54589 Rheinland-Pfalz - Stadtkyll Marke Ford Modell Focus Kilometerstand 202. 000 km Erstzulassung Dezember 2002 Kraftstoffart Benzin Leistung 215 PS Getriebe Manuell Fahrzeugtyp Limousine Anzahl Türen 2/3 HU bis Januar 2023 Umweltplakette 4 (Grün) Schadstoffklasse Euro4 Außenfarbe Blau Material Innenausstattung Teilleder Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug Leichtmetallfelgen Klimaanlage Radio/Tuner Antiblockiersystem (ABS) Scheckheftgepflegt Beschreibung Ich biete hier meinen Ford Focus RS MK1 zum Verkauf an. Das Fahrzeug ist Baujahr 12/2002. Ist die Nummer 0608 von 4501. Ford focus windlauf dichtung benzinhahn passend stampfer. Hatte mit mir in Summe nur 3 Vorbesitzer. Der 1te war Ford selbst. Danach 16 Jahre bei einem und demselben Mann. Das Fahrzeug ist fast im Originalzustand. Lediglich wurde ein Edelstahl Fächerkrümmer verbaut damit der Motor besser abatmen kann sowie ein K&N Luftfiltereinsatz damit er besser einatmen kann. Originalteile jedoch komplett vorhanden und mit dabei. Der Motor wurde mittels Endoskops von innen überprüft.
Hallo Alexander, ich war eben mal draußen am Nugget und habe "umfangreiche Wasserablauftests" durchgeführt. Es ist noch viel schlimmer als ich bisher dachte... Doch der Reihe nach. Wenn man Wasser in das rechte Ablaufsiebe der schwarzen Abdeckung leert, fließt dieses, wie Du beschrieben hast, durch die Formschläuche in die Radhäuser, und tritt dort zwischen Kotflügelblech und dem Blech an dem dieser angebracht aus! Ein Teil tropft außen auf das Rad, ein Teil nimmt seinen Weg in den Motorraum und zwar auf dem Blech das mit so ner schwarzen Gummimatte beklebt ist. Von dort dann auf den Träger neben den Riemenrollen und von dort irgendwie auf den Boden. Windlauf Ford. Wenn man Wasser in das linke Auslaufsieb leert, gleicher Ablauf durch Formschlauch und dann allerdings, aufgrund der dort engen Beuteile, nicht mehr genau ersichtlich irgenwie raus. Wenn man Wasser auf die Windschutzscheibe leert, läuft aber ein erheblicher Teil des Wassers durch die Öffnungen der Wischerwellen, die nicht mit einer Dichtung versehen sind.
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Aber in der realen Welt trifft der gemeine Regentropfen als solcher, nicht immer genau den für ihn forgesehehen Ablauf... Stelle mir auch gerade vor wenn's jetzt im Winter schön regnet und dann plötztich kalt wird und alles so schön mit einem dicken Eispanzer überzogen ist - da vorne im Motorraum.... Nee, Spaß beiseite. Ich bin zwar kein Ingenieur, denke aber das es für die Langlebigkeit eines KFZ nicht dienlich ist, elektronische Sicherheitsfeatures und den Rest des Motorraumes regelmäßig unter Wasser zu setzen. Ich glaube es würde viel bringen wenn die Wischerwellen mit einer Dichtung ummantelt wären. Vieleicht kann jemand der ein 15er Model hat mal ne Flasche Wasser nehmen und schauen wie's bei ihm "so läuft" Oder evtl. Ford focus windlauf dichtung kraftstoffpumpe elring audi. hat jemand mal mit Ford über das Thema gesprochen? Bitte stellt Eure Infos doch ein, denn dass ist ein Thema das uns alle voraussichtlich erst nach Ablauf der Garantiezeit Probleme bereiten wird, nicht wie die Wischerthematik. Grüße Frank Custom Nugget HD, Bj. 2014, 155 PS, Solar-Anlage, Ukatex, Bodenbox, Markisenhöherlegung, Goldschmittfedern, Unterfahrschutz, Windabweiser, C-Tek, Kraftstoffvorheizer, uvm.
Türverkleidung abbauen Hallöchen, hat jemand schon mal die Türverkleidung abgebaut? Bei meinem Bravo vibriert in der Fahrertür in der oberen linken Ecke direkt unter dem Fenster irgendetwas ganz unschön hinter der Türverkleidung. Kann man diese - ohne Schaden zu machen - ab und wie der anbauen? Es würde mir schon reichen, wenn ich an die besagte Ecke rankomme. Ich hatte Hoffnung, als ich die beiden Schrauben am unteren Ende der Verkleidung gelöst hatte, aber ohne Gewalt kommt man da nicht weiter... Ich will nämlich nicht schon wieder in die Werkstatt - ist mir langsam zu blöd... Gruß ob zu blöd hin oder würde in die werke gehen, da wenn etwas kaputt geht du dafür aufkommen der werke zahlen die es. musst mal gucken, meist sind schrauben noch versteckt. aber ich würde ohne kenntnisse die finger von lassen. Fiat bravo türverkleidung price. sonst machst evtl nur noch schlimmer mfg nico Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten F I A T = Ferrari in Alltags Tarnung so hab jetzt alles zusammen hab hier ein paar bilder (in chronologischer reihenfolge) für dich, die dir die de/montage etwas erleichtern sollten!
sieht nämlich echt kacke aus. Jo, die Flecken kenn ich auch. Kommt wohl wirklich vom Schwitzen. Meiner einer hat ja auch schon einige Innenraumreiniger ausprobiert und ist -wie bei der Lackpflege auch- beim Liquid Glass hängen geblieben. Fiat bravo türverkleidung youtube. Gut, die Flecken bekommst Du wohl mit fast jedem Innenraumreiniger weg, aber das schöne am LG ist, daß der Kunststoff wieder seinen alten "Tiefenglanz" bekommt und sich -wie beim Lack auch- eine "Schutzschicht" bildet, die auch wasserabweisend ist. Zum Glück... Andernfalls hätte ich meiner besseren Hälfte wohl den Hals umgedreht als sie eine gut geschüttelte Dose Cola im Auto geöffnet hat # Naja, ging auf jeden Fall leichter vom Amarturenbrett runter als vom Leder (oder von mir)... Telefon: +49 4561 52531-0 Telefax: +49 4561 52531-11 Mail-Kontaktformular Bitte keine PN senden, Danke Original von Fiat Sportiva Lol LG im Auto Gruß Frank Ja nicht die Lackversiegelung.... LG hat auch ein Innenraumpflegeset im Programm:idea: Zup im Sportiva shop geschaut und gleich gefunden (mann muss halt mal den Punkt Interieur nehmen.
Einfach Schrauben lösen und vorsichtig, aber trotzdem mit Kraft von unten die Verkleidung lösen... Viel Erfolg! Und wie bekomme ich dann den Bowdenzug zum schweigen! Ich hasse das klappern, jedes mal bei Musik *grgrgrgr* Wenns warm draußen ist 10° ist es aber gleich viel weniger am klappern! Auf jeden Fall muss das weg! Einfach ankleben mit z. B. Gewebeband (Panzertape) an der Türverkleidung... Man kommt auch dran, wenn man nicht die ganze Verkleidung entfernt. Hi Leute! Ich muss die hintere Türverkleidung abbauen! Wie funktioniert dass mit mechanische Fensterheber, also Kurbeln! Müssen die vorher ab??? Fiat bravo türverkleidung model. Bitte um schnelle Antwort, hab alles zerlegt und jetzt steh ich an!!! :arrow anke im vorhinein. vlg Roli 2006-08 / Punto, 6-Speed, Goldgelb, 1100ccm, 55PS 2008-14 / Bravo, Dynamic, Maranello Rot, 1400ccm, 120PS 20014-XX / Alfa 159, Sportiva, Grigio-Stromboli, 1910ccm, 150PS 2016-XX / Alfa 75, Super, Bianco-Argento, 1962ccm, 145PS 2020-XX / Peugeot 106, Klima, Ceylan Grün, 1124ccm, 55PS vom logischen Denken Her muss er ab...
Hier paar Bildchen für die Fondtüren EDIT: Aus unverständlichen Gründen hat er Bild 3 zu Bild 1 gemacht Aber wenn ihr mit der Maus drauf haltet seht ihr die Nummern. Frank Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »visitorsam« (27. November 2009, 10:53) War schon in der Werkstatt! Danke trotzdem, für die Bilder. Türverkleidung - Interieur - Fiat-Bravo.info. ;-)vlg Roli Original von Roli22 KJein Ding, bin ja auch nicht 24h hier drin, auch wenn es manchmal so aussieht. Frank
Dieses Produkt glänzt an glatten Oberflächen für meinen Geschmack zu extrem, aber für diese strukturierte Oberfläche ist es perfekt! Einfach mit einem kleinen Schwamm einreiben und dem Mikrofasertuch nachreiben. Anzeigen Diese Werbung wird für Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!