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Ebenfalls stark: Norris, Bottas und Vettel. Flop des Rennens: Mick Schumacher Mit seinem zehnten Startplatz boten sich dem Haas-Piloten alle Möglichkeiten, um seine ersten WM-Punkte überhaupt zu fighten. Zwei selbstverschuldete Dreher setzen diesem Traum aber früh ein Ende. Überhaupt schien der Deutsche mit den äußeren Bedingungen so seine Probleme zu haben. Dass die Pace da gewesen wäre, bewies Teamkollege Magnussen mit P9. Formel 1: Der WM-Stand (nach 4 von 23 Rennen) Fahrerwertung: Platz Fahrer Team Punkte 1 Charles Leclerc Ferrari 86 2 Max Verstappen Red Bull 59 3 Sergio Perez Red Bull 54 4 George Russell Mercedes 49 5 Carlos Sainz Ferrari 38 6 Lando Norris McLaren 35 7 Lewis Hamilton Mercedes 28 8 Valtteri Bottas Alfa Romeo 24 9 Esteban Ocon Alpine 20 10 Kevin Magnussen Alfa Romeo 15 Konstrukteurswertung: Platz Team Punkte 1 Ferrari 124 2 Red Bull 113 3 Mercedes 77 4 McLaren 46 5 Alfa Romeo 25 6 Alpine 22 7 AlphaTauri 16 8 Haas 15 9 Aston Martin 5 10 Williams 1
Es war ein starkes Rennen, was die Maximierung unseres WM Punkte Potenzials angeht. Das Auto fühlte sich gut an, aber es fehlt uns einfach an Abtrieb, weil wir das Auto nicht tief genug abstimmen können. Wir haben den Wagen in ein gutes Arbeitsfenster gebracht, und ich habe so hart wie möglich gepusht. Es war wahrscheinlich das körperlich härteste Rennen, das ich bislang in der Formel 1 gefahren bin, 50 Runden am Limit auf einem schnellen Strassenkurs – jetzt wünsche ich mir das im Kampf um den Sieg. Jeder arbeitet so hart wie möglich, um die Lücke zu Red Bull und Ferrari zu schliessen. Alle Teammitglieder in Brackley und Brixworth wollen mehr, und wir werden weiter Druck machen, bis wir diese Lücke geschlossen haben. Der erste Teil der Saison ist nicht so vollgepackt mit Rennen, der Kalender ist nicht zu dicht, also haben wir etwas Zeit, um Lösungen zu finden. Wir sind nicht hier, damit wir um Platz fünf kämpfen. Aber man muss das Positive sehen: Das Rennen war angenehm zu fahren und diese Strecke gehört wahrscheinlich zu den fünf besten des Jahres, sie ist unglaublich schnell und bietet fantastischen Grip.
Stimmt es wirklich das es andere minimale Geschmacksrichtungen sind? Sind sie einfach so da? Oder zeigt es, wo welches Redbull herrgestellt worden ist? Danke für die Aufklärung evt. inkl. Quelle;) LG Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Ich lüfte das Geheimnis dann mal. Hier eine originale eMail von RedBull "Hallo Herr XXXX, vielen Dank für Ihr reges Interesse an unserem Produkt. Den Punkt, den Sie an manchen Red Bull Dosen entdecken konnten, dient lediglich dem Hersteller der Dose als Merkmal um diese einem bestimmten Produktionszeitraum zuordnen zu können. Es gibt Gerüchte die besagen, dass man an diesem Punkt verschiedene Red Bull Rezepturen erkennen kann. Dem ist aber nicht so, denn die Rezeptur ist immer die gleiche. Sollten Sie noch weitere Fragen haben können Sie sich gerne an mich wenden. Beflüüügelte Grüße" Ich stimme dem nicht ganz zu. Wenn die Punkte für verschiedene Produktionslinien stehen, gibt es keine logische (aus finanziellen Gründen) Erklärung weshalb in einer Packung diverse Farbpunkte zu finden sind.
Der Glaube an diesen Mythos ist teilweise so stark, dass vereinzelte Kunden ganze Regale durchsuchen, um eine Dose mit einem bestimmten Punkt zu finden. Fragt man nach dem Grund, erhält man als Antwort: «Die schmecken am besten. » Nach Recherchen und eigenen Versuchen fiel auf, dass Dosen mit identischen Ablaufdaten und Nummern verschiedene Punktefarben besassen. Geschmacklich konnte jedoch kein Unterschied ausgemacht werden. Einzig leichte Übelkeit und ein Gefühl der Nervosität konnte festgestellt werden. Das liegt aber wahrscheinlich am übermässigen Konsum des Produktes in kurzer Zeit. Nur eine Markierung Auf Nachfrage beim Hersteller wird das Gerücht dementiert. Laut Nathalie Lüthi, Pressesprecherin Red Bull Schweiz, schmeckt der Energy-Drink immer gleich. «Die verschiedenen Farbtupfer dienen uns als Markierung in der Produktion. So können wir bei einem Fehler nachvollziehen, von welcher Produktionsstrasse die Dosen stammen», erklärt Lüthi. Die gleiche Antwort gibt auch die Migros, welche das gleiche Markierungssystem für Budget-Energy-Drinks verwendet.
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Wenn man die einzelnen Farben aber testet, merkt man leichte Unterschiede im Geschmack. Dies könnte den Grund haben, das man sich nicht an einen Geschmack gewöhnt, sprich einem die Lust nicht vergeht. Dies ist meine persönliche Meinung und muss nicht der Wahrheit entsprechen. Ich möchte nur darauf hinweisen das Red-Bull dies, falls es wahr ist, nicht bestätigen wird. Oder denkt ihr ein PR-Agent würde dies zulassen? Beste grüsse