Vorhin als der Fehler auftrat hats etwas geregnet.. Ich berichte weiter. 26. 2012, 17:05 - 10 unregistriert Zitat: Zitat von OnkelPunkrock Wollt ihr mal lachen?? Die MKL ist aus und es kommt mitmal keine Fehlermeldung mehr. Willst du mal lachen?? Die Meldung bei meinem Karren kam... sie ging weg... sie kam wieder... ich hab sie auslesen und löschen lassen... Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. sie ging wieder weg... sie kam wieder... Soll heissen, dass es nichts mit deinem Super-VW-Spezi zu tun hat, passiert öfters mal. Warte doch einfach noch 15 Stunden ab und übergeb den Karren an dem Händler und der wird sich den schon anschauen
In einer internen Mitteilung an den Vorstand heiße es dazu: "In der Anlage (an den VW-Vorstand) erhalten Sie Auszüge aus jüngsten amerikanischen Veröffentlichungen, die weitreichende Konsequenzen im Zusammenhang mit Klimaveränderungen befürchten lassen. " Die Studien zeigten auch "konkrete Maßnahmen zur Vermeidung der weiteren Verbrennung fossiler Kraftstoffe". VW wollte keine öffentliche Debatte über Umweltschutz Doch den Dokumenten zufolge, die dem SWR zum Teil von Greenpeace bereitgestellt wurden, wurden diese Warnungen im VW-Konzern nicht nur ignoriert, sondern sogar zum Teil verhindert - mit dem strategischen Ziel, so der Vorwurf des Greenpeace-Berichtes, das "eigene Geschäftsmodell zu schützen". Klage gegen VW: Klimaschutz aktiv verzögert? | tagesschau.de. Aber auch, das belegen SWR- Recherchen, weil die damalige Konzernspitze ganz konkret eine öffentliche Debatte über "Tempolimits und CO2-Ausstoss" vermeiden wollte. Bei einer Aufsichtsratssitzung im Jahr 1984 warnte ein Sprecher des Vorstands laut Protokoll: "Mit der Einführung einer Geschwindigkeitsbeschränkung in Deutschland könnten die deutschen Fahrzeuge einen Imageverlust erleiden. "
Der Verband der Automobilindustrie (VDA) erklärte auf Anfrage des SWR, dass er sich zu einzelnen Mitgliedsunternehmen nicht äußere und interne Vorgänge, die mehr als 20 bzw. 30 Jahre zurücklägen, nicht kommentieren könne. Vw abgas werkstatt in cape town. Ganz allgemein teilte der VDA mit: "Die deutsche Autoindustrie steht voller Überzeugung hinter den Pariser Klimazielen und arbeitet mit ganzer Kraft daran, klimaneutraler Mobilität schnellstmöglich den Weg zu bereiten. " Greenpeace: VW soll Verantwortung übernehmen Greenpeace fordert konkrete Handlungen von VW: " Der VW-Vorstand war schon vor knapp 40 Jahren informiert über die Abläufe und Ursachen des Klimawandels. Heute versucht der Konzern mit seiner demonstrativen E-Auto-Kampagne darüber hinweg zu täuschen, dass noch immer weit über 90 Prozent seiner Autos klimaschädliche Verbrenner sind. Allein mit seiner Pkw-Sparte verursacht der Konzern ein Prozent der globalen CO2-Emissionen", erklärt Kläger und Greenpeace-Geschäftsführer Martin Kaiser. Dieser Verantwortung müsse Volkswagen endlich gerecht werden, indem das Unternehmen bis spätestens 2030 keine klimaschädlichen Verbrenner mehr produziere.
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