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Was heißt das für sicherheitspolitische Strategie und Gefechtsfeldtaktik? Welche Fragen müssen gestellt werden hinsichtlich Rüstungsentwicklung, Ausrüstung und Ausbildung der kämpfenden Einheiten? Der dritte Teil beantwortet völkerrechtliche Fragestellungen. Luftfahrttechnik / Raumfahrttechnik - Bücher, eBooks & mehr versandkostenfrei online kaufen - Lehmanns.de. Im Hinblick auf das Humanitäre Völkerrecht werden häufig geäußerte Befürchtungen entschärft und anhand ausgesuchter maritimer Beispiele verdeutlicht, dass rechtliche Herausforderungen eher an unerwarteter Stelle vierte Teil widmet sich ethischen Fragestellungen und fokussiert auf ethische Verpflichtungen der Staaten gegenüber den eigenen Streitkräften und der eigenen Bevölkerung. 19, 95 € Phillipson, Simon / Meter, Joel / Steenmeijer, Delano Sprache: Deutsch Format: 24, 5 x 31, 4 cm, 304 Seiten Mit bislang unveröffentlichtem Fotomaterial Von Erkundungen der Planeten bis zum Eintritt in den interstellaren Raum Hintergrundinformationen zur Physik, Astrofotografie und den Versuchen, mit Außerirdischen in Kontakt zu treten Die 1977 gestartete Voyager-Mission der NASA ist eine der ikonischsten, monumentalsten und wissenschaftlich relevantesten Forschungsreisen der Geschichte.
Die einzelnen Kapitel und Unterkapitel, erstellt von führenden Experten von Hochschulen, Forschungseinrichtungen und der Raumfahrtindustrie, sind in sich abgeschlossen. Damit ermöglicht das Buch den Lesern, die sich zu ausgewählten Bereichen informieren wollen, einen schnellen Einstieg und fundierten Überblick. Luft und raumfahrttechnik buch und. 179, 00 € Beck, Maximilian Risikomanagement für zivile Drohnen und SORA ist der zweite Band aus der Buchreihe "Drohnen Guide", das von Maximilian Beck, dem Dr. Drohne-Autor, geschrieben wurde. Er bietet eine Einführung in das Risikomanagement für unbemannte Luftfahrtsysteme. Vorgestellt wird die vom BMVI und den Landesluftfahrtbehörden entwickelte Methode "Specific Operational Risk Assessment", kurz SORA-GER. Mit ihrer Hilfe lässt sich auf Basis verschiedener Einflussfaktoren - zum Beispiel die Größe des Fluggeräts oder die Besiedlungsstruktur am Boden - die Größe des Risikos und die Wirksamkeit von Präventivmaßnahmen ermitteln, so dass geplante Aufstiege von der zuständigen Luftfahrtbehörde genehmigt werden können.
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