Zentralverriegelung + Steuergerät | [fiesta/ka] Ford Community Moin, Ich habe bei mir die originalen ZV nachgerüstet und zufällig noch ein Steuerelemengt gefunden, das man über Funk steuern kann. Nun meine Frage: Das Kabel, das die beiden Motoren (bzw. Steuerelemente in den Motoren) des originalen ZV verbindet, läuft das über Impulse, oder is das die ganze Zeit eine konstante Spannung. Ich mein damit, dass z. B. wenn auf is, dass dann +12V da ddrauf sind, und wenn sie zu sind -12V. Dann könnte ich nämlich versuchen mein Steuerelement umzubasteln, bzw. mir ein neues zu kaufen.... FORD FIESTA V MK6 Steuergerät Zentralverriegelung ZV Comfort 4S6T-15K600-BB EUR 39,00 - PicClick DE. Es sind zwei Kabel die die Türen untereinander verbindet. Ein gelbes und ein weißes. Es ist konstant Spannung auf je einem der beiden Kabel, je nach offen oder geschlossen. Ist glaube ich Minus gesteuert. Bei geschlossen auf dem weißen -12V. Bei offen auf dem gelben -12V. Bin mir in dem Punkt aber nich mehr ganz sicher. MfG RAPHI aber es geht dabei um konstante Spannungen, nicht um Impulse, das reicht mir dann ja
Sollte auch jeder wissen. Oder??? Dann nehme man einfach nen Relais und man baue sich nen Plusgeteuertes Signal um dann die Türen zu verschließen. Das is auch recht einfach gemacht. einfach nen Dauerplus legen, Evtl vom Kippenanzüder, Radio, etc. Dann dden Minusgesteuerten ausgang vonner Alarm, oder ähnlichem als Minus für das Relais. Ford Fiesta V (JH, JD) Elektrik Steuergeräte, Zentralverriegelung günstig online kaufen | AUTOTEILE-MARKT. Dann schlatet das schon mal, wenn ihr das Knöpchen drückt. Dann einfach von dem Pluskabel, was ihr schon gelegt habt ne Brucke auf nen Schließerkontakt vom Relais. Davon wiederrum den Ausgang auf die dem entsprechende Steuerleitung der ZV. Nun sollte das Klappen und man hat aus nem Minusgeteuerten ausgang nen Plusgesterten ausgang gemacht... Mfg Basti Es wäre auch sehr komisch gewesen wenn man das nicht könnte. Man kann die meisten Alarmanlagen und Fernbedienungen auf 4 verschieden Arten schalten. Dafür muss man schon die Bedienungsanleitung lesen. Das sagt einer, der es nichtmal geschafft hat, die ZV seines Bruders korrekt anzuschliessen:schreck: Gruss, Gerrit:evil::evil::evil::ritter::fechten::fechten::ritter::mieselau: Na warte du Sack.... :jammer: Aber du weißt schon, das die ZV jetzt wieder nicht geht, oder?
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Dann habe ich die Fahrerseite abgeklemmt und mal aus jucks die andere versucht zu zuschließen. Und voila, es geht zu. Ist dein Problem ein ähnliches? Komme nämlich auch nicht auf den Fehler... _________________ Gruß Stevo ----------------------------------------------------- Ich bin ein Lord, deshalb fahre ich Ford! Verfasst am: 09. 2011 17:01 Titel: meins ist ähnlich habe aber eine fernbedienung und intregierte alarmanlage und die doppelschleißichendurch klakern auch ein paar relaise Verfasst am: 10. 2011 11:12 Titel: Was meinst du mit Doppelschließung? Verfasst am: 10. 2011 15:25 Titel: 1 veriegelt 2 veriegelt und von innen auch nicht zu öffnen mit blinkzeichen Beiträge der letzten Zeit anzeigen: Du kannst keine Beiträge in dieses Forum schreiben. Du kannst auf Beiträge in diesem Forum nicht antworten. Du kannst deine Beiträge in diesem Forum nicht bearbeiten. Du kannst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen. Du kannst an Umfragen in diesem Forum nicht mitmachen. Du kannst Dateien in diesem Forum nicht posten Du kannst Dateien in diesem Forum herunterladen
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MAN Produktaudit - als erster Reisemobilhersteller auditiert Als erster Hersteller von Wohnmobilen ist PhoeniX von MAN auditiert. Die Chassisumbauten werden mit originalen MAN Teilen von MAN durchgeführt. Die dortige Abteilung Qualitätssicherung Aufbauhersteller führte ein Produktaudit an MAN Reisemobilen der Schell Fahrzeugbau durch und hat bestätigt, dass alle Arbeiten an den Fahrzeugen nach den gültigen MAN Aufbaurichtlinien und Normen erfolgt sind. Phoenix Reisemobile - Wohnmobile im Luxussegment. Aktuelle Wohnmobilmodelle von PhoeniX: PhoeniX Midi-Liner Schlafplätze: 2 Person(en) Sitzplätze: 4 Person(en) Type: Integriert Preis ab: 117. 900 € PhoeniX Midi-Alkoven Alkoven Preis ab: 114. 900 € Zur Webseite von PhoeniX
Umgeben von einzigartiger Natur Nur einen Katzensprung von Phoenix entfernt liegt der fünftgrößte Nationalpark der USA, der Tonto National Forest. Dieser bietet Naturinteressierten eine sehr abwechslungsreiche Landschaft zwischen Wüste und Kiefernwäldern. Ursprüngliche Kakteen und eine gut versteckte Fauna treffen auf wüstenartige Landschaften und Indianerkultur. Echsen, Schlangen und anderes Gewusel findet in Arizona ein fideles Stelldichein. Wohnmobil mieten in Phoenix ᐅ Preise vergleichen & sparen!. Ihre Urlaubscamper in Phoenix Unsere Erfahrung Unsere Mitarbeiterin Jutta Lieb schätzt individuelles Reisen und hat schon einige Urlaube in den USA verbracht. Gern hilft sie Ihnen bei der Suche nach dem passenden Camper. Jutta Lieb Für Sie erreichbar unter: +49 2233 / 92 81 581 Wohin in Phoenix? Die Hauptstadt des Bundesstaates Arizona liegt in der Somora-Wüste und zählt zu den trockensten Gebieten in den USA. Zu einer ordentlichen Hauptstadt gehört natürlich auch das Kapitol, welches im typischen Stil anderer Kapitole gebaut wurde. Einen Zoo mit schönem Baumbestand lässt einen Spaziergang in der Tierwelt zu einem wohltemperierten Erlebnis werden.
Details zum Mindestalter finden Sie in den Mietbedingungen. Darf man im Wohnmobil in Phoenix mit Baby reisen? Die Reise mit Baby stellt für die meisten Vermieter kein Problem dar. Bei Apollo ist dies jedoch erst möglich, sobald das Baby 6 Monate alt ist. In einigen Fahrzeugen des Vermieters kann keine Babyschale befestigt werden. Meist gebuchte Vermieter in Phoenix In Phoenix sind die Unternehmen Cruise America und Best Time RV zu finden. Cruise America Das Unternehmen verfügt in Amerika über viele Mietstationen. Phoenix wohnmobil erfahrungen. Bei der Buchung eines Fahrzeugs von Cruise America erhalten Sie eine Premiumversicherung und eine Einführung zum Wohnmobil. Die Mietstation in Phoenix befindet sich hier: 11 W Hampton Ave, Mesa, AZ 85210 Best Time RV Das Unternehmen existiert bereits seit mehr als 30 Jahren. Im Basis Paket von Best Time RV ist ein Flughafentransfer nach Rückgabe des Fahrzeugs enthalten. Die Adresse der Mietstation lautet: 1426 W Broadway Rd, Mesa, AZ 85202 Beide Mietstationen liegen nur etwa 20 km vom Flughafen entfernt und können am schnellsten mit einem Taxi erreicht werden.
Von unserer Seite war sie vor allem deshalb schlecht, weil er uns so - fast nebenher - mitgeteilt hatte, dass bei einem Fahrzeug die Tankanzeige nicht "richtig" funktionieren würde, er glaube, es sei bei unserem der war es, aber sie funktionierte gar nicht! Er habe nur drei Tage Zeit gehabt, seit der letzten Rückgabe, da sei das absolut unmöglich zu reparieren... Unsere Frage, warum die Füllstandlampen für Grau - und Schwarzwasser leuchten wurde damit abgetan, dass das nicht so genau fuktioniere... nachdem aber im WOMO unserer Freunde nach der ersten Toilettenbenutzung alles im Becken "stehen" blieb, wurden wir nachdenklich und verlangten die Öffnung der Abwasserschieber - zum Glück tat der Mitarbeiter das mit angeschlossenem Schlauch und am Tanks waren bei beiden WOMOs voll! Phoenix wohnmobil erfahrung in america. Dafür war aber der Füllstand für die Motorkühlflüssigkeit deutlich unter minimal und in die Scheibenwaschanlage passten noch 6 Liter Wasser. Die Akkus für die zusätzlich angemieteten Sprechfunkgeräte waren zur Übergabe leer, der Schlauch zum Befüllen mit Frischwasser war undicht, das angepriesene "umfangreiche" Kartenmaterial schien eine Sammlung der von Gästen vergessenen Karten zu sein, die nur selten für unsere Route zu gebrauchen war.
Und das mit einer 10-Jahre-Dichtheitsgarantie. Die Geschichte von PhoeniX im Überblick 1997 Gründung der Schell Fahrzeugbau KG brachte den Namen PhoeniX Reisemobile auf den Wohnmobilmarkt. Das Familienunternehmen agiert bis heute unabhängig. Der Erfolg ist auf die Erfahrung des Gründerteams zurückzuführen: Schreinermeister Johannes Schell und sein Sohn Oliver - ebenfalls Schreinermeister und Betriebswirt. 1998 Das neue Werk in Aschbach wird eingeweiht und die Produktion beginnt im Juli. Damals beschäftigte das Unternehmen 25 Mitarbeiter auf rund 200 Quadratmeter Fertigungshalle. Gesetztes Ziel: 90 Fahrzeuge jährlich. 1999 Auslieferung des 156. Reisemobils. Erweiterung der Produktpalette um die Klasse 6, 5 bis 8, 6 Tonnen. 2000 Kauf eines angrenzenden Grundstücks und Bau einer neuen Lagerhalle. Ärger mit Phoenix Motorhomes | Womo-Abenteuer. Vorstellung des neu entwickelten Integrierten auf Basis Vario 815 D. 2001 Auslieferung des 350. Wohnmobils im Februar. Für die Kunden nur das Beste. 2004 Der neue Iveco Daily Liner wird auf der CMT vorgestellt.