Le-Mans-Sieger Neel Jani startet am Bergrennen Prominenter Fahrer am Bergrennen Oberhallau. Der Schweizer und Gewinner des legendären 24- Stundenrennens von Le Mans (F), Neel Jani, startet dieses Jahr in einem Prototypen-Rennwagen beim beliebten Rennen durch die Klettgauer Rebberge. Dieses einzigartige Spektakel findet voraussichtlich vor Zuschauern statt. Das Bergrennen Oberhallau kann sich dieses Jahr über 200 Anmeldungen freuen. In Anbetracht der Umstände mit der Corona-Pandemie ist das bei maximal 250 Startplätzen eine sensationelle Beteiligung. Ebenso herausragend ist die internationale Teilnahme. Da das Bergrennen Oberhallau auch dieses Jahr als offizieller Rennlauf des Deutschen KW-Bergcup zählt, starten mehrere Fahrer aus Deutschland und Österreich zur Zeitenjagd durch die Rebberge. Darunter findet sich auch der deutsche Fanliebling Holger Hovemann, mit seinem Opel Kadett C. Der liebevoll nur der "Dicke" genannte Rennwagen wird von einem 5, 7-Liter-V8-Motor angetrieben. Bergrennen: Schweizer Feiertag in Eschdorf. Auch mehrere Aushängeschilder des Schweizer Motorsports geben sich in Oberhallau die Ehre.
In einem Rennen geht es darum, wer am schnellsten ins Ziel fährt. Wir führen eine sogenannte Gleichmässigkeitsveranstaltung durch. Der Fahrer versucht, die Strecke in den Läufen möglichst in der gleichen Zeit zu absolvieren. Die Differenz des ersten zum zweiten Rennlauf ergibt die Rangliste. Das, was man heute als Rennen verstehen würde, ist an der Rigi nicht durchführbar. Diese Maschinen kann man gar nicht soweit ausreizen, dass damit Rennen im eigentlichen Sinne gefahren werden könnten. Was darf der Zuschauer erwarten? Dem Zuschauer wird ein buntes Gemisch an Fahrzeugen geboten. Es sind historische Motorräder, Seitenwagen und Dreiräder am Start. Es starten über 230 Maschinen mit den Jahrgängen 1920 bis 1976. 50 Fahrzeuge nehmen an der Vintage-Schweizermeisterschaft teil. Bergrennen 2019 schweiz video. Historische Autos werden als Vorfahrfahrzeuge eingesetzt. Als Leckerbissen wird ein Alfa Romeo B/T3 mit Jahrgang 1932 zu bewundern sein. In den 20er- und 30er-Jahren des letzten Jahrhunderts war dieses Rennen eines der national bedeutendsten.
Die jungen Wilden am Bergrennen Seebodenalp 2019 🙂 Ausser Konkurrenz starteten auch einige Elektro-Bikes. Zwar überzeugten die wohl nicht mehr aufzuhaltenden leisen Roller mit einer anständigen Performance, so richtig begeistern vermögen sie mich aber trotzdem nicht. Am Abend herrschte dann im Fahrerlager die gewohnt familiäre Camping-Stimmung. Wer Lust und nichts mehr zum Schrauben hatte, liess den Samstag im Festzelt auf der Seebodenalp ausklingen. Die Live-Band FRANTIC FOUR, eine Status Quo-Coverband, gab nochmals richtig Gas, bevor dann irgendwann Ruhe am Fuss der Rigi einkehrte. Bergrennen 2019 schweiz tour. Herrlicher Blick von der Seebodenalp auf Küssnacht am Sonntag, 11. August Der Sonntag begann dann bei bestem Rennwetter und die Regenkombis konnten weggepackt werden. Erwartungsgemäss strömten nun auch die Zuschauer auf die Seebodenalp und zu den diversen Zuschauerräumen, an welchen man ebenfalls bestens bewirtet wurde. Als man zum ersten Wertungslauf starten wollte, war über Funk zu hören, dass noch viele Besucher keine Möglichkeit fanden, mit den zahlreichen Shuttle-Bussen zu den Zuschauerräumen oder mit der Luftseilbahn auf die Seebodenalp zu kommen.
Viele weitere Infos sowie ein Wettkampf-Klassement gibt's auf der Veranstalter-Seite unter: Nachfolgend einige Bildimpressionen: (die Galerie wird in den kommenden Tagen noch mit weiteren Bildern ergänzt)
Die S-Bahn verkehrt im Halbstundentakt. Denken Sie daran! Rennen werden nur auf speziell gesicherten Strecken und mit entsprechender Ausbildung gefahren. «Rennfahrten» haben auf öffentlichen Strassen nichts zu suchen! Bitte halten Sie sich im Strassenverkehr an die Vorschriften und Geschwindigkeitsbegrenzungen. Fahren Sie rücksichtsvoll und tolerant. Zu Ihrer Sicherheit und zur Sicherheit Ihrer Mitmenschen. Danke! FUNDGRUBE Verlorene oder vergessene Gegenstände die bei uns abgegeben wurden, werden durch unser Sekretariat aufbewahrt. Das Sekretariat befindet sich während des Rennwochenendes im Gebäude vis a vis der Mehrzweckhalle beim Start. Das Bergrennen am Kerenzerberg. Sollten Sie den Verlust erst nach dem Rennwochenende bemerken, bitten wir Sie sich per Mail an oder via der offiziellen Vereinstelefonnummer +41 (0)79 542 21 07 mit uns in Verbindung zu setzen. DOWNLOADS / WERBUNG
Unfall von Nüssli Drittschnellster Tourenwagen/GT-Pilot war Frédéric Neff, der mit dem Porsche GT3 R ebenfalls die Minutengrenze knackte. Thomas Kessler kam mit seinem Mitsubishi Evo VIII auf den vierten Rang der E1/H über drei Liter. Pech hatte Romeo Nüssli. Der Aargauer rutschte im ersten Trainingslauf vom Samstagabend in und auf die Leitplanken der Zielkurve. Hochspannung beim einzigen Schweizer Bergrennen 2021 Motorsport Schweiz | Auto Sport Schweiz. Den angerichteten Schaden am Ford Escort Cosworth liess sich nicht vor Ort beheben. Eine Zusammenfassung der Action in Eschdorf ist im folgenden Video von LP Rallye13 zu sehen: Für Romeo Nüssli endete das Luxemburger Rennweekend auf der Leitplanke. Der ausführliche Bericht unter Einbezug aller Teilnehmer ist bei nachzulesen, der im deutschen Bergrennsport führenden Homepage unseres Kollegen und Fotografen Thomas Bubel. Die komplette Rangliste (unter Veranstaltungen) gibt es unter (Visited 157 times, 1 visits today)
Wiederum entschloss man sich kurzfristig, den ersten Start etwas zu verschieben, damit der Zuschaueransturm bewältigt werden konnte. Auch hier bewiesen die Organisatoren Voraussicht, Flexibilität und Fingerspitzengefühl – die in Küssnacht unten wartenden Zuschauer werden es ihnen gedankt haben. Anschliessend erfolgte der Start zum ersten Rennlauf. Vergessen waren die diversen Zündaussetzer vom nassen Samstagmorgen und schon im ersten Wertungslauf wurde mächtig Gas gegeben. Eine 1930er Motosacoche 414 am Bergrennen Seebodenalp 2019 Ein BMW-Kneeler-Gespann im Rennmodus Gestartet wurde in zwei Rennfeldern. Das Rennen von Feld zwei mit rund 50 Teilnehmern zählte (als letztes Bergrennen der Saison 2019) als offizieller Lauf zur Vintage Schweizermeisterschaft 2019. Veranstaltet wird diese Meisterschaft von den Freunden Historischer Rennmotorräder,, sie wird in den Kategorien "Veteran", "Classic", "Post Classic" und "Seitenwagen" ausgetragen. Bergrennen 2019 schweizer supporter. Natürlich geht so ein Anlass nie ohne den ein- oder anderen Ausflug in die Botanik über die Bühne (dem Vernehmen nach kann auch ein Speaker ein Liedchen davon singen, er war aber rechtzeitig zum Rennbeginn wieder auf seinem Kommentatoren-Posten".
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