Fahrberichte Mitsubishi L200 Pickup mit Dachzelt | Fahrbericht | Test | Review 2020 war ein abenteuerliches Jahr. Pickuptrucks.de - Dachlast mit Dachzelt - Pickupforum. Und 2021? Dieses Jahr startet bislang ähnlich spektakulär und lässt wenig Hoffnung aufkommen, dass man bald zurück zum alten Standard zurückkehren kann. Was könnte es da Besseres geben, um sich zu erden, als einen grundehrlichen Pickup, der kein Edel-Laster sein möchte. Der Mitsubishi L200 als GT Pick-Up kommt fa...
DAS BESTE PICKUP-KONZEPT!? Dachzelt vs. Hardtop & Aufstelldach vs. Wohnkabine mit Klappdach (🇩🇪+🇬🇧) - YouTube
Der Polizist sagt das gibt es seiner Meinung nach nicht für mich, die BAG verweist an die Gewerbeaufsicht, schließlich kontrollieren Sie ja "nur". Der von der Gewerbeaufsicht verweist an die Zulassungsstelle bzw. die Gemeinde zwecks einer Sondergenehmigung. Im Prinzip sagte fast jeder Telefonpartner von oben genannten Stellen ich könne seiner Meinung nach schon fahren, außer die Gewerbeaufsicht. Pickup mit dachzelt der. Hast Du den falschen Beamten, dann wird es mir persönlich zu teuer. Aber lassen wir das Thema, hier geht es um was anderes. Den Wohnwagen muss ich etwas höher legen, da ich ihn sonst nicht zum Haus ziehen kann. Zudem möchte ich damit auch mal abseits der Straßen fahren, da eignet sich vom Aufbau her nur ein Eriba, die Preise für gebrauchte bringen mich aber schon zum weinen. Mal sehen, ich schlaf mal ne weitere Nacht drüber 17 Apr 2014 06:11 #9 Guten Morgen! Mach Dir keinen Kopf wegen dem Anhängerfahren mit dem Pickup. Ich hatte ja früher auch immer Ausnahmegenehmigungen beantragt, wenn wir mit unserem Chevy (1, 5 Kabiner) zu US-Car-Treffen gefahren sind.
Soweit ich weiß, gelten die Gewichtsangaben nur während der Fahrt. Viele Grüße Matthias 15 Apr 2014 12:32 #4 von dschirr wir haben unser Dachzelt mit Thuleträgern auf der Laderraumabdeckung montiert. Soweit mir bekannt, kann ich den Beitrag von Matthias bestätigen, dass üblicherweise die Belastung für dynamische Situationen angegeben wird. Sonst macht das ja für Dachträger wenig Sinn. Ich könnte leider nicht ausrechnen mit welchem Gewicht ein Dachträger während der Fahrt belastet werden darf, wenn ich nur den statischen Wert habe. Dirk Sent from my iPhone using Tapatalk 16 Apr 2014 17:54 #5 Dankeschön für eure Antworten. Auf die Heckklappe geht es leider nicht, da ich auch noch einen Hund im Gepäck habe. Pickup mit dachzelt die. Zudem noch drei Kinder. Von oben genannten Thule Trägern hat mir nun mein Freundlicher dringend abgeraten, er hat scheinbar einen Neuwagen damit bei der ordnungsgemäßen Montage beschädigt. Mit Gewicht auf den Trägern sollte es laut Ihm böse Beule geben. Ich bin im Moment soweit, zu überlegen eine ALU Laderaumabdeckung mit 50cm Höhe zu basteln.
Jetzt häng ich den Anhänger hin, hab einen Ausdruck des Gesetzestextes dabei und fahre einfach. Und hoffe, daß ich an einen Kontrollbeamten gerate, der die Gesetzeslage kennt! Ja, die Preise für den Eriba sind nicht ohne! Ein Bekannter, der erst am Wochenende bei uns war, wollte sich auch einen zulegen, weil er eben einer der wenigen Wohnwagen ist, die man höherlegen kann - auch er sagte, daß die Dinger wirklich teuer sind, vor allem, wenn man sich mal die Relation vom Preis zum Platzangebot beim Eriba und dann von anderen anschaut! Man kann halt leider nicht alles haben... Es gäbe dann ja auch noch die richtigen Offroad-Anhänger, wie z. Mitsubishi L200 Dachzelt - Pick-up mit Wohnkultur - NewCarz.de. 3Dog ihn herstellt. Da ist zwar alles durchdacht und jeder Zentimeter Platz ausgenutzt, letztlich finde ich sie aber auch viel zu teuer, denn man schläft eigentlich in einem Dachzelt und das wäre mir jetzt keine 6-7000 Euro wert, dafür kriege ich schon einen sehr guten Wohnwagen mit allem Komfort (gebraucht natürlich)! Dafür sind sie halt geländegängiger als jeder andere Anhänger...
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