1983 Baubeginn fr die Linie S1 in Gegenwart des Bundesverkehrsministers Dr. Dollinger im Nrnberger Hbf. 26. 09. 1987 Inbetriebnahme der Linie S1 Nrnberg Hbf - Lauf (links Pegnitz). 27. 1987 Start des Verkehrsverbundes Groraum Nrnberg ( VGN). 15. 06. 1988 Baubeginn fr die Linie S2 in der Tullnaustrae. 29. 1990 Verlegung der S-Bahn in Nrnberg Hbf von Bahnsteig Gleis 18/19 zu Bahnsteig Gleis 2/3 zur Verkrzung der Wege zur U-Bahn und Innenstadt. Erffnung des Haltepunktes Drrenhof an der S1. 16. 1990 Grundsteinlegung Elektronisches Stellwerk Fischbach 25. 1992 Inbetriebnahme des elektronischen Stellwerkes Fischbach 22. 1992 Inbetriebnahme der Linie S2 von Nrnberg Hbf nach Altdorf 29. 1994 Baubeginn fr die Linie S3, erster Spatenstich in Nrnberg-Reichelsdorf 09. S bahn lauf links.html. 2001 Inbetriebnahme der Linie S3 Nrnberg Hbf - Roth 16. 03. 2002 Inbetriebnahme des verlngerten Bahnsteiges im Bahnhof "Frankenstadion". Sommer 2002 Baubeginn des Bahnhofs "Steinbhl" im westlichen Vorfeld der Nrnberger Hauptbahnhofs.
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18. 2013 Mit 442 252 trifft ein Nachzugler ein. Damit der der 42 Zge umfassende 442-Bestand komplett. 30. 2013 Die Bayerische Eisenbahngesellschaft schreibt die S-Bahn Nrnberg in zwei Losen aus. 12. 2014 An der S4 wird der neue Haltepunkt "Petersaurach Nord" feierlich erffnet. 02. 2015 Die BEG gibt bekannt, dass National Express Rail die S-Bahn Nrnberg knftig betrieben soll. DB Regio leitet jedoch ein Nachprfungsverfahren ein. 13. 2015 In Erlangen geht endlich der neue Halt "Paul-Gossen-Strae" in Betrieb. 15. 2015 Nach berprfung Ihrer Entscheidung gibt die BEG erneut bekannt, dass National Express Rail die S-Bahn Nrnberg knftig betrieben soll. DB Regio hat erneut Einspruch eingelegt. 19. 2016 Nach einigem juristischem Hin und Her geht die S-Bahn-Nrnberg nun doch an DB Regio. 29. 2017 Fr das Los 2 der S-Bahn Nrnberg werden bei Alstom 27 Triebzge der Baureihe 1440 bestellt. Sie sollen ab Ende 2019 ausgeliefert werden und die x-Wagen-Zge ersetzten. S bahn lauf links for sale. 12. 2017 Die Linie S4 wird von Ansbach nach Dombhl verlngert in fhrt im neuen Abschnitt im 120-Minuten-Takt.
13. 2018 Der Allersberg-Express wechselt zur S-Bahn Nrnberg, verkehrt aber weiterhin als RB mit 101 und vier IC-Wagen des Mnchen-Nrnberg-Express. 11. 2019 Die ersten beiden 1440 treffen in Nrnberg ein. Sie sind jedoch noch nicht abgenommen und dienen nur zur Schulung der Ausbilder sowie des Werkstattpersonals. 14. S bahn lauf links library. 2020 Die ersten drei neuen Treibwagen der Baureihe 1440 werden an die S-Bahn-Nrnberg bergeben, erste Einstze starten im Mai 2020 auf der S4. 11. 2020 Der Einsatz der Baureihe 143 und der x-Wagen enden. Die Leistungen werden von der Baureihe 442 bernommen, welche auf der S1 von den neuen 1440 ersetzt werden. Auerdem wird der Allersberg-Express, der bereits seit Juni 2020 mit 1440 verkehrt, als S5 ins S-Bahn-Netz integriert. Auf der S1 endet der Einsatz von 111 und Doppelstockwagen als "Express-S-Bahn" zwischen Nrnberg und Erlangen. 12. 2021 Die x-Wagen (Schlerzug Hersbruck) und die Doppelstockwagen (Express-S-Bahn) kehren vorbergehend auf die S1 zurck und leisten dort Ersatzverkehrsleitungen, bespannt durch Loks der Baureihe 111.
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