Hallo zusammen hab eine frage, wann muss ich das Getriebeöl wechseln lassen bei dem Golf 7 automatik 7 gang DSG. danke Hallo! Normalerweise steht das im Serviceheft - bin mir aber nicht sicher... eventuell ist das auch eine sogenannte Lifetimefüllung, bei der ein Wechsel werkseitig gar nicht vorgesehen ist. Viele Autobauer schreiben einen Wechsel der Getriebeöle gar nicht mehr vor bzw. haben ihn abgeschafft, obwohl es technisch gesehen nicht sinnvoll ist. Der Saft wird ja auch alt. Wenn du im Bordbuch deines Golf nichts findest, würde ich mal einen VW-Händler anrufen und fragen - oder eben eine wirklich gute und bekannte Meisterwerkstatt, die nicht nur "billig an alten Autos rumschraubt", sondern vernünftig arbeitet. Woher ich das weiß: eigene Erfahrung Je nach Motorisierung bzw. Getriebe ist kein Ölwechsel seitens VW vorgesehen. Manche Foren empfehlen aber nach 60tkm bzw. VW Rückruf: Getriebeölwechsel 7 Gang DSG -Golf & Scirocco Feedback-Forum. spätestens nach 100tkm zu wechseln.
#1 Hallo zusammen, ist es sinnvoll ein Getriebeöl zu wechseln? Ist es wirklich so dass man recht viele feine Späne nach dem ablassen im alten Öl findet? Hat solch ein Öl selbst bei niedriger Laufleistung nicht auch ein Mindesthaltbarkeitsdatum? Kann mir jemand etwas dazu sagen? LG de Micha. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 In den ersten 20. 000 Kilometer deines Fahrzeuges hast du im Getriebe den meisten Abrieb das ist korrekt! Prinzipiell wirst du auch leichte Späne in deinem Getriebeöl finden Aber die Getriebeöle sind eigentlich darauf ausgelegt ein Autoleben lang da unten zu versauern Aber ich kann dir sagen dass es reicht wenn du das Getriebeöl einmal wechselst, so bei 30. 000 danach bleibt das Öl sehr schön klar, da sich alle Zahnräder und Lager aufeinander eingespielt haben =) Aber es ist definitiv lohnenswert vom Gefühl her, seinem Auto was Gutes getan zu haben #3 Recht herzlichen Dank für Deinen Tip und die gute Erklärung, damit kann man als Laie was anfangen.
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#1 1. Autohersteller, Model, Baujahr: VW Golf GTI Performance 2015 0603/BKM 2. Motor-Leistung: 230PS 3. Öl-Volumen des Getriebes: 0, 6l 4. Handschaltung - Automatik (CVT, DSG, etc. ): Elektrohydraulisches Differential 5. Fahrprofil - Motorsport, Kurz- Langstrecke: Diff immer auf Sport gestellt 6. Geplante Ölwechsel-Intervalle: alle 30. 000km 7. Jahres- & Gesamtlaufleistung: 76. 000km 8. Bisher genutztes Öl: Original VW G060175A2 VW Diff-Öl 9. Bisheriges Schaltgefühl: Differential ist etwas träge 10. Sonderheiten am Getriebe: Elektrohydraulisch 11. Hersteller-Freigaben und Viskositäten: - 12. Herstellergarantie oder Kulanzansprüche: - 13. Leistungssteigerung vorhanden/geplant: - 14. Sonstige Unregelmäßigkeiten, Teiletausch, Reinigungen etc. : - 15. Eingeplantes Budget: - Mahlzeit, gibt es Erfahrungen/Empfehlungen mit anderen Diff-Ölen? Die Haldex Gen 5 bei den Allrädern verwendet das gleiche Öl, Erfahrungen mit Allrad sind deshalb auch hilfreich. Golf 7 getriebeöl wechseln. Gruß #2 keine Experimente, OEM Öl nehmen und gut #3 was auffällig ist, sind die identisch aussehenden Gebinde sowie die exakt gleiche, "krumme" Verpackungseinheit von 850ml: istungs-getriebeoel-850ml wäre fast einen Versuch wert #4 wenn er nicht gerade Urlaub hätte, würde ich mal hier anfragen: aldex_ECU/ febi bilstein hat halt vieles im und inwieweit es "das Gleiche" ist, kann man nur erahnnen/vermuten; Verpackung kann ein Hinweis sein, muss aber nicht Fakt is aber, das Öl was VW nutzt, ist von Borg Warner (denen gehört "Haldex") freigegeben und BW verkauft es auch unter dem eigenen Label, z.
Auch beim Handschalter. Da kann der Konzern 100x sagen, es sei eine Lebensfüllung. Wer erst mal das Getriebeöl getauscht hat wird spüren wie leicht es sich schaltet und wie harmonisch das geht. Zudem werden die Geräusche weniger. Wie beim Motor. Mit frischem Öl läufts einfach ruhiger. Und so teuer ist das nicht. Handgetriebeölwechsel: 34011999 _______________ Getriebeölwechsel ______ 62, 30. - Euro G 052 171 A2 ____ 3 ______ Getriebeöl _____________ 51, 45. - Euro zusätzlich 19% Mwst Ein kleiner Tip, um etwas mehr Hintergrundwissen zum Thema Handschaltgetriebe und Getriebeöle zu erlangen. In der Technischen Information von Fuchs wird sehr gut und ausführlich alles rund um das Ölmanagement eines KFZ-Getriebes aufgeführt. Golf 7 getriebeöl wechseln 2017. Auch warum es TROTZ Aussage der Hersteller KEINE LEBENSDAUERFÜLLUNG geben kann, und ein früher Wechsel des Getriebeöles, in unserem Audi A3/VW Golf Fall, dem Handschaltgetriebe, sehr wichtig ist. Ein HS-Getriebe besitzt auch eine Entlüftung. Hier kann Öl verdampfen, schwinden und immer mehr Überhitzen.
Ein Kreislauf. Zusätzlich kann Staub eindringen. Aber lest es am besten selbst. Ein sehr gut ausgearbeiteter Artikel meiner Meinung nach. Mann erfährt auch viel über Eigenschaften, Normen und was sich dahinter verbirgt. Die Info gliedert sich in 3 Themen: - Motoröle - Getriebeöle - Kühlmittel Info zu Schmierstoffe Edit: Hab den Link angepasst #11 Ergänzend zu deinen Infos, möchte ich euch ans Herz legen. Diese Seite hat mich schon durch meine Lehre begleitet und enthält alle Infos rund ums Auto! #12 Hy, nochmals Danke für die guten Ratschläge, Erfahrungen und Tipps zu meiner Frage! Golf 7 getriebeöl wechseln 5. Habe mein Getriebeöl auch wechseln lassen bei der Inspektion im VW-Autohaus. Hoffe ja wenigstens das die gutes Öl verwenden!? Nochmals danke schön, auch für die 2 vorherigen Beiträge mit sehr guten und wissenswerten Links. LG de Micha.
4 TSI DSG Highline, 90 KW (122 PS) Benzin Olaf Beiträge: 19 Registriert: 26. Dez 2006, 08:46 von Olaf » 31. Aug 2014, 12:29 War letzte Woche erstmalig mit dem Golf Variant beim Freundlichen zum Intervallservice nach 2 Jahren. Es hat keiner eine Rückrufaktion oder einen Ölwechsel erwähnt. Wollte nicht fragen, da ich keinen Wert darauf lege, dass meine Werksfüllung Öl geändert wird. Bin aber bei meiner Recherche auf folgenden Artikel gestoßen, in dem mein Produktionszeitraum nicht betroffen sein soll.... Zitat aus dem Artikel: Betroffen sind die Produktionszeiträume 2008 bis Mai 2011 und Oktober 2012 bis April 2013. Meiner wurde Mai/Juni 2012 in Mexiko gebaut und im Juli ausgeliefert. Bisher bin ich mit der Qualität aus Mexiko sehr zufrieden. Golf VI Variant 1. 4 TSI Comfortline, 90kW, DSG, Bj. 07/2012 Zurück zu "VI - Allgemeines" Gehe zu Golf IV ↳ IV - Allgemeines ↳ IV - Radio, Hifi, Navi, Telefon Golf V ↳ V - Allgemeines ↳ V - Radio, Hifi, Navi, Telefon Golf VI ↳ VI - Allgemeines ↳ VI - Radio, Hifi, Navi, Telefon Golf VII ↳ VII - Allgemeines ↳ VII - Radio, Hifi, Navi, Telefon Scirocco ↳ VW Scirocco III Sonstiges ↳ Off-Topic ↳ Forum / Website ↳ Anleitungen
- DZ/HP Basispreis Begleitprson: CHF 1'680. - DZ/HP Einzelzimmerzuschlag: CHF 360. - Reiseversicherung Wir empfehlen fr alle Reisen eine Reiseversicherung abzuschliessen. Das Angebot Life/Drive von der Basler Versicherungen kann hier online, einfach und schnell abgeschlossen werden. Anmeldung Pro Person bitte ein Anmeldeformular ausfllen. Allgemeine Reise- und Vertragsbedingungen 1. Anmeldung Durch die schriftliche Anmeldung oder ab Ausstellung der Bestätigung/Rechnung, kommt zwischen dem Kunden und ein Vertrag zustande. Anmeldungen werden in der Reihenfolge des Eingangs berücksichtigt. Besonders bei Reisen mit Motorradtransport sind die Teilnehmerplätze beschränkt. Die Reisen werden durchgeführt bei einer Anzahl von mindestens zehn Teilnehmenden. Geführte motorradtouren portugal location. 2. Preise (Preisberechnungen auf der Basis per 01. 11. 21) Der Basispreis gilt pro Person im Doppelzimmer/Doppelkabine mit Halbpension (ohne Verpflegung auf der Fähren). Für Einzelzimmer wird ein Zuschlag erhoben. Mit der Bestätigung der Anmeldung zur gebuchten Reise ist eine Anzahlung von 30% des Arrangement Preises fällig.
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Wir besuchen die eindrucksvollen Minen von Tharsis – hier wurde schon in biblischen Zeiten nach wertvollen Erzen geschürft – eindrucksvolle Krater Zeugen vom emsigen Schaffen der Phönizier, Römer und aller nachfolgenden Kulturen. In der Nähe von Mertola, mit seiner gut erhalten Stadtmauer und Burg, überqueren wir den Guadiana Fluss und die Grenze nach Portugal. Auf kurzweiligen Straβen, gewürzt mit herrlichen Ausblicken geht es vorbei an mächtigen Windrädern in die grünen Wälder der Sierra Monchique. 4. Motorradreisen | Die größte Auswahl weltweit. Tag Monchique – Lissabon 260 km Heute verlassen wir die Berge und der Weg führt durch Korkeichenwälder an die Atlantikküste. Fantastische Ausblicke über den weiten Ozean und die Küstenlinie erwarten uns auf dem Weg nach Lissabon. Die Route bringt uns an das Cabo de Sines und auf die Halbinsel von Troia, hier setzen wir mit der Fähre nach Setúbal über. Danach sind es nur noch wenige Kilometer, die uns von der Hauptstadt Portugals trennen. Bevor wir uns aber endgültig auf das bunte Treiben von Lissabon einlassen, verharren wir noch einen Moment beim Monument "Christo Rei".