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#1 Moin zusammen, aktuell muss ich den Tank für den Außenborder für den Betrieb immer aus der Backskiste holen, ihn in Cockpit stellen und an den AB anschließen. Funktioniert alles, kann man auch mit leben, ich überlege gerade aber ob es eine sinnvolle Lösung gibt sich diesen Arbeitsschritt und den unschönen roten Kanister im Cockpit bei der Tour zu ersparen. Leider habe ich noch keine wirklich schöne Lösung gesehen, wie der Benzinschlauch hinten durch den Spiegel zu führen ist. Pvc tankdurchführung 75 mm wide. Vielleicht hat einer von euch eine Lösung oder ist Loch bohren, Schlauch durch, Sicka drum echt die beste Lösung? Beste Grüße #2 Hallo " BassT ", auf dem Foto erkennst du, wie es an meinem Boot gelöst ist. Ich übernahm das Boot so. Der verschraubbare Deckel des Tankeinfüll-Stutzens verhindert das Eindringen von Wasser und sieht "schnieke" aus, weil verchromt. Reinhard #3 Ich habe einfach einen handelsüblichen Borddurchlass genommen. Wassereinbrüche konnte ich bisher nicht feststellen... #4 Bei mir ist in den Deckel der Backkiste einfach eine Nut gefeilt.
Das Be/Entlüftungs-Ventil ist immer geöffnet. Im Hochsommer riecht's nach Benzin, wenn ich den Deckel der Backskiste öffne. Ein explosibles Luftgemisch ist das aber noch [d]längst[/d] nicht. Ich griff mal mit glimmender Zigarette mit beiden Händen hinein, um den schweren Anker herauszuholen. Erst als ich den Anker draußen hatte, wurde mir die Situation nachträglich bewußt. Zu empfehlen ist dieser Test aber nicht. Vor einer Woche slipte ich mein Boot aus und beräumte es. Bodendurchführung 75 mm extra schwer RTF gerade. Jetzt steht der Tank im Schuppen und das Belüftungsventil ist geschlossen. Steht der Tank in der Backskiste sind die dicken Backen des Tanks bei geschlossenem Belüftungsventil kein Grund zur Besorgnis. Erst wenn der Tank im Sommer in der prallen Sonne steht, besteht die Gefahr des Berstens. Ein 20 Jahre alter Tank kann versprödet sein und nicht mehr den Anforderungen entsprechen. Reinhard
Ich dachte, es könnte vielleicht an einem schiefen Gewinde in der Wand liegen (ich meine diese Stangen, die da eingelassen wurden), aber dies wurde ebenfalls seitens der Bauleitung verneint. Es wurde ein Schallschutz (so eine weiße Folie) verwendet und normal mit Silikon verfugt. Mehr ist mir nicht aufgefallen. Die Vorwand wurde mit Glasmosaik gefliest und dies nicht unbedingt sehr ordentlich. Aber dass es jetzt an einzelnen schiefen Fliesen liegen solte? Ich kann es schwer beurteilen, habe mich das aber natürlich auch schon gefragt bei meiner Suche nach Ursachen. 40 mm PE-Rohr T-Verschraubung 1 IG [#445] - 7,50 € - VOXTRADE - PE Rohre, IBC Adapter und Verschraubungen. Mir wurde dann etwas provokativ angeboten, das Waschbecken an Ort und Stelle zu demontieren, um zu prüfen ob die Rückwand des Waschbeckens gerade sei. Das klang nicht ernst gemeint und auch nicht nach einem freundlichen Angebot. Der Hersteller des Waschbeckens sagt, ihre Becken seien alle tadellos. Falls jemand Erfahrung hat und eine Idee hat, wo der Hund begraben liegen könnte (etwa: wo die Schwachstellen bei solchen Arbeiten üblicherweise sind), würde ich mich über Hinweise sehr freuen.
Da geht der Schlauch durch. Funktioniert. #5 Ich hab auch einfach so einen Borddurchlass. Wasser ist da auch nicht durchgekommen (ca. 40 cm über Wasserlinie). Mit Sika o. A. abdichten ginge auch nicht, da sich beim Drehen und besonders Hochklappen des AB die nötige Schlauchlänge ab Durchlass ändert. D. h. ich schiebe / ziehe ihn immer entsprechend rein / raus damit es passt. Sonst müsste der Schlauch in einem langen Bogen mit z. Z. Pvc tankdurchführung 75 mm mrc nano. engen Radien laufen. #6 Es gibt auch Kabeldurchführungen mit Durchmessern, die man für Benzinschläuche braucht. Dann bleibt der Schlauch natürlich drin. Die Anschlusstücke sind ja ziemlich dick. Ein Borddurchlass in der Größe, dass man den Schlauch wahlweise innen hängen lassen kann, wäre mir zu groß. #7 Bei dem Durchlass, den ich habe, passt kein Anschlussstück durch. Ein entsprechender Durchlass wäre mir auch zu groß. Aber wenn der Tank in der Backskiste steht, kann der Schlauch auch gut dranbleiben. Bei mir ist der Pump all übrigens in der Achterpiek. Ist ein bisschen unpraktisch aber geht.
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