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Wenn jedoch die Verarbeitung und die Qualität der Grund für den etwas angehobenen Preis ist, ist das meiner Meinung nach auch völlig gerechtfertigt. Dies gilt vor Allem für Fahrradträger die man sich in der Regel nur einmal kauft. Die Heckträger von Atera kosten im Schnitt zwischen 250 und 500 Euro. Das Design Natürlich spiel in meinem Atera Fahrradträger Test auch das Design eine Rolle. Atera fahrradträger test center. Hier ist mir vor Allem aufgefallen, dass Atera nur ein einziges Design hat. Was ich damit meine? Wenn man sich beispielsweise die Fahrradträger von Thule anschaut, stellt man fest das jeder Träger ein bisschen anders ausschaut. Bei Atera hingegen schaut jeder Träger gleich aus und unterscheidet sich vor Allem in der Anzahl der Fahrradplätze und dem Gewicht. Dies ist in meinen Augen allerdings kein negativer Punkt, da dieses eine Design ziemlich gut gelungen ist und da man meistens eh nur einen Radträger Zuhause hat ist es auch nicht nötig im Sortiment möglichst viel "Abwechslung" zu bieten. Der Hersteller legt Wert auf die Optik Die Qualität Was ist mir eigentlich bei der Qualität der Heckträger, welche ich bisher selber getestet habe aufgefallen?
Je nach Modell sind sie auch komplett zusammen faltbar, was eine große Platzersparnis zur Folge hat. Perfekte Trägerlösungen für das Autodach Die Alternative zum Fahrradträger auf der Anhängerkupplung ist die Installation eines Trägers auf dem Dach des Fahrzeugs. Auch in Sachen Dachträger bietet Atera optimale Möglichkeiten, die jeden begeistern und bei denen vor allem die Serie Giro AF+ vor allem auch immer die individuellen Bedürfnisse eines jeden Benutzers befriedigen werden. Geeignet sind diese für alle Fahrräder mit Reifengrößen von 20 bis zu 29 Zoll und für alle gängigen Reifenbreiten, welche immer einen optimalen Platz in den komfortablen Wheel Protection Radschalen finden. Diese sind zudem mit einem attraktiven Schnellverschluss ausgestattet, durch deren Spannkraft die Räder optimal gesichert sind. Atera fahrradträger test kit. Zudem gibt es ein Komfortspannsystem, mit dem das Fahrradunterrohr perfekt gesichert werden kann. Das vorhandene Rastband wird durch das so genannte Ratschen also das Auf- und Abbewegen eines Hebels gespannt, um einen sehr festen Halt zu erlangen, ohne dass der Schnellverschluss überspannt werden kann.
PREMIUM TRÄGERSYSTEME Atera Premium Trägersysteme Genio Pro, Strada und Co. : Während der Eurobike Woche 2019 wurden die Atera Heck- / Dachfahrradträger von den bike Lesern ausgezeichnet. Ein herzliches Dankeschön dafür. Genio Pro, Strada und Co. : Während der Eurobike Woche 2019 wurden die Atera Heck- / Dachfahrradträger von den TOUR Lesern ausgezeichnet. Auch hier ein herzliches Dankeschön dafür. Certo 460: auto motor und sport, Ausgabe 22/2018, kürt die Atera Dachbox Certo 460 zum Testsieger in den Bereichen Aufbau und Handhabung, Fahrversuch, Crashtest. Giro AF+: Die Autozeitschrift Auto Express spricht eine absolute Kaufempfehlung für den Fahrrad-Dachträger Atera Giro AF+ aus. Atera fahrradträger test procedure. STRADA E-BIKE: Die Zeitschrift EMTB beurteilt und empfielt den Fahrradträger für die Anhängerkupplung mit einem Sehr-Gut. STRADA E-BIKE: Die Zeitschrift bike beurteilt und empfielt den Fahrradträger für die Anhängerkupplung mit einem Sehr-Gut. STRADA EVO 2: Sehr positive Empfehlung der Fahrradträger für die Anhängerkupplung durch Linea VW T5/T5: Testsieger 01/2015, Atera Heckklappenträger wurde in der Zeitschrift CamperVans zum Testsieger gekürt.
Der Grund hierfür ist ganz simpel. Dieser Hersteller hat sich auf die Produktion von Fahrradträgern und dem dazugehörigen Zubehör spezialisiert. Oder anderes ausgedrückt – die Marke hat ein überschaubares Sortiment an Produkten. Dafür kommen die Produkte umso besser bei ihren Kunden an! Das ist mir aufgefallen! Ich habe von Atera bisher schon einige Produkte getestet. Wenn man von einer ganz bestimmten Marke mehrere Produkte benutzt hat fällt auf, was diese miteinander gemeinsam haben. Tests/Erfolge | ATERA. So konnte ich mir in den letzten Jahren einen recht guten "Überblick" über Atera verschaffen. Im Folgenden gehe ich darauf ein, was mit an den Produkten bisher so aufgefallen ist. Der Preis Was kann ich über diesen Hersteller hinsichtlich des Preises sagen? Hier musste ich feststellen, dass es sich doch um einen recht hochpreisigen Hersteller handelt. Doch meine ich mit hochpreisig gleichzeitig überteuert? Nein, das sicherlich nicht. Mit Hochpreisig meine ich einfach nur, dass der Preis höher als bei den meisten anderen Modellen mit gleich vielen "Fahrradplätzen" auf dem Träger ist.
Atera Strada Vario 2 im Test der Fachmagazine Erschienen: 28. 01. 2021 | Ausgabe: 2/2021 Details zum Test "mangelhaft" (5, 0) Platz 6 von 8 Sicherheit (40%): "mangelhaft" (5, 0); Handhabung (50%): "befriedigend" (3, 0); Haltbarkeit (10%): "gut" (2, 1). Erschienen: 20. 09. 2018 | Ausgabe: 10/2018 "gut" (15 von 20 Punkten) Platz 5 von 7 Plus: hohe Fertigungsqualität; smarte Extras (z. B. große Rückleuchten). Minus: geizt beim Platzangebot. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion. Erschienen: 16. Atera Dachfahrradträger TÜV-zertifizierte Tests & Vergleiche 2022. 08. 2018 | Ausgabe: 3/2018 Platz 5 von 6 "Plus: Montage/Demontage auf der Kupplung; Fixierung am Rahmen sicher und schonend; sicheres Aufsetzen des Rades; Heckleuchten großflächig; Flexibilität: sehr gutes Falten/Entfalten. Minus: Radschienen etwas kurz, für schmale Reifen; kurze Riemen bei volumigen Reifen; Ausfädeln der gespannten Riemen fummelig; Rad zu Rad-Abstand könnte größer sein. " Erschienen: 04. 07. 2017 | Ausgabe: 8/2017 "sehr gut" (84 von 100 Punkten) Platz 4 von 8 "Ein solider Träger, der auf der Teststrecke nur unter Extrembedingungen Schwächen zeigt und alle Biketypen trägt.