Fahrzeugklassen Das Teilnehmerfeld beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans wird in vier Fahrzeugklassen unterteilt: zwei Klassen für Sport Prototypen und zwei Klassen GT-Sportwagen, die man auch auf der Straße sehen kann. Die beiden Prototyp-Klassen (LMP1 und LMP2) unterscheiden sich in Gewicht und Hubraum für die verschiedenen Motoren (Saug-, Turbo- oder Dieselmotoren). Während in der Le Mans GT1-Klasse Serien-Sportwagen zum Einsatz kommen, die für den Renneinsatz umgebaut wurden, fahren in der Le Mans GT2-Klasse seriennahe GT-Sportwagen, ohne größere Veränderungen. Das Plakat des ersten 24-Stunden-Rennens von Le Mans. Die ersten Rennen Das erste 24-Stunden-Rennen von Le Mans wurde am 26. und 27. Mai 1923 auf öffentlichen Straßen von Le Mans veranstaltet. Es war als Langstreckenrennen geplant, bei dem die Autohersteller die Zuverlässigkeit und das Durchhaltevermögen ihrer Autos unter Beweis stellen konnten. Die Franzosen André Lagache und René Léonard gewannen. Anfangs sollte die Trophäe nur an den vergeben werden, der in drei Jahren hintereinander die größte Strecke zurücklegt.
Faszination 24h Le Mans 1 / 20 Ex-Audi-Sportchef Wolfgang Ullrich: "Le Mans ist wie ein Schachspiel ohne Bedenkzeit. " Foto: Eric Gilbert Faszination 24h Le Mans 2 / 20 Porsche-Fahrer Romain Dumas: "Le Mans ist für mich das Rennen des Jahres, speziell als Franzose gibt es für mich kein größeres Sportereignis. " Foto: Eric Gilbert Faszination 24h Le Mans 3 / 20 Toyota-Fahrer Kazuki Nakajima: "Le Mans ist jedes Mal beeindruckend. Ich erinnere mich gerne an mein Debüt hier im Jahr 2012. Die Dimensionen dieses Rennens und die Atmosphäre, vor allem vor dem Start, das war unglaublich aufregend. So etwas hatte ich Motorsport noch nie erlebt. " Foto: Eric Gilbert Faszination 24h Le Mans 4 / 20 Aston-Martin-Teamchef Paul Howarth: "Das ist das Rennen, das jeder gewinnen will. " Foto: Eric Gilbert Faszination 24h Le Mans 5 / 20 Ferrari-Fahrer Davide Rigon: "Jede Runde ist anders in Le Mans. Es ist das härteste Rennen überhaupt. " Foto: James Holland Faszination 24h Le Mans 6 / 20 Ferrari-Fahrer Gianmaria Bruni: "Le Mans ist Le Mans, überall auf der Welt.
Es ist, wie bei der Fußball-WM in den letzten fünf Minuten ins Finalspiel eingewechselt zu werden und mit den weltbesten Sportlern zu spielen. Es ist einfach irre. " Foto: James Holland Faszination 24h Le Mans 16 / 20 Toyota-Fahrer Stephane Sarrazin: "Dieses Rennen ist einfach sagenhaft, eine besondere Veranstaltung auf einer besonderen Strecke. Es ist der längste Streckenverlauf der gesamten Saison und zugleich ein Austragungsort mit einer unvergleichlichen Historie. " Foto: Eric Gilbert Faszination 24h Le Mans 17 / 20 Porsche-Fahrer Romain Dumas: "Ich bin in Le Mans aufgewachsen. Ich verfolgte das Rennen vor Ort und schlief auf den Tribünen. Damals war es ein Traum, einmal in Le Mans zu fahren. Dieser Traum ist wahrgeworden. " Foto: Eric Gilbert Faszination 24h Le Mans 18 / 20 Toyota-Fahrer Sebastien Buemi: "Schade, dass das nur einmal im Jahr ist, umso mehr reißt diese Atmosphäre einen mit und man genießt diese besondere Veranstaltung sehr. " Foto: Eric Gilbert Faszination 24h Le Mans 19 / 20 Ex-Audi-Sportchef Wolfgang Ullrich: "Le Mans ist und bleibt eine launische Diva.
Berühmte Personen Das 24-Stunden-Rennen von Le Mans Fahren am Limit Sowohl Schnelligkeit als auch Ausdauer werden beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans Mensch und Maschine abverlangt. Wer an einem Tag die meisten Runden zurücklegt und danach auch noch sein Auto über die Ziellinie bringt, ist der Sieger. Am 26. Mai 1923, also vor 85 Jahren, wurde das erste Rennen dieser Art ausgetragen. Die Boxengasse des Kurses "Circuit de la Sarthe". Was ist das 24-Stunden-Rennen von Le Mans? Dieses Rennen wird jedes Jahr am zweiten Juniwochenende auf einer Rennstrecke in der Nähe der französischen Stadt Le Mans ausgetragen. Es findet auf der Strecke Circuit de la Sarthe statt, die 13. 880 Meter lang ist und zum Teil aus öffentlichen Landstraßen besteht. Der Rest des Kurses gehört zum Circuit Bugati, einem Rundkurs, der für das 24-Stunden-Rennen auch die Boxen bereitstellt. Da kein Mensch über die gesamte Dauer von 24 Stunden konzentriert fahren kann, wechseln sich innerhalb eines Teams drei Fahrer ab. Gewonnen hat das Team, das nach Ablauf der Zeit die meisten Runden absolviert hat, und sein Auto noch heil ins Ziel bringen kann.
Das sind die Hingucker in Le Mans 2021 19. 08. 2021 — Frauenteams, Vater-Sohn-Gespanne, ehemalige Formel-1-Fahrer, Piloten mit Handicaps – wir zeigen die acht interessantesten Geschichten bei den 24h von Le Mans 2021. 60 Autos, 180 Fahrer – das sind hunderte Geschichten bei den 24 Stunden von Le Mans, die an diesem Wochenende ausgetragen werden (Samstag ab 14:30 Uhr, live auf Eurosport). Vom ältesten Fahrer aller Zeiten über Frauenteams und eine Mannschaft mit zwei behinderten Piloten ist alles dabei. Das sind die acht außergewöhnlichsten Geschichten des 2021er Le Mans-Rennens: Flörsch wieder mit Frauenteam Sieben der acht deutschen PilotInnen im Le-Mans-Feld 2021 fahren in der GTE-Amateur-Kategorie – also der vierten Klasse im Feld. Die Ausnahme: Sophia Flörsch. Mit ihrem 536 PS starken Oreca-Gibson LMP2 (4, 2-Liter-V8-Sauger) rast die Münchnerin zwar nicht in der Topklasse, aber in jener Kategorie, die am stärksten besetzt ist: 25 Autos sind in der LMP2 gemeldet, elf Fahrer haben Formel-1-Erfahrung.
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