Die justierbaren Gewichte sind durch mit Flügelmuttern verschraubte Beilagscheiben realisiert. Das Rig ist so abgestimmt, dass es unten nur ein ganz wenig schwerer ist und es bedarf schon einiger Zeit, den genauen Abgleich zu finden. Marke Eigenbau: Steadycam – Max-Fun.de. Damit das Rig in den Reiskoffer passt, ist es nur 62 cm lang. Sonderlich kürzer sollte man es aber wegen der geringer werdenden Rotationsträgheit nicht machen.
Bin grade sleber in der Planungsphase eines Schwebestativs, stecke aber in der Aufhängung der Kamera fest und bin mir noch nicht sicher, wie ich die Gelenke möglichst reibungsfrei hinbekomme. Also in Erwartung deiner Ausführungen und Bilder... Peterle Noch was unklar? Dann in unserem Forum nachfragen Zum Original-Thread / Zum Videoschnitt Allgemein -Forum
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Zum Verkauf steht ein VW GOLF IV VARIANT SPECIAL EDITION. Motor sowie das Getriebe sind einwandfrei soweit alles in Ordnung er ist angemeldet Probefahrt möglich wird nur abgemeldet übergeben. ❌‼️ Der Wagen ist seit 2015 in Familienbesitz und wurde seit dem durchgehen gefahren. Golf: Abgaswarnleuchte. Im vergangenen Sommer wurden die Zündkerzen erneuert und neue Allwetterreifen gekauft. -der rechte Außenspiegel ausgetauscht -Radlager vorne Links getauscht -Schwingungsdämpfer hinten links und rechts getauscht -radhausverkleidung vorne vorne rechts überholt -die hinteren bremsen überholt -Motorlagerungen überholt und Simmeringe getauscht Der Wagen wurde jährlich knapp 15000 km bewegt und man sieht ihm sein Alter und Laufleistung auch an. Er hat alles mögliche mitgemacht und außer den üblichen Verschleiß nie Probleme gehabt und Reparaturen benötigt. - Karosserieschäden an den hinteren Kotflügeln/Radläufen und der hinteren Stoßstange (siehe Bilder) -Tür hinten rechts ohne Funktion - Fernbedienung der Zentralverriegelung ohne Funktion (Zentralverriegelung funktioniert aber problemlos) - nur Ein Fahrzeugschlüssel -Abgaswarnleuchte aktiv ohne erkennbare Ursache (seit knapp 70000 km) - Seit kurzem leuchten die Lampen des Elektronisches Stabilitätsprogramms und der Motorsteuerung (EPC) ‼️Keine garantie sowie Rückgaberecht da Privatverkauf nach neuem EU-Recht ‼️
Unbekannt 7/5/2006, Lesezeit: 1 Minute Die Fehlereinträge im Motorsteuergerät deuten nicht nur auf die Lambdasonde und den Luftmassenmesser hin, sondern eher auf das Kraftstoffsystem. Ihre Werkstatt sollte systematisch den Kraftstoffsystemdruck, die Einspritzventile und vor allem das Magnetventil für den Aktivkohlebehälter prüfen und gegebenenfalls ersetzen. Ich habe ein Problem mit meinem Golf 4 GTI, Baujahr 2000. Golf 6 abgaswarnleuchte live. Seit einiger Zeit leuchtet ständig die Abgaswarnleuchte. In einer VW Werkstatt wurde daraufhin folgender Fehler ausgelesen: 17705 P1297 Verbindung Lader-Drosselklappe Druckabfall sporadisch und 17545 P1137 Bank1, Gemischadaption System zu fett sporadisch. Daraufhin hat die Werkstatt das Ladedrucksystem zweimal auf Falschluft geprüft, das Magnetumschaltventil, den Saugrohrdrucksensor, den Temperaturgeber, den Luftmassenmesser, die Lambdasonde sowie das Motorsteuergerät ersetzt. Der Fehler besteht jedoch weiterhin. Zusätzlich stottert der Motor nun morgens beim Kaltstart. Mir fiel dann noch auf, dass an manchen Stellen das Kabel der Zündkerzenstecker etwas aufplatzt.
2022 Volkswagen Golf 2. 0 TDI BlueMotion Technology DSG Allstar Das Fahrzeug ist in einem sehr guten Zustand. Alle Infos finden Sie oben. Letzter Öl-Service und... 14. 500 € 128. 000 km Golf 7 2. 0 Tdi mit Sonderausstattung Das Garagenfahrzeug steht aktuell auf Ganzjahresreifen und wurde von mir als Nichtraucher... 16. 900 € 89. Golf 6 abgaswarnleuchte 2020. 990 km 42477 Radevormwald Volkswagen Passat Variant Highline R-Line/DSG/Navi/SHZ/Dyna Vorab: Bitte vor Anfahrt mit uns einen Termin abstimmen - damit wir uns die nötige Zeit für Sie... 14. 499 € 83. 406 km 2010 42329 Vohwinkel 05. 2022 Volkswagen Golf 1. 6 TDI BlueMotion DSG*Xenon*Ambiente*Leder Guten Tag, zum Verkauf steht hier mein schöner und vor allem gepflegter VW Golf 7, mit einer... 13. 100 € 42853 Remscheid 16. 2022 Golf VII 2. 0 TDI Vorweg möchte ich versuchen die Fragen die immer wieder gestellt werden direkt hier zu beantworten,... 12. 150 € VB 148. 000 km 2014
Ich sag Euch Bescheid was rauskam. von gregor82 » 8. Nov 2008, 18:27 Hallo an Alle. Also hier für euch die Info: Ich habe von meinem Freundlichen (VW Werkstatt) die Rechnung bekommen. Es übernimmt also VW 70% Material und 70% Arbeitslohn. Ich muss also nur 67, 04 € zahlen. Ist wie ich finde ne sehr faire Geste von VW. Gruß an alle Gregor dieter-w Beiträge: 6 Registriert: 25. Jan 2006, 22:08 von dieter-w » 8. Nov 2008, 20:13 gregor82 hat geschrieben: Hallo an Alle. Dann warst Du bestimmt nicht der einzige, der den Fehler hatte. von tk » 10. Nov 2008, 03:45 mal ganz ehrlich: ich finde es auch klasse von VW - und auch, dass man hier im Forum diese Infos bekommt. Dieses Mal wurde es von mir angeregt - gebracht hat's mir direkt wenig. Aber beim nächsten Mal nützt's ja vielleicht auch mir. Ich freu mich für Euch! Pech gehabt von S_Golf » 10. Nov 2008, 19:00 Naja soviel Glück wie Ihr habe ich nicht gehabt. Golf 6 abgaswarnleuchte de. Ich mußte eine Woche warten bis der "Spezialist" verfügbar war. Dann hat eine Prüfung des Kühlerlüfters (für 50, -- zzgl.