Der Eindruck, daß der G60 asymetrisch an der VA tiefergelegt ist, kommt übrigens allein von dem höheren Gewicht auf der VA: 16V 960Kg zu G60 1080 kg Vorsicht übrigens, wenn man Fahrwerke verbaut: Auch Eibach und H& R bieten spezielle Federn allein für den 16V an (-30mm), während der schwerere G60 sich die normalen Federn (-35nn) mit allen anderen Modellen (incl. 54PS) teilen muß. Die Federn an der HA sind übrigens immer dieselben. Fahrwerk golf 2 parts. An der VA sind die 16V-Federn aus einem dickeren Draht gewickelt. Der G60 wird also gewaltig tiefer kommen als nur die -35mm, während das optimale sportlichere Fahrverhalten wohl dem 16V vorbehalten bleiben wird. Eigentlich hätten die 16V-Federn auch in den G60 gemußt, doch wird wohl keiner mehr wegen diesen wenigen Modellen eine neue Typenzulassung beantragt haben wollen. Gruß Jetzt mitmachen! Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ keine Werbung im Forum ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen ✔ und vieles mehr...
Erster offizieller Beitrag #1 Hey, ich habe mir überlegt meinen 2er bisschen tiefer zu legen. Wollte ihn aber nicht sooo sehr tief nehmen, halt nur bisschen dezent (sollte man aber schon sehen) Eigentlich habe ich auch nachgedacht nur andere Federn zu nehmen da ich nur ein Azubi bin Ich hab eher so an 60/40 mit meinen 15zoll Alus gedacht, kann mir aber nicht so richtig vorstellen wie das aussehen soll. Ich danke euch schonmal für Antworten.. PS: Hab ein Bild mit den Alus als Anhang #2 Schau doch mal in eBay etc. nach was es da für angebote für gebrauchte KW Gewindefahrwerke gibt. Habe meins auch so gekauft für 300€ Variante 2 und ist in einem top top Zustand, liegt also nicht nur tiefer sondern fährt sich auch dementsprechend besser. Von Federn würde ich abraten da da ja auch die Dämpfer mitspielen müssen je nachdem in welchem Zustand deine Dämpfer sind. Schau einfach mal es gibt oft gute Angebote von guten Herstellern, und damit meine ich nicht den jom oder Ta technix Müll! Fahrwerk golf 2 3. P. S man kann nie tief genug sein #3 Ja aber was ist denn ne gute tiefe die auch nicht so übertrieben tief ist?
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Federn von Eibach, H& R oder AP sollten es schon sein. Diese kann man problemlos mit den Seriendämpfern fahren/montieren... vorrausgesetzt die Dämpfer sind noch in Ordnung. Falls Du einen Satz gute Federbeine bzw Dämpfer haben habe noch welche auf Lager die ich zu einem fairen Preis entbehren kann. Ersatzteile für Golf 2 | Fahrwerk. Es sind zwei neue vordere Federbeine vom G60 und 2 "fast neue" hintere Federbeine von SACHS Performance. Wenn man das Fahrwerk wechselt immer neue Domlager mitkaufen und verbauen, danach an der VA die Achse einstellen lassen. #11 Eibach Fahrwerk habe ich gerade im Bietebereich. Fahrwerk #12 Ap gewinde, Preis Leistung perfekt. Gruß #13 Mein Jetta mit 35er Eibach Federn, Stoßdämpfer sind die Bilstein B4, hinten ist aber ein Distance - Kit verbaut von 15mm damit er den hängehintern nicht hat Jetzt mitmachen! Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ keine Werbung im Forum ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen ✔ und vieles mehr...
Inhalt: Überblick, Karte, Beschreibung, Etappen, Literatur, Übernachtung, Überblick Verlauf: Kindisch (bei Elstra) – Hoyerswerda – Bad Liebenwerda – Jessen (Elster) Länge: ca. 190 km Dauer: 3 Tage Beschreibung: Die Schwarze Elster entspringt in Kindisch im Lausitzer Bergland und mündet nach 188 km bei Elster in die Elbe. weiterlesen... Anspruch: einfach Kategorie: Fernradweg, Flussradweg, Bundesländer: Sachsen, Brandenburg, Sachsen-Anhalt Regionen: Oberlausitz, Elbe-Elster, Anhalt-Wittenberg Anschlussradweg: Elberadweg, Elsterradtour, Krabat Radweg, Seenland Route, Senftenberger See Karte Schwarze-Elster-Radweg Beschreibung Der Schwarze Elster Radweg ist ein spannender und abwechslungsreicher Radweg. Elberadweg (D10) – Wikipedia. Der gleichnamige Fluss entspringt im Lausitzer Bergland, wo es inmitten von kleinen Bergen auch Skilifte gibt. Dann geht es durch die Lausitzer Braunkohleregion. Hier kann man die beeindruckende Industriegeschichte hautnah erleben. Angeblich hat ja der Teufel die Braunkohle in der Lausitz vergraben.
Die Mühlenschänke der Elstermühle mit Biergarten sorgt außerdem für das leibliche Wohl. Bei Jessen in den Jessen-Schweinitzer Bergen wird seit Jahrzehnten Wein angebaut. Eine Weinbau-Ausstellung am Jessener Obst- und Weinweg zeigt eine umfangreiche Sammlung rund um den Wein. Häufig taucht der Begriff Schwarze-Elster-Radweg im Zusammenhang mit der Elster-Radtour auf. Die Elster-Radtour ist ein 135 km langer Rundkurs durch das Elbe-Elster-Land, die vom Schwarze-Elster-Radweg das Teilstück von Bad Liebenwerda bis Herzberg beinhaltet und über Bernsdorf, Dubro, Wiepersdorf, Knüppelsdorf, Frankenhain, Prießen, Tröbitz, Doberlug-Kirchhain, Lugau, Finsterwalde, Theisa den Kreis schließt. Die 1111 km lange Tour Brandenburg, ein großer Rundkurs durch das Land Brandenburg, nutzt zwischen Senftenberg und Herzberg größtenteils auch die Route des Scharze-Elster-Radweges. Auch die Niederlausitzer Bergbautour und die Fürst-Pückler-Route gesellen sich auf einigen Teilstücken zum Elster-Radweg. Durch Hoyerswerda führt der Froschradweg und der Krabat-Radweg.
In:. Abgerufen am 13. August 2016. ↑ Verbindung City – Rothenburgsort, auf ↑ Elberadweg entlang Oberhafen/Großmarkt ↑ Quartier Baakenhafen, auf, abgerufen am 9. Februar 2019 ↑ Geschichte und Entwicklung des Elberadweges. Abgerufen am 10. Juni 2020 (deutsch). Koordinaten: 53° 53′ 30″ N, 8° 40′ 55, 5″ O