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Die Climatronic im T4 war da deutlich besser und hat auch wunschgemäß funktioniert. Beim T5 neigen v. A. die Stellmotoren zu häufigeren Defekten, was dann schnell sehr teuer werden kann. Nur 1 Stellmotor ist mit Mühe ohne Ausbau des Armaturenbretts erreichbar, verbaut sind bei Climatronic aber 7 Stück. Was mir jetzt noch als Vorteil pro Climatronic einfällt, ist die Regelung der gesamten Heiz-/Kühlanlage von vorn aus. Bei manueller Klima, kann man den hinteren Bereich von vorn nur aktivieren/deaktivieren, regeln muss man es am Bedienelement in der Leuchtenleiste der 1. Sitzreihe. Damit kann ich aber gut leben, denn die Marotten der Climatronic scheinen vielen schwer zu schaffen zu machen. Klimaanlage geht nicht, Kompressor läuft aber... - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. #10 Quote Hallo, hat jemand Erfahrung mit den Klimaanlagen!? Welche sollte man eher wählen, etc.... Welche hat Nachteile, und wenn ja welche? Hallo Sossi wir haben einen T5 Shuttle mit manueller Klimaanlage. Nach unserem ersten Bus, 93er MV ohne Klima kam ein 97er MV mit Klimatronic. Was mich dort gestört hat war in den Übergangszeiten bis Sommer die Regelung.
#1 Hallo, hat jemand Erfahrung mit den Klimaanlagen!? Welche sollte man eher wählen, etc.... Welche hat Nachteile, und wenn ja welche?
schwer ihn wieder loszukriegen, beim Transporter denke ich mir ist es eher wurscht. Ich weiß auch nicht, ob bei der man. Klima beim MV hinten ein 2. Wärmetauscher vorhanden ist, vielleicht weiß das hier jemand aus dem Forum. Hast Du nur einen, wird sie sich schwer tun, dass ganze Auto kalt zu kriegen. Grüße aus Franken Bernhard #3 Hi Sossi, ich habe eine Climatronic drin und würde nur noch einen Bus nehmen, wo die auch drin ist. Vw t5 klimaanlage kühlt nicht richtig in english. Egal ob Du bei einer Climatronic den Klimakompressor an hast oder nicht, Du stellst einfach die gewünschte Temperatur ein und alles andere regelt die Klimatronic. Heizung, Lüftergeschwindigkeit, Ausstrittsöffnungen - einfach alles. Nix mehr mit rumfummeln am Heizungsregler, Lüfterschalter etc. während der Fahrt. Zudem ist eine Klimaanlage bei Fahrten im Sommer nicht zu verachten. Die Climatronic nimmt auch bei schwüler Luft die Feuchtigkeit raus und ein kühler Kopf bleibt länger frischn Die manuelle Klima kühlt nur vorne beim Fahrer und Beifahrer. Hinten kühlts nicht.
Es handelt sich um ein Transporter BJ 2004. #2 Hier ist ein Bild vom Steuergerät und der Position im Motorraum. Links vom Motor am Rahmen, von unten gut zu erreichen, von oben nicht. Wenn das Steuergerät defekt ist und die Lüfter nicht laufen, dann sollte die Klima aber trotzdem während zügiger Fahrt und nicht allzu hoher Aussentemperatur kühlen, da die Luft durch den Fahrtwind normalrweise ausreicht. Sobald man stehen bleibt, erhöht sich aber durch mangelnde Kühlung der Druck im System und die Anlage schaltet ab. Wenn Du dein Profil mit den Fahrzeugdaten komplettierst, dann kann Dir hier auch besser geholfen werden... #3 Vielleicht erst mal den Füllstand vom Kältemittel kontrollieren lassen. Das ist die häufigste Ursache weil sich das Zeug mit der Zeit auch verflüchtigt, die Kühlung fällt irgendwann schlagartig aus. Das Steuergerät hat damit m. E. n. nix zu tun, sondern ist abhängig von der Kühlwassertemperatur. Vw t5 klimaanlage kühlt nicht richtig von. Das würde ich aber dringend machen wenn es wirklich kaputt ist. Wenn der Lüfter nicht anspringt und der Motor zu heiß wird, kann es sehr, sehr teuer werden.