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Damals hieß er Farringdon Street und lag etwas westlich des heutigen Standortes. [4] Am 23. Dezember 1865, als die Metropolitan Railway die Verlängerung nach Moorgate in Betrieb nahm, verlegte sie den Bahnhof an den jetzigen Standort. Er wurde am 26. Januar 1922 anlässlich der Eröffnung des neuen Stationsgebäudes in Farringdon & High Holborn umbenannt und erhielt am 21. April 1936 den heute noch gültigen Namen. Am 1. Januar 1866 nahm die London, Chatham and Dover Railway den in Richtung Blackfriars führenden Snow-Hill-Tunnel in Betrieb. Zwischen 1866 und 1868 ergänzte die Metropolitan Railway ihre Strecke zwischen King's Cross und Moorgate um ein weiteres Gleispaar, die Widened Lines. Auf ihr verkehrten Vorortzüge anderer Eisenbahngesellschaften in die Londoner City. Die Great Northern Railway eröffnete am 2. November 1874 den Güterbahnhof Farringdon. Er lag auf einem schmalen Geländestreifen westlich des Personenbahnhofs. Wie Deinstalliert Man Office Suite - information online. Um 1891 verkehrten täglich 13 Güterzüge zu diesem Bahnhof, 12 davon nachts.
[6] Vom 25. März 1995 bis zum 25. März 1998 war die gesamte Strecke wegen Modernisierungsarbeiten im Thames Tunnel für jeglichen Verkehr gesperrt. Als Vorbereitung auf die Verlängerung der East London Line wurde der Abschnitt Whitechapel–Shoreditch am 9. Juni 2006 stillgelegt. Zuvor verkehrten die Züge dort nur während der Hauptverkehrszeit und am Sonntagmorgen. Ab 22. Dezember 2007 war der Bahnhof der East London Line erneut geschlossen. Excel anleitung 2013 pc. Die Linie wurde an beiden Enden verlängert und am 27. April 2010 wiedereröffnet. Seitdem ist die East London Line Bestandteil des Streckennetzes von London Overground. [4] 2020er Jahre [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Im Rahmen des Crossrail -Projekts entstand unter der U-Bahn-Station ein Bahnhof für die Elizabeth Line, eine S-Bahn-ähnliche Verbindung durch die Innenstadt, die hier am 24. Mai 2022 in Betrieb genommen wird. Östlich davon wird sich der Tunnel in zwei Äste nach Shenfield und Abbey Wood verzweigen. Die Bahnsteige der Elizabeth Line befinden sich nördlich des bestehenden Bahnhofs, der Zugang erfolgt über Rolltreppen.
Die Bahnsteige wiederum wurden verlängert und verbreitert. [7] Gegenüber dem Stationsgebäude wurde an der Cowcross Street ein neues Eingangsgebäude errichtet, der Bereich dazwischen zu einer Fußgängerzone umgestaltet. Seit seiner Eröffnung im Jahr 2011 bewältigt es das zusätzliche Fahrgastaufkommen. Zwischen den U-Bahn-Stationen Farringdon und Barbican entstand ein neuer Tunnelbahnhof für Crossrail, einer S-Bahn-ähnlichen West-Ost-Verbindung durch das Stadtzentrum Londons für die Elizabeth Line. Microsoft Word Zeilenabstand Einstellen - Tutorial [Ändern, Entfernen, Verändern, Absatz] | wie macht man ab einstellung neues Update - Czechia Knowledge. Er wird im Mai 2022 eröffnet und bietet Umsteigemöglichkeiten zu beiden Stationen. [8] Der Zugang am Farringdon-Ende erfolgt durch das neue Thameslink-Empfangsgebäude. Farringdon wird die einzige Umsteigemöglichkeit zwischen Thameslink und Crossrail sein und wird dadurch zu einem bedeutenden Verkehrsknotenpunkt aufsteigen. Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Abfahrtszeiten und Reiseinformationen von National Rail Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ COUNTS - 2016 - annual entries & exits.
An der Fassade ist noch immer der alte Stationsname Farringdon & High Holborn zu sehen. Eine Aufschrift "Parcel Office" (Paketamt) zeugt von den (letztlich gescheiterten) Ambitionen der Metropolitan Railway (Vorgängergesellschaft der Metropolitan Line), zu einer bedeutenden Eisenbahngesellschaft aufzusteigen. [3] Auf der Thameslink-Strecke liegt im Bahnhof Farringdon der Systemwechsel vom Gleichspannungssystem im Süden (750 V) zum Wechselspannungssystem im Norden (25 kV, 50 Hz). Deshalb sind die Gleise von Thameslink im Bahnsteigbereich sowohl mit Stromschiene als auch mit Oberleitung ausgerüstet, während des Halts wird entsprechend auf- bzw. Excel anleitung 2013 gratis. abgebügelt. In Richtung Moorgate (Thameslink) bestand ebenfalls Wechselstrombetrieb, so dass hier keine Mehrsystemfahrzeuge benötigt wurden. Die U-Bahnen verwenden die übliche Gleichspannung mit 630 V, es besteht kein Systemübergang zur Eisenbahn. Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Der Bahnhof wurde am 10. Januar 1863 als östliche Endstation des ersten Abschnitts der Metropolitan Railway eröffnet, der ältesten U-Bahn-Linie der Welt.