- Das Forum für Petrolheads, Garagenschrauber, Ölfinger, Frickelracer und Alteisentreiber LIFEPO4 laden? Maschmoeger Hi, hab mir von CS so nen LiFePo4 Akku mit 5Ah gegönnt. Nun hab ich mir auch das empfohlene Ladegerät dazu gekauft und stelle gerade fest das dieses bis 6 Zellen (6S) geht aber der Akku 8Zellen hat? In welchem Programm lade ich den Akku denn dann? Gruß Marko schraubnix Re: LIFEPO4 laden? Beitrag von schraubnix » 25. Okt 2015 Du hast ein 4S2P Akku, 4 Zellen in Reihe, diese 4er Packs ( zwei Stück) sind parallel geschaltet, macht zusammen 8 Zellen. Du lädst den Akku wie einen 4S Akku, das wars. Gruss Uli von Maschmoeger » 18. Dez 2015 Kann mir mal jemand erklären warum ich diesen Akku nicht mit nem normalen Ladegerät oder mit einem Gelakku Ladegeräte, laden sollte? Lifepo4 laden mit normalem ladegerät 2. Im Motorrad hab ich doch auch kein Lifepo4 Programm zum laden!!! Würde mich sehr interessieren was das Problem an den Ladegeräten ist ubd was die Lichtmaschine anders macht. EnJay Beiträge: 1323 Registriert: 14. Mai 2014 Motorrad:: GPZ 550 Bj88 -> cafed Wohnort: Waltrop von EnJay » 18.
Die Sonne scheint doch auch im Winter. Mit der Heizung habe ich mir auch schon überlegt. Platz drum rum um sie gut zu isolieren wäre auch noch. Was macht die Batterie aber wenn es kalt ist und die Sonne scheint kommt ja Ladestrom. Geht sie nun kaputt oder lädt sie nur nicht Gruß Klaus #4 Nun Solarstrom ist ja im Winter eh knapp, dann will man davon nicht auch noch Verlustwärme erzeugen. Guck mal in die Beschreibung der Batterie, manche können bei tiefen Temperaturen noch mit vermindertem Strom geladen werden. Das ist chemischer Stress für die Zellen und geht am Ende auf die Lebensdauer. Die geht nicht kaputt von einmal laden bei Minusgraden im Sinne von: danach ist sie nicht mehr zu gebrauchen. #5 Die meisten Anbieter empfehlen wenn keine lifepo ladetechnik vorhanden ist, mit dem normalen Säure Batterie Modus zu laden. Robur Akkus haben eine integrierte Heizung. Die haben auch ein tolles Preisleistungs Verhältnis. Welches Ladegerät benutzt ihr? (LiFePo4 etc.) - Kaufberatung - ktmforum.eu. Zur Not gibt es für einen 10er ein Vorschaltgerät was das Laden unter Null verhindert.
Dez 2015 Hauptproblem sind die Entsulfatisierungs Programme der Ladegeräte. Bei den Programmen werden kurze Stromstöße abgegeben. Für einen Blei-Säure Akku gut, der LiFePo mags aber nicht. Dein Motorrad hat kein Entsulfatisierungsprogramm, daher ist das kein Problem. Die generelle Ladestrategie ist bei beiden Akkus ansonsten gleich (bis auf Ladeschlussspannung, die aber beim LiFePo leicht höher liegt). LucaGregory Beiträge: 552 Registriert: 24. Jun 2015 Motorrad:: Magni Guzzi Arturo, BJ 1989 Yamaha SRX 600, BJ 1987 Yamaha SRX 600, BJ 1989 Wohnort: Taunusstein Kontaktdaten: von LucaGregory » 26. Jan 2016 Nochmal eine kleine Frage zum laden der LiFePo4 Zellen. Ich hab ein Uralt-Batterieladegerät ohne Programmier-Schnick-Schnack, nur mit Schalter 12V / 6V und Schalter Normal / Eil. Alles über spezielle Ladegeräte für LiFePO4-Akkus von JuBaTec. | JuBaTec Akku Shop. Damit sollten die Zellen doch geladen werden können, insbesondere wenn ein BMS mit Balancer in dem Zellenpack verbaut ist? Sollte von der Stromabgabe her doch nix anderes als die Lichtmaschine sein? von EnJay » 26.
Da wäre ich vorsichtig. Es kommt halt drauf an welche Temperatur gemeint ist, macht es doch einen Unterschied ob da die Temperatur der Luft um die Zellen oder das Gehäuse der Zellen oder die Innentemperatur (woran wir im Normalfall nicht dran kommen) gemeint ist. Und genau damit spielen einige Hersteller meines Erachtens, allen voran Winston mit ihren - 45 Grad. Da die Zellen doch einiges an thermische Masse haben gilt auch beim Abkühlen das gleiche wie beim Heizen der Zellen: Ein paar wenige Stunden bei Minusgrade wird den Zelleninneren wohl noch nich allzu sehr abkühlen eine oder 2 Wochen bei minus 15 Grad ohne externe Batterieheizung aber sehr wohl. Als Faustregel gilt dass die Zellen sich bei den gleichen Temperaturen wohl fühlen wie wir. Was natürlich auch noch eine Rolle spielt ist der Strom. Laden eines Lithium-Akkus mit einem normalen Ladegerät?-battery-knowledge | Large Power. 2 oder 3A von der Solaranlage dürften wohl weniger Schaden anrichten als 60 oder 100A (oder mehr) von irgend einer Quelle. Wie gross der Schaden dann wirklich ist, dazu hab ich bisher keine belastbaren wissenschaftlich fundierte Daten gefunden.
Meine Bedenken sind bei 100A Ladespannung muss die komplette Infrastruktur passen, heißt Du brauchst den passenden DC DC Wandler der auch Lithium Batterien mit der passenden Kennlinie lädt. Ich kenne keinen der 100A Dauer mit Kennlinie verträgt. Du Benötigst min um effektiv zu sein 90 Quadrat Querschnitt von der Lichtmaschine zum Regler. g3-0-95mm-rot/a-22156005/ Endsprechend mit der Passenden 200A Sicherung. Solltest du das umsetzten, würde ich freuen wenn du es in unserm Forum teilen konntest. Grüße Günter #4 Hallo Günter, dein setup hört sich auch spannend an. Welche Lima und welchen Wandler hast du verbaut? Lifepo4 laden mit normalem ladegerät en. Musstest du beim Einbau irgendwelche Änderungen vornehmen? Scheinbar macht deine Lima das auch von der Temperatur mit. #5 Hey Irgendwie finde ich deinen Namen nicht!! Die Lichtmaschine habe ich einfach getauscht 216619:g:NxAAAOSwDHtfp9og Als Wandler habe ich diesen Hier in der 50A Ausführung Vorteil vom Wandler, dieser lässt sich auf die Lithium Kennlinie programmieren. t-dc-dc-converter-25a-50a Änderungen habe ich keine vorgenommen Am Batteriekasten vom LKW eine 100A Sicherung gesetzt, dann mit einem 32 Quadrat Kabel an den Wandler gegangen.
Bad Ditzenbach Stadtteil in Deggingen Postleitzahl In Deggingen-Bad Ditzenbach ist nur eine PLZ gebräuchlich: 73326 Karte von Deggingen Bad Ditzenbach Einige Straßen in Deggingen Bad Ditzenbach Alle Straßen in Deggingen Bad Ditzenbach Aus dem Branchenbuch für Bad Ditzenbach by Jens Tonnier Blogs · Das Suchmaschinen Blog behandelt Themen mit Schwerpunkt auf... Details anzeigen 73326 Deggingen Details anzeigen
Gosbach Stadtteil in Bad Ditzenbach Postleitzahl In Bad Ditzenbach-Gosbach ist nur eine PLZ gebräuchlich: 73342 Karte von Bad Ditzenbach Gosbach Einige Straßen in Bad Ditzenbach Gosbach Alle Straßen in Bad Ditzenbach Gosbach Aus dem Branchenbuch für Gosbach Hotel Restaurant Talblick Verkehr · Einblick in das in ökologischer Holzbauweise erbaute Hotel m... Bad dietzenbach postleitzahl images. Details anzeigen Ditzenbacher Straße 85, 73342 Bad Ditzenbach Details anzeigen Bad Ditzenbach Städte · Die offiziellen Seiten des staatlich anerkannten Heilbades. Details anzeigen Hauptstraße 40, 73342 Bad Ditzenbach Details anzeigen Margrit Wagner Coaching · Bietet Coaching für Erwachsene und Kinder, Paartherapie, Rei... Details anzeigen Am Bahndamm 18, 73342 Bad Ditzenbach Details anzeigen Hans Herrmann Bosch GmbH Formenbau · Die Firma versteht sich als Spezialist für die Herstellung v... Details anzeigen In der Au 11, 73342 Bad Ditzenbach Details anzeigen
Suche nach Orten anhand.. Bundesländer Bayern Brandenburg Berlin Bremen Baden-Württemberg Hessen Hamburg Mecklenburg-Vorpommern Niedersachsen Nordrhein-Westfalen Rheinland-Pfalz Saarland Sachsen Sachsen-Anhalt Schleswig-Holstein Thüringen Top-Wellness-Angebote vioma travel Hotels Entdecken Sie Südtirol: Alpiner Lifestyle in traumhafter Lage: Beauty, Spa und Wellness Name: Dietzenbach Postleitzahl: 63128 Bundesland: Hessen Typ: Stadt / Gemeinde Geografische Position: 50. Bad dietzenbach postleitzahl news. 0166700 / 8. 7833300 Regierungsbezirk: Darmstadt Landkreis: Offenbach Autokennzeichen: OF weitere Postleitzahlen: 63128 Auf dieser Karte sehen sie die genaue Lage von Dietzenbach eingezeichnet. Durch einen Klick auf die Karte bekommen sie alle Orte rund um den Klickpunkt anzezeigt. Dieburg (DA) Dreieich Egelsbach Eppertshausen (DA) Frankfurt am Main (F) Heusenstamm Langen Messel (DA) Mühlheim Münster (DA) Neu-Isenburg Obertshausen Offenbach Rodgau Rödermark
– Postleitzahlen und Vorwahlen aller deutschen Orte | Impressum