Wertentwicklung 9-3 I insb. VIGGEN | Seite 2 | Saab-Cars Offline bantansai Dabei seit: 12 Januar 2006 Beiträge: 8, 031 Danke: 2, 054 SAAB: weiß nicht Turbo: FPT Und sowieso ist das egal. keiner kauft ein Auto hier, damit der echt "was wert" wird. Es ist die Marke, das Auto, und gelinde gesagt scheißegal welches Model. Saab gibt es nicht mehr und spätestens wenn ein 900I Fahrer den 9-5II Fahrer grüßt und umgekehrt ist die Welt in Ordnung. PS: habe gehöhrt HFT jagt keine Sapelfahrer mehr vom Hof, das ist ja schon mal ein Schritt Ein Saab war ein alltagstauglicher Exot auch zu GM-Zeiten und wird das bleiben, irgendwann wird er dann älter. Ändert nichts daran. eine Sonett oder auch eine Chrobrille käme mit nie ins Haus, ein Viggen ja. Das Auto ist ein Traum. Mario900II 14 September 2009 629 130 9-3 I Baujahr: 2000 um zu investieren sollte man lieber einen Porsche lebe ich liebe mein eigenes Ding und pflege die Ehe mit meinem Saab. Bisher hatten wir nur gute Zeiten. Saab 9 3 cabrio wertentwicklung bitcoin. Seit 12 Jahren pflege ich Partnerschaften mit einem Saab - und bin dabei nie besch... worden.
Speichern und vergleichen so funktioniert's Fügen Sie über das Speichern-Symbol Fahrzeuge hinzu und vergleichen Sie komfortabel Ihre Favoriten. Saab 9-3 2003 - 2011 Das 9-3 Cabrio hat Saab von 2003 bis 2011 in zweiter Generation gebaut. Die Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem Cabrio im Durchschnitt 4, 2 von fünf erreichbaren Sternen. Das Ergebnis wird aus der Summe von insgesamt 21 Erfahrungsberichten gebildet. Die Erfahrungsberichte erhalten wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten. Für das 9-3-Modell von Saab haben wir neben den Erfahrungen auch sechs Tests mit Bewertungen von Experten gesammelt. Das sind Redakteure, die für große Auto-Magazine schreiben und deren Expertise wir hier teilen dürfen. Alle Saab 9-3 Cabrio (2003–2011) Tests & Erfahrungen - autoplenum.de. Das heißt, du kannst dich zusätzlich mit Hilfe von insgesamt sechs Berichten informieren und dir deine eigene Meinung über das Cabrio bilden. In den Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts sowie die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.
Wertentwicklung 9-3 I insb. VIGGEN | Saab-Cars Seite 1 von 3 1 2 3 Weiter > Offline Mario900II Dabei seit: 14 September 2009 Beiträge: 629 Danke: 130 SAAB: 9-3 I Baujahr: 2000 Turbo: FPT Hallo, vor gut 2 Jahren habe ich ein Viggen Cabrio aus erster Hand ergattert;-) Dieses hat nun erst 83. 000 KM gelaufen und befindet sich in entspr. gutem Zustand 2. Geplant ist, das Auto lange Zeit zu fahren. Wenn ich mich nicht irre, war der Kaufpreis von 11. 000, - sehr günstig; jedenfalls werden Fahrzeuge mit dieser Laufleistung sehr selten bis gar nicht angeboten. Wie schätzt Ihr den Wert ein? Saab 9 3 cabrio wertentwicklung review. Und welche Entwicklung ist in den n. Jahren zu erwarten? Danke! Mario schweden-troll 19 März 2007 7, 230 1, 133 Denke mal so ca. 7. 500 EUR - 9. 000 EUR dürften realistisch sein, wenn das Fahrzeug TOP ist. AERO-Mann 7 April 2006 4, 972 1, 520 900 I 1991 Kommt auf das MY an (Kolben), Angebot und Nachfrage sind SAAB-typisch sehr übersichtlich... Es ist ein 2000er mit 230PS. Der Motor war schon bei 45. 000Km hin.
Es gab einen kpl. neuen wohl üblich. Knaecke2 19 Dezember 2009 553 19 2001 Wie du schreibst, möchtest du den viggen auch für längere zeit nutzen. Gut so... ist ja auch zum fahren gebaut:0) Als wertanlage, sehe ich in absehbarer zeit keinen absatz. Saab 9 3 cabrio wertentwicklung porsche. Aber wie schon geschrieben wurde, kann sich die nachfrage jederzeit ändern und somit der preis. Habe einfach spass mit dem wagen, pflege ihn vernünftig... und wer weiß, vieleicht erwecken diese autos wirklich eines tages das interesse...... Ich selbst, fahre meinen saab aus reiner freude am fahren und an der technik... Grüßle Kai Nightcruiser 16 April 2005 6, 142 1, 476 9-3 III LPT hab mal recherchiert: Aktueller Händler-Einkaufswert incl. Mehrwertsteuer und Serienbereifung 6. 330, 00 EUR Onkel Kopp Don Quijote de Olja a. D. 20 Juli 2008 5, 809 2, 342 1988 Ohne Vor dem Hintergrund der Firmenhistorie, abflauender Innovation und aufkeimendem Mainstream sowie der Qualität der Fahrzeuge würde ich bei keinem GM-Saab eine gute Wertentwicklung erwarten.
Selbst beim 9000 nicht, Topfahrzeuge Turbo S und Aero vielleicht ausgenommen. saaab900s 12 März 2005 2, 510 252 Ich denke das Guterhaltene Viggen und Aero`s (Die letzen jahrgänge mit Viggen spoiler) irgendeinmal an wert zulegen werden. Meiner meinung nach dauert das aber mindestens noch 10-15Jahre. klaus 11 August 2003 47, 002 9, 672 FPT.. bis dahin haben sie ein Mehrfaches des "Mehrwerts" an Lager- bzw. Parkgebühr gekostet. bantansai 12 Januar 2006 8, 031 2, 054 weiß nicht Also wie beim 900I? Kurti 8 Mai 2012 2, 981 1, 727 1989 Der idelle Wert steigt häufig in unreale Welten-sieht man gerne bei & co. Weil wir ein Saab Forum sind reden wir über Wertsteigerungen von Autos die kaum jemand realisiert. Wie entwickelt sich der Saab-Bestand? Etwas Statistik! - SaabBlog - All about Saab Cars. Genau so ist es im VW Forum wenn über Golf Fire&Ice oder sonst was phisophiert wird... heisst es dort nicht "filosoviert"? jayjay 2 August 2010 573 1, 001 1993 Ach Mann, Ihr alten Schwarzmaler wieder... Und ich hatte mir schon so genau überlegt, was ich mit dem Gewinn anstellen könnte, den mein 2001er Aero-Coupe mit inzsichen 56.
000 km in naher Zukunft abwirft vollgetankt? neulichs wurde doch ein Viggen-Like AERO mit sehr geringer Laufleistung angeboten, der ist doch verkauft worden, oder? Ich finde ihn online nicht mehr. Preislich ca. 13. 000 EUR gehe ich da richtig in der Annahme? Dies Modell ist beliebt und mit neuwertiger Technik auch sein Geld wert. Randvoll mit edlem SuperPlus... Dessen Wertsteigerung alleine... Naja.... I had a der war es, ein Auto ohne Wertverlust zu fahren;-) - ganz so wird es wohl nicht unbedingt kommen. Es scheint so, dass der Viggen oft als Maß der Dinge angepriesen wird; doch dabei ist er ein ganz normaler Saab - nur etwas stärker. Ich habe den Standard-93 nie gefahren und kann daher nicht vergleichen. Sind 2cm mehr Durchmesser der Bremsscheiben sinnvoll? Jetzt kaufen - Saab 9-3: (1998-2003) | AUTO MOTOR UND SPORT. ist das Fahrwerk viel besser? Bemerkt man im Alltag die 25PS mehr gegenüber dem Aero überhaupt? Wie sieht es mit getuntem 150PS - Motor aus? die Antwort ist mir egal - das Ding zu fahren macht einen Riesen-Spaß;-) Eine Probefahrt mit dem "sportlichen" Mini Cooper S - Roadster brachte mir die Erkenntnis, dass der Mini nicht beschleunigen kann.
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