Die Carrera Digital 143 hat digitale Weichen, mit denen die Spuren gewechselt werden kann. Eine weiter Besonderheit der Rennbahn ist das bis zu 3 Fahrzeuge auf der Bahn fahren können. Durch das Überholen kommt mehr Rennbahnfeeling auf als bei der Klassischen Carrera Go Bahnen. Sind Carrera GO und Digital kompatibel? Prima für uns Kunden: das meiste an Zubehör der Carrera Go ist auf der digitalen Bahn einsetzbar. Was ist eine digitale Autorennbahn? Während auf analogen Bahnen jeder Schlitzpistenflitzer einen eigenen Stromkreis hat und auf seiner eigenen Spur fährt, teilen sich auf Digitalbahnen mehrere Wagen eine Spur. Auf einer zweispurigen Digitalbahn können je nach Hersteller und Maßstab bis zu acht Autos gleichzeitig betrieben werden. Carrera Digital 132: Heiße Rallyes im Wohnzimmer. Ist Carrera First erweiterbar? Die Carrera First ist leider nicht mit den Carrera Go Rennbahnen kompatibel, daher können die Carrera Go Streckenelemente nicht an der Carrera First angebracht werden. Da es momentan noch keine Erweiterungen für die Carrera First gibt, ist es zu empfehlen, gleich eine Bahn mit ausreichender Streckenlänge zu kaufen.
Carrera Digital 132 wird seit 2007 produziert. Die Fahrzeuge werden wireless digital gesteuert. Ihr könnt mit bis zu 6 Autos gleichzeitig die Piste unsicher machen. Die digitalen Carrera-Autos dieser Serie fahren auch auf analogen Rennbahnen. Möchtet ihr analoge Fahrzeuge auf der Carrera-Bahn cruisen lassen, benötigen diese Digitaldecoder. Spurwechsel und Überholen sind möglich. Die Geschwindigkeit der Fahrzeuge ist individuell einstellbar. Carrera digital und analog gleichzeitig video. Fahrzeuge verfügen über Xenon-Licht an Front-, Rück- und Bremslichtern (je nach Modell auch Blaulicht und Blinklicht). Schienen sind im Maßstab 1:24, die Fahrzeuge in 1:32. Die Carrera-Rennbahn besitzt korrosionsfreie Stromleiter und nahezu spaltfreie Übergänge der Schienenteile. Der spezielle Kunststoff ermöglicht guten Grip und nahezu vibrationsfreies Fahren. Die Fahrzeuge der Carrera Digital 132 cruisen auch auf Rennbahnen der Carrera Evolution-Serie und haben ein gutes, realistisches Beschleidunigungs- und Bremsverhalten. Carrera Digital 132 - was gab es davor?
Oder allenfalls umgekehrt, die konstante Spannung im Digitalbetrieb den analogen Bauteilen? Oder sind die beiden Spuren in der digitalen Anschlussgerade möglicherweise einfach parallel geschaltet? Viele Grüsse von Dominik, der immer alles ganz genau wissen will. #9 probiere es doch einfach mal aus? und berichte dann ob alle Bauteile diese ART Kurzschluss heil überstanden haben? bei Go hat jede Spur seine eigene Stromversorgung, bei Digi liegt immer auf beiden Spuren das gleiche an und bei Digi ist dazu noch die Polung vertauscht. aber gleich mit den digitalen Weichen aufbauen. Das erhöht gleich die Spannung, was dabei rauskommt. Digitalweichen auch analog befahrbar? - Carrera Digital 132 - freeslotter. wegen der entgegen gesetzter Polung würde ich das jedenfalls eher lassen. ich habe keine Ahnung wie Kurzschlussfest alle Bauteile gegen eine derartige Verpolung ausgelegt sind eine selbst gelötet analoge Anschlußschine mit Bremskontakt ohne Elektronikbauteile kann man samt Reglern schon nicht neben einer CU132 eingesteckt lassen ich habe deswegen zu Anfang eine/die zweispurige analoge/mechanische Weiche eingebaut und daran die jeweilige gewünschte Anschlußschine angesteckt/umgesteckt also die Anschlußschine außerhalb des Layouts.
wobei ein dualsystem bestimmt schon seine vorteile hat. kommt zeit kommt rat. #4 Dual ist kein großer Aufwand. Slots trennen und ein Umschalter, mehr braucht man nicht. Umschalten könnte man z. B. mit so einer Relaiskarte 6de1a9:g:gHoAAOSws8ZXHaRn #5 STOP! Ohne bearbeitung der Weichen nicht analog fahren! Soll bedeuten das du nicht deine analoge Anschlussshiene nutzen kannst um jetzt schon mit verbauten Weichen zu fahren! Die Weichen haben Brücken für die Stromversorgung, diesen müssen vorab sauber getrennt werden bzw. die Kontakte der Weichenspur muss kontaktlos gemacht werden! Sonst kommt es zu Kurzschlüssen! Carrera digital und analog gleichzeitig 1. Wenn nur noch digital betrieben werden soll ohne analog, bis zu den neuen Autos, ist dieser Text hinfällig! Gruss Der Bock #6 Eine Spur kann man doch analog fahren. #7.. wenn nur eine angeschlossen und genutzt Ersteller fragte nach der grundsätzlichen Möglichkeit einfach so analog mit Weichen zu nutzen. Das wenn überhaupt nur eine Spur bzw. Drücker genutzt werden kann ohne Kurzschluss weiss er ja nicht!
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ich habe es genau nach anleitung gemacht und auch das rezept hier aus dem forum verwendet. bis jetzt läuft alles sehr stabil. über nacht lasse ich es durchlaufen und konnte bis jetzt keine probleme fest stellen. allerdings habe ich die nacht verkürzt in dem ich die beleuchtung auf zweimal 6 h eingestellt habe und dazwischen 4 stunden pause. ob das gut ist weiss ich nicht. habs halt mal probiert, weil ich die gleichen ängste hatte wie du:lol: hier mal der link zu "meinem" thread, evtl. kannst du ja da auch was raus ziehen. roger hat auch ein paar tolle tipps darin verlinkt. aquarienvorstellungen/ lg mel #5 danke für die Antworten. Werde mit wohl in den nächsten Tagen eine Bio CO2 Anlage bauen bzw. kaufen. #6 Hallo Flowgrower, Ich habe bezüglich meines 60ger Becken auch einige Fragen zur CO2-Versorgung. Das Becken ist gut bepflanzt, angeschlossen habe ich von JBL BIOCO2 100. Nun kann ich aber im Flipper teils nur eine Blase pro Minute beobachten, manchmal kommt eine Blase auf ca 70 Sekunden!
Aber ich kann mir nicht vorstellen das auf Dauer zu betreiben. #3 Hallo und Danke für das erste Feedback, Bio-Co² habe ich bei meinen Nano´s. Funktioniert dort ganz gut. Es geht mir hier aber um ein Set ggf. mit Nachfüllflasche. Das Becken soll optisch auch was hermachen. #4 Hallo, schonmal von DIY-CO2 gehört? Da gibt es Sets bei Amazon, 2 Cola-Flaschen dazu und Chemikalien die man im Supermarkt bekommt: Zitronensäure und Natriumcarbonat (Soda). Druck kriegt man genug für Keramik-Diffusoren, Nachtabschaltung ist möglich, Preislich kommt man günstig weg und halten sollen die Ansätze auch lange. 28 Dezember 2017 #5 Hatt auch eine chemische co2 Anlage mit Nachtabschaltung. Allerdings kann man aus meiner Sicht die chemische CO2 Anlage schlecht regeln. insbesondere mit einer Nachtabschaltung hatte ich Probleme mit einer Druckerhöhung. Hatte oft die Situation, dass meine Fische im Aquarium an der Oberfläche waren, da der Druck wird zu hoch war. Weiterhin gehen bei diesen Anlagen schnell die Dichtungen defekt.
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Die Langzeitkosten sind höher als bei Druckgas. Ich habe jetzt auf Druckgas umgestellt und bin weitaus zufriedener. Zumindest hat jetzt meine Frau immer Backpulver und Zitronensäure zum entkalken