Die sind aber wohl durch die Falsche Ansteuerung über das Defekte Steuergerät entstanden, so dass ich keinen MECHANISCHEN Schaden am Getriebe hatte. Gruss Jungspund 01. 2010, 16:30 #7 hallo, könnte es auch das getriebesteuergerät sein? wenn ja, kann ich das problemlos selbst wechseln? wäre für jede weitere hilfe sehr dankbar. 02. 2010, 10:13 #8 Es lässt drauf schliessen das es bei diesem Fehlerbild das E-Steuergerät ist, kann ich dir aus der ferne natürlich auch nicht 100% diagnostizieren. Selber machen ist nicht fürchte ich. Musst das Getriebe vom Motor abflanschen. Zudem ist dass Steuergerät am Getriebe gekapselt verbaut. Und wenn sogar Audi sagt, sie müssten dafür nen speziell geschulten Mechaniker ranholen... LASS ES SEIN... 02. 2010, 11:14 #9 Außerdem muss das Steuergerät angelernt werden was nur mit dem VAG Tester geht. Da is diesmal nix mit VAG-com machbar 02. 2010, 12:11 #10 danke für die antworten. Audi a3 dsg anzeige blink 182. dann lass ich das mal lieber sein, dachte das es vieleicht irgendwo im innenraum sitzt.
für was genau ist e-steuergerät die abkürzung? danke nochmal. 02. 2010, 12:51 #11 Moin nochmals, E-Steuergerät = Elektrisches Steuergerät Unten mal ein Bild, was das ist, und wo es am Getriebe sitzt, damit du mal ne Vorstellung davon hast. Weitere Infos findest du natürlich hier im Forum über die Suche, oder kannst auch mal hier nachschauen: Schöne Ostern 03. 01. 2011, 11:18 #12 Darf ich fragen was jetzt dabei rumgekommen ist? wars das Getriebesteuergerät? wieviel hats gekostet? bei meiner Multitronik 2, 0l Bj2002 B6 wenn der Motor noch nicht ganz warm ist und ich so an die 100km/h rankomm, durch normales Beschleunigen (kein Kickdown sondern Teillast Gasstellung) fängt mein Getriebe wie wild bis in den kleinsten Gang runter zuschalten, die Getriebeanzeige im FIS blinkt wild und der Motor nimmt kein Gas mehr an (art Notlauf nur 1200-1500U/min) nachdem ich dann angehalten hab motor aus.. Diverse Probleme DSG - Motor (VR6) & Fahrwerk (allgemein A3) - Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. n moment gewartet hab und wieder losfuhr, hörte das wilde Blinken auf.. (der Motor war inzwischen warm).
Hiii Leute. Ich habe folgende probleme mit mein A2 1, 2 tdi DSG getriebe. Die getriebe läst sich sich nicht richtig schalten wenn er kalt ist, rückwärts gang geht sehr spät rein. Das R am Instrumententafel blinkt geht erst nach ca. 10 sek. rein. Beim fahren rutschen auch die gänge einfach raus da muss ich das motor abstellen und nochmal starten dan gehts wieder. Ich war in eine Fachwerkstatt sie sagten der Gangsteller wäre undicht verliert Öl, mit eine neue Gangsteller wäre das problem erledigt. Ich habe den Gangsteller gekauft (914€) und selber eingebaut. Jetzt gehen 1, 2, 3, 4 gang rein aber 5. DSG Notlauf blinkt.... - Motor (VR6) & Fahrwerk (allgemein A3) - Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. nicht und der Rückwärtsgang geht auch nicht. Ich habe vergeblich versucht ein zu stellen aber egal was ich gemacht habe sie gehen nicht rein. Ich traue mir nicht in den audi werkstatt zu fahren (wegen abzocke) Hat jemand ein Rat? Wäre wirklich sehr dankbar. Garantie ist abgelaufen das Auto ist Das Auto ist eine Audi A2 1, 2 tdi (3liter TDI) mit DSG (direkt Schaltgetriebe)
Man konnte dann ganz normal fahren sprich vollgas bis 180 und weiter.. alles wieder normal...
Bedienungsanleitu. ng Auf der Suche nach einer Bedienungsanleitung? sorgt dafür, dass Sie in Windeseile die Bedienungsanleitung finden, die Sie suchen. Anlieferung; Technische Daten; Aufstellung - Bosch SMI68M35EU Gebrauchsanleitung [Seite 25] | ManualsLib. In unserer Datenbank befinden sich mehr als 1 Million PDF Bedienungsanleitungen von über 10. 000 Marken. Jeden Tag fügen wir die neuesten Bedienungsanleitungen hinzu, damit Sie jederzeit das Produkt finden, das Sie suchen. Es ist ganz einfach: Tippen Sie in der Suchleiste Markenname und Produkttyp ein und Sie können direkt die Bedienungsanleitung Ihrer Wahl gratis online einsehen. © Copyright 2022 Alle Rechte vorbehalten.
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