Schlüsselloses Schließ- und Startsystem Meldung Ford KeyFree Schlüssel nicht im Fahrzeug im Fahrzeug Ford KeyFree Zünd. ausschalt "POWER" drück. Zum Starten Bremse betätigen Schlüssel Batterie leer Bitte ersetzen nicht erkannt in Schlüsselhalter stecken Lenkrad bei eingeras- tetem Lenkradschloss bewegen Spurhalteassistent Spurhalte-Asst. Störung Service erford. Kuga (CBS) Vehicles Built From: 05-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013 Informationsdisplays Meldungs- anzeige Rot Erscheint, wenn im Fahrzeug kein gültiger Schlüssel erfasst wird. Siehe Schlüsselloses Startsystem (Seite 111). Gelb Erscheint, um Sie daran zu erinnern, dass sich der Schlüssel im Kofferraum befindet. Siehe Schlüsselloses Startsystem (Seite 111). Erscheint als Erinnerung, die Zündung auszu- schalten. Siehe Schlüsselloses Startsystem (Seite 111). - Erscheint als Erinnerung, dass Sie zum Starten das Bremspedal drücken müssen. Ford KeyFree Schlüssel nicht erkannt. Erscheint, wenn die Schlüsselbatterie schwach wird. Wechseln Sie die Batterie sobald wie möglich.
#1 Hallo, hier noch mal als neues Thema die Sache mit der Meldung "Schlüssel nicht erkannt. ". Die Meldung tauch immer auf, wenn ich so 3-5 Meter vom Auto weggehe, ohne abzuschließen. Zum Beispiel Parschein holen. Komme ich zurück, mach die Fahrertür auf, lege den Parkschein rein und schließe die Tür wieder. Dann schließe ich das auto mit Fernbedienung ab und dann steht oftmals (nicht immer) die Meldung im Display. Und vor allem, die Displaybeleuchtung geht ja auch nicht aus dann. 2 Schlüssel nicht erkannt | Focus ST Forum. Auto wieder aufschließen un neu abschließen, genügt dann nicht. Ich muss Zündung die anmachen, Zündung ausmachen und dann neu verschließen. Dann klappt es. Wer kennt sich damit aus? Woran liegt der Fehler eventuell? Das Software-Update, bzw. die neue Software, vom Februar (glaube ich) hat jedenfalls keine Abhilfe gebracht. #2 Du hast vermutlich - so wie ich - Keyfree-Start, aber ohne Keyless-Go (also den Startknopf, musst aber mittels FFB aufsperren). Das "Problem" liegt daran, dass Du soeben das Auto benutzt und mit dem Schlüssel in der Tasche verlassen hast ohne das Auto zu verriegeln.
Oder das Fahrzeug mit der FFB verriegeln, dann wieder entriegeln und dann die Zündung einschalten. Was ist denn überhaupt der Grund fürs auslesen? 15. 11. 2006 25. 006 2. 766 Fahrzeug:. Die gezeigten Fehlermeldungen sind logisch, weil diese Module bei ausgeschalteter Zündung nicht arbeiten. Deshalb kann von diesen auch nichts ausgelesen werden. Danke für Eure Rückmeldung. Auf / Zu schließen ging nicht, da die Fernbedingung nicht erkannt wurde. Es war alles bis auf Radio abgeschaltet. Keyfree wird nicht mehr erkannt | Focus RS Forum. Ich habe dann blind den RFA Modul im ForScan resetet und es wurde Licht! Dann konnte ich es ordentlich auslesen, einzelne Module prüfen und resetten. Nun liegen keine Fahlernmekldungen mehr an. Das mit dem Schlüssel in der Keyless Ablage, kannte ich nicht. Danke für den Tip, hoffentlich werde ich ihn nie brauchen;-) Im Funkschlüssel ist ein normaler Schlüssel versteckt, ich frage mich wo das passende Schloß ist? HInter der Blende an der Lenksäule ist er ebenfalls, sonst habe nichts gefunden. Zum Grund: Ich habe das Auto noch nicht lange und möchte es Stück für Stück nachrüsten.
Aber ihm sei das Problem unbekannt. Dann weiß ich, dass der Vorbesitzer vor gut einer Woche den Käfig aus- und die Rücksitzbank eingebaut hat. Vielleicht ging dabei ja eine Antenne defekt? Kabelbruch etc.?? Seltsammerweise kann mein Fordler damit überhaupt nichts anfangen! Und auch das Auslesen der Fehlerspeicher etc. bringt keine Ursache zu Tage. Kennt ihr dieses Problem? Was kann ich tun? 29 Jan. 2013 1. 506 Ort Sprockhövel #2 Könnte vielleicht auch an der Batterie vom RS liegen, wenn die nicht mehr okay ist wird der RS oft zu ner Diva. Hier wurden schon die kuriosesten Sachen beschrieben und am Ende war es oft die Batterie. #3 Gibt's keine weiteren Ideen oder Gedanken von euch dazu? Ford keyfree schlüssel nicht erkannt. Gamble Well-known member Teammitglied Moderator 16 Jan. 2010 6. 234 2 #4 Wackelkontakt oder Kabelbruch bei einer oder mehreren Antennen die fürs Keyfree zuständig sind. Ist das ortsunabhängig oder tritt das Problem immer am selben Ort auf? 28 Okt. 2010 20 #5 Hallo, ich hatte das mal bei meinem MK3. Ich hatte da mal die Batterie abgeklemmt und den Fehlerspeicher gelöscht.
Auf diese Weise kann zum Beispiel ein Fahrzeugdiebstahl mittels Range Extender effektiv verhindert werden! Bei dem Keyless System handelt es sich um eine Nahbereichsfunk Technik, diese wird im Normalfall durch eine Batterie im Schlüssel unterstützt. Bei der Batterie handelt es sich um eine 3 Volt Knopfzelle, ist die Batterie in beiden Fernbedienungen schon mal gewechselt worden? Auch wenn die Fernbedienung teilweise noch geht, dann heißt es noch lange nicht das der Saft in der schwachen Zelle noch ausreicht um ein Funksignal für das Keyless System zu generieren. Go big or go home! 02er Ford Expedition Eddie Bauer, 5, 4L 2-Ventil Triton V8, 2WD, 275/60/R17, Air Ride, 3, 55er Achse mit Sperre, 3, 5t AHK. KME NEVO Pro Gasanlage, Hana Gold Ventile, 103L Gastank, Prins ValveCare Elektronik + Sequentielle Additivzuführung mit 8-Fach Verteiler + nachfüllbare Additivflasche. Leistungssteigerung durch Programmierung auf 98 Oktan (ca. 300PS / ca. 500Nm) guenter Beiträge: 13 Registriert: 10. 10. 2005 23:47 Wohnort: 90596 Schwanstetten von guenter » 30.
ich werd mal versuchen den "Fehler" zu provozieren und dann mal abwarten, wie lange es dauert, bis das Convers+ finster wird... Ich habe es eben zwei mal probiert. Erstes mal: Auf dem Parkplatz angekommen, Motor ausgemacht, Tür auf und aufgelassen, zum Parkscheinautomaten (diesmal ca. 10 m), zurück, Schein rein und Tür zu. Mit FFB Doppelschließe aktiviert - Convers+ bleibt an und Meldung erscheint "Schlüssel nicht erkannt". Über 5 Minuten gewartet - nichts passiert. Auto aufgeschlossen, Zündung an, Zündung aus, Tür zu, Doppelschließe aktiviert - Convers+ geht aus. Zweites mal: Gleicher Standort, Fahrzeug nicht bewegt, Tür aufgemacht und offen gelassen, zum Parkscheinautomaten gegangen, ca. 1 Minute gewartet, zurück zum Auto, Tür zu, Doppelschließe aktiviert - Convers+ geht aus. Weiß der Geier, warum mal so, mal so? In der Werkstatt wissen sie auch keinen Rat. Angeblich soll es evtl. am Schlüssel liegen. Aber davon habe ich zwei und die Batterien sind auch voll. Und es tritt ja auch bei beiden Schlüsseln auf.
(Empfänger) #9 Das war einer der Threads bei den Suchergebnissen. Find ich gerade nicht mehr. Aber ich suche weiter. Saft ist angeblich auf der Batterie (wurde überprüft, nachdem ich mal komplett ohne Saft da gestanden bin) Lichtmaschine hat auch nichts. #10 Ok. Wg. des Beifahrerfensters eine Hilfe: Der Einklemmschutz spricht an. Mir passiert das im Sommer immer wg. meiner eingebauten Windabweiser. Dann muss man den Fensterheber wie folgt neu anlernen: Fensterheber nach oben antippen, Fenster geht wieder auf, das Ganze nochmals, dann beim dritten Mal nach oben ziehen und draufbleiben, bis das Fenster ganz schließt. #11 Danke Denke ich hab das zufällig durch mein Herumprobieren gelöst, weil seither ist es nicht mehr passiert. Aber ich werd es zur Sicherheit morgen nochmals machen wie von dir beschrieben. #12 Wenn kein Saft da ist, kann es schlecht an der Software liegen. Dann bleibt noch ein Kabelbruch oder ein Zellenschluss übrig. Das Auto ist BJ2008 und ich vermute mal, da ist noch die erste Batterie drin und deswegen tippe ich auch auf selbige.
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