Also ich habe nochmal versucht mich etwas weiter einzulesen - ich fasse mal zusammen was ich bisher glaube verstanden zu haben: Ich kann mich via ODB2 ans Auto hängen. Das ist ein gesetzlich gefordertes interface wodrüber gewisse Daten z. B. zu Motor und Abgasanlage bereitgestellt werden müssen. Das ist das was all die Adapter auf Ebay und Amazon, wie der oben von mir beschriebene, sind - oft auf Basis des ELM327 Chips - bzw des Seriellen Protokolls den er zur verfügung stellt. Fragen zu Carista, Scanmaster, OBDeleven, etc.. Leider finden sich da insbesondere beim Elektroauto nur wenig gesetzlich geforderte Daten - und VW "veröffentlicht" dort auch nur das, was sie unbeingt müssen. An Daten wie z. den Eingangstrom zum Elektromotor oder die Temperatur des HV Akkus sind über ODB2 also gar nicht zu bekommen - also da helfen auch keine PIDs weil diese Messwerte gar keine PIDs auf OBD2 haben. Das was obdEleven oder VCDS machen ist direkt auf dem CAN Bus teilnehmen. Allerdings hängt an der Buchse im Fahrerraum nicht der, bzw. die CAN Busse an denen die unterschiedlichen Steuergeräte hängen, sondern man hängt auf einem CAN Bus der nur mit einem CAN Gateway verbunden ist und nicht direkt auf einem der Busse wo all die Steuergeräte hängen von denen ich egtl.
Leider ist der freundliche nicht in der Lage meinen Wünschen nach zu kommen. Ich bin jetzt am überlegen mir selber ein OBD11 zu kaufen. Das die Klimatisierung geändert werden kann habe ich gelesen. Weiß jemand ob und wo eventuell die anderen Sachen codiert werden können? Hallo ich habe mir vor einem Jahr einen der letzten VW e-up United gesichert. Das erste Jahr nach rund 13. 000 km lief einfach nur herrlich. Nun wurde ich von meinem freundlichen angeschrieben dass zwei Updates nötig sind. In diesem Zuge würde ich gerne zwei Sachen die mir am nervigsten vorkommenden aktivieren/abschalten. Leider weiß ich da aus Erfahrung dass mein freundlicher Elektriker nicht so kompetent ist, auch bei meinem Bus musste ich ihm sämtliche Pfade vorgeben wo er im OBD etwas aktivieren/deaktivieren kann. Obdeleven elm327 – Kaufen Sie obdeleven elm327 mit kostenlosem Versand auf AliExpress version. Deswegen hier nun meine Frage an die Cracks: 1. Kann der freundliche im OBD die Programmierung der Rekuperation so ändern dass bei Start des Autos sofort die Rekuperationsstufe zwei aktiv ist? Weil ich eigentlich immer in dieser zwei fahre und es mich nervt immer dieses neu einzuschalten.
Herzlich Willkommen! Um alle Funktionen nutzen zu können, solltest du dich registrieren. Wenn du schon regstriert bist, solltest du dich anmelden. #1 Moin moin... bin schon seit längerem am versuchen, den Fehlerspeicher meines Kalos auszulesen. Leider bisher ohne Erfolg. Kann zwar teilweise mit Programmen wie ScanMaster, usw. zu meinem Auto verbindung aufbauen, und ein paar Daten auslesen, aber der Fehlerspeicher ist laut dem Tool leer, obwohl meine Airbagleute an ist. Obdeleven mit elm327 verbinden de. Mein FOH will 42, 95 fürs auslesen und löschen des Fehlers immer haben, was etwas happich ist. Habe mir dann ein USB Interface mit ELM327 geholt und gehofft, das es klappt, aber nichts ist. Hat vielleicht einer eine Idee ob es am Chip liegt oder an der Software? Vielleicht hat ja jemand schonmal jemand hier geschafft den Fehlerspeicher selbst zu löschen? Wäre dann sehr nett, wenn man dazu was schreiben könnte. Danke. Gruß Sob #2 Bist du sicher das es das richtige Protokoll ist? Klick #3 moin, man sollte eins bedenken, das airbag oder auch abs nen eigenes steuergerät haben und somit wohl auch nen eigenen fehlerspeicher.
2. kennt jemand "Carista" für Android Diagnosesoftware, damit soll/kann mann, in der Vollversion einges machen, u. Service/Oil zurücksetzen, ABS zurückgreifen, die Park Bremse lösen, uvm. 3. kennt jemand Scanmaster (von WGsoft)? in der "Lite" Android Version kann man auf die ECU sowie Readness Codes zurückgreifen und die Fehler löschen. Die Vollversion kann auch hier mehr, aber gibts nur für Windows.. Also, kennt jemand diese beiden Diagnosesoftware und kann was darüber berichten? Beide können die Fehler der ECU auslesen, aber auch mehr? Bin auch gerne für alternative "offen", nur sollte es nicht das Budget (100€) sprengen Danke #2 Sarge #3 Threadstarter. Sarge, aber kann mann damit auch den Serviceintervall zurücksetzen? Wie schauts mit den anderen aus, oder nutzt ihr keine Diagnosesoftware? KANN ICH DEN AKTIVIERUNGSCODE MIT VERSCHIEDENEN BENUTZERACCOUNTS VERWENDEN? | OBDeleven. Bedankt #4 Kann ich Dir nicht sagen, sowas haben meine Kisten nicht. ;-) Aber im Menü finde ich nix dergleichen, wird wohl nur für die Diagnose sein... #5 Hänge mich hier mal ran. Habe mir ein Autel AL619 für meinen WK2-2017 gekauft.
Daten will. Mache ich also einen CAN Sniffer an, sehe ich erstmal nichts. Ich kann dem CAN Gateway aber über ein VW propritäres Protokoll sagen, dass ich ich gewisse Nachichten von gewissen Steuergeräten empfangen will (vereinfacht also: "will Temperatur Akku Messwerte Messages haben"). Wenn dieser Request erfolgreich was leitet der Gateway die Nachichten dann weiter. Ebenso kümmert er sich darum, die Unterschiedlichen Datenraten der verschiedenen CAN Busse weg zu abstrahieren (Rede also immer mit 500kbps mit dem Gateway auch wenn das egtl. Steuergerät auf nem 100kbps Bus hängt). Obdeleven mit elm327 verbinden konvertieren erweitern splitten. Also wäre es interessant mal mitzusniffen was z. der obdeleven Adapter mit dem Gateway so redet - bzw. noch mehr Quellen im Internet auftun wo Leute dies oder Ähnliches getan haben. Ein paar Quellen die ich so gefunden habe: VW SSP_238: Sehr gut geschrieben Grundlagen einführung zum CAN Bus und den Prinzipien Thread in nem CAN Bus Forum zum Thema VW CAN Bus Hacking Aus dem Forum insbedonders guter Beitrag von jamesatfish den ich hier mal xposte da nicht direkt verlinkbar imo: Some connection method info that might help people connecting to VAG cars with their CBT.
Sa 11. 12 / 19. 30 Uhr Premiere am 11. Dezember 2021 Edinburgh 1870: Als Louis Stevenson seine Kindheitsträume, Schriftsteller zu werden, beinah schon begraben hatte, begegnet er der Amerikanerin Fanny Osborne und deren kleinem Sohn Lloyd. Hals über Kopf verliebt sich Louis in die faszinierende, selbstbewusste Frau, und auch zwischen Fannys Sohn Lloyd und Louis entsteht eine innige Freundschaft. Inspiriert von der kindlichen Begeisterung des Jungen und beseelt von der Liebe zu Fanny schreibt Louis eine Piratengeschichte, die einmal die ganze Welt erobern sollte. Die raue Welt der Piraten, packende Schiffsszenen, dramatische Bühnenaktion aber auch geheimnisvolle, bewegende Momente - das Musical Die Schatzinsel. Weitere Termine unter Hotline: 05151 / 9578-18 Veranstalter: Hamelner Marketing- und Tourismus GmbH (HMT) Produktion: Spotlight Musicals GmbH, Fulda
Die schillernde Welt der Piraten, packende Schiffsszenen, sowie geheimnisvolle und bewegende Momente finden zu einer neuen Bühnensensation zusammen. Das Musical DIE SCHATZINSEL verbindet fulminante Abenteuer des Weltbestsellers mit den dramatischen Lebensumständen seines Autors Louis Stevenson. Als er eine Frau kennenlernt, deren kleiner Sohn ihn wieder an die Macht der Phantasie glauben lässt, setzt er für seine Freiheit und die Liebe alles auf eine Karte. Die Reise beginnt – berührend, mitreißend, gefährlich.
Zu einem der neu interpretierten Lieder des Broadway-Musicals gehört "Hygge". Der Begriff steht im Dänischen und im Norwegischen für Gemütlichkeit und meint ein Gefühl von Vertrautheit, Geborgenheit, Wärme und Behaglichkeit. "Während es in der Broadway-Fassung in Hygge ausschließlich um das Saunieren als wohltuende Aktivität geht, haben wir das Lied für die deutsche Musical-Version komplett neu erfunden, da viele den Begriff Hygge wahrscheinlich gar nicht kennen. Das Lied wurde um sämtliche Dinge erweitert, die dazu beitragen, dass sich der Mensch gut und geborgen fühlt; die Melodie und der Text sind in eine humorvolle Disney-Shownummer gepackt, die die Seele beflügelt und die angenehme Leichtigkeit des Seins vermittelt. ", so Sebastian Domenico. Begleitet vom eigenen Orchester der Erfolgsshow, die seit ihrer Premiere im November 2021 die Zuschauer:innen im Stage Theater an der Elbe begeistert, umfasst das Cast- Album das gesamte Live-Erlebnis der Hamburger Inszenierung. Durch die Anlehnung an die Chronik der Bühnenfassung und der Einbindung kurzer Textpassagen zwischen den Songs, können auch Hörer:innen, die das Musical noch nicht besucht haben, die Energie der Geschichte in beeindruckender Vollkommenheit genießen.