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Hier ist es problemlos möglich, bis zu vier Kindersitze (ohne den Beifahrersitz zu belegen) unterzubringen. Dabei sind bei den meisten Fahrzeuge serienmäßig mit einem Isofix-Stecksystem an den äußeren Fondsitzen und auch oft an der dritten Sitzreihe angebracht. Neben den oben genannten Audi Q7 und Land Rover Discovery gibt es weitere 7-Sitzer in der Oberklasse bis Mittelklasse. SUV-Vergleich: Mercedes GLB 220 d vs. GLC 220 d | AUTO MOTOR UND SPORT. Das sind die 7-Sitzer für Großfamilien Mercedes GLS - bloß zwei Isofix-Halterungen aber Platz für 4 Kindersitze Der Oberklasse SUV bietet ausreichend Platz für 4 Kindersitze … vorausgesetzt der GLS wurde mit der dritten Sitzreihe geordert. Beim Mercedes GLS sind Isofix-Befestigungspunkte an den äußeren Sitzen in Reihe zwei zu finden. In der dritten Reihe können weitere Kindersitze befestigt werden, allerdings sind diese ohne Isofix-Befestigungen ausgestattet. Vorteil der GLS Klasse: Großes Ladevolumen trotz dritter Sitzreihe! (Foto © by Mercedes-Benz) Modellbeschreibung Mercedes GLB – 4 Kindersitze mit Isofix möglich Etwas kleiner als die GLS-Klasse ist der GLB von Mercedes-Benz, aber auch ihn gibt es mit der dritten Sitzreihe.
Kein Kindersitz mit Isofix lässt sich unter anderem im Mercedes-Benz Vito, im SL Roadster sowie im VW Crafter Kastenwagen einbauen. Genau einen Kindersitz bekommst Du im Porsche 718 Cayman und 718 Boxster unter. Fahrzeuge für zwei Kindersitze Das Gros der im Handel erhältlichen Modelle bietet Platz für zwei Kindersitze auf der Rückbank, einen links hinter dem Fahrersitz und einen rechts hinter dem Beifahrer. Die besten Autos mit Platz für Kindersitze | Mobidrome. Selbst in relativ engen Zweitürern wie dem VW Scirocco ist dies möglich. Somit hast Du ein breites Spektrum an Fahrzeugen, in denen Du zwei Kinder mit einem Isofix-Kindersitz mitnehmen kannst. Fahrzeuge für drei Kindersitze Geringer fällt die Auswahl dann schon für Familien mit drei im Kindersitz-pflichtigen Alter befindlichen Kids aus. Hier stehen folgende Modelle aus dem Test zur Wahl, bei denen nachgewiesenermaßen drei Kindersitze mit den angegeben Maßen Platz finden: Ford Transit, Peugeot 5008, und Traveller, VW California, Touran und Sharan sowie der baugleiche Seat Alhambra, Audi Q7 sowie der Mercedes-Benz V-Klasse.
Welches Fahrzeug für wie viele Kindersitze? Nach einem kurzen Ausflug in die Welt der Kindersitze kommen wir nun wieder zurück zu unserem eigentlichen Thema: dem passenden Auto für die Familie. In welche Fahrzeuge passen problemlos auch zwei oder gar drei Kindersitze hinein? Genau dieser Frage wurde in einem Test nachgegangen. Hierfür wurden mehr als 150 Modelle verschiedener Hersteller genauer unter die Lupe genommen. Getestet wurden die Autos mit Kindersitzen mit den folgenden Ausmaßen: eine Länge von 51 cm, eine Breite von 44 cm und eine Höhe von 63 cm. Montiert wurden diese im Auto mit Isofix. Dies bedeutet, dass nicht nur genug Platz vorhanden sein muss. Sondern es muss eben auch an mindestens zwei oder noch besser an den drei Plätzen auf der Rückbank ein entsprechender Isofix-Anschluss vorhanden sein. Fahrzeuge für einen Kindersitz Einen Kindersitz bekommen Sie in fast alle Fahrzeuge. Allerdings gibt es einige Ausnahmen, z. B. Modelle ohne Rücksitze (z. Transporter, Sportwagen).
Den Kids geht es dort aber allemal gut, und so rechnet Mercedes denn auch mit einer Siebensitzer-Bestellquote von 50 Prozent. Drei Sitzreihen: Im Fond lassen sich bis zu vier Kindersitz per Isofix befestigen. Dank eines üppigen Radstands von 2, 83 Metern (das übertrifft den Minivan B-Klasse um zehn Zentimeter) sind die Passagiere ansonsten ausgesprochen bequem untergebracht. Das Gepäck nimmt ein 570 bis 1805 l großer Kofferraum auf, der bei siebensitziger Bestuhlung allerdings auf Minimal-Maße schrumpft. Opulente Ladelänge ergibt sich durch Umklappen des Beifahrersitzes, allerdings geht auch das nicht ohne Aufpreis ab, 179 Euro will Mercedes hierfür sehen. Am Armaturenträger sieht sich der GLB-Fahrer mit der bekannten Cinemascope-Landschaft des Widescreen-Cockpits und dem lernfähigen MBUX-Multimediasystem konfrontiert, das bereitwillig auch auf Sprachbefehle ("Hey, Mercedes") reagiert. Weil man es ja mit einem Offroader zu tun hat, durchbrechen voluminös-kreisförmige Lüftungsdüsen das Edel-Ambiente in Ich-bin-ein-ganzer-Kerl-Manier.