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08. 2018, 11:56 seit sonntag bekomme ich meine... Antworten: 4 Letzter Beitrag: 09. 03. 2014, 14:02 Hallo Leute, ich restauriere gerade eine... Antworten: 48 Letzter Beitrag: 10. 2014, 15:40 Heut kamen endlich meine neuen... Antworten: 8 Letzter Beitrag: 05. 2014, 13:57 ich bin momentan dabei die Radlager... Antworten: 6 Letzter Beitrag: 01. 2014, 18:27 Andere Themen im Forum Mofa/Moped - Reparatur, Wartung und Umbau ich bin neu hier und brauche dringend... von BravoAC Antworten: 1 Letzter Beitrag: 24. 2017, 20:57 hallo, ich habe eine Honda XLR 125 r und ja... von dadaehne Antworten: 2 Letzter Beitrag: 19. 12. 2006, 15:30 habe ein Problem bei meiner CS50 hab... von huffel Letzter Beitrag: 17. 2006, 21:52 wie bekomm ich die alten lager raus? Bergsteiger Radlager Paßscheiben -. hab schon... von mofafreak_katze Antworten: 0 Letzter Beitrag: 02. 2004, 12:17 Hallo leute, Seit kurzem geht mein Moped... von altacher Antworten: 11 Letzter Beitrag: 29. 2004, 10:06 Sie betrachten gerade Zndapp ZR 10 Radlager wechseln.
01. 02. 2014, 16:19 Zndapp ZR 10 Radlager wechseln # 1 Hallo, ich bin momentan dabei die Radlager meiner Zndapp zu wechseln. Allerdings wei ich nicht genau wie ich vorgehen muss. Im Internet finde ich jede Menge Anleitungen, jedoch keine die auf mein Mofa 1 zu 1 bertragbar wre. Die Felgen sind beide ausgebaut. Ich schaue derzeit quasi direkt auf die Radlager. Wie bekomme ich diese nun raus? Ich hab was von "rausschlagen" gelesen. Zündapp radlager wechseln wie. Wie genau mache ich das? Die Lager knnen dabei ruhig beschdigt werden da neue rein sollen. Hier mal ein Bild von der Sache: Liebe Gre Cone 01. 2014, 16:31 # 2 kannst de nur ber die andere seite durch die narbe rausschlagen oder halt innenabzieher falls es kugellager sind 01. 2014, 17:03 # 3 und wie geh ich da vor? Das sind ja zwei Kugellager, eins auf jeder seite und in der mitte zwischen den beiden lagern verluft ja eine art Rohr. Nehm ich da nen Schraubendreher? Und wenn ja wo setze ich den an? Is die Narbe vielleicht die "Lcke" zwischen diesem Rohr und dem Lager?
Vielen Dank für die Unterstützung Robert Schrotthaendler Beiträge: 5304 Registriert: Dienstag 6. März 2012, 16:30 PLZ: 83109 Wohnort: Great Carolina-field Re: Bergsteiger Radlager Paßscheiben Beitrag von Schrotthaendler » Montag 20. Juli 2020, 10:38 von Schrotthaendler » Montag 20. Juli 2020, 10:38 Hat die Bergi hinter den Radlagern echt Pass-Scheiben? Waere mir neu. Je groeßer der Dachschaden desto besser sieht man die Sterne ****** Ich bin nicht asozial, ich habe nur keine Toleranz gegenueber Dummheit, Drama, Ignoranz oder Fake-Menschen 441 C50 Super 1971 (von Oma) 517 GTS50 Italia 1969 KS 601 Sport 1952 - Behörde... und noch viele andere Marken... wie Bimota, Ducati, Moto Guzzi, Horex, NSU, Triumph, DKW u. Harley-Davidson SCHLOSSGEIST Beiträge: 499 Registriert: Montag 17. Dezember 2018, 20:16 PLZ: 57080 Beitrag von SCHLOSSGEIST » Montag 20. Juli 2020, 11:25 von SCHLOSSGEIST » Montag 20. Juli 2020, 11:25 hallo! hinter der lagerschale ist eine dünne scheibe. Zündapp radlager wechseln windows. ich würde die "dichtscheibe" nennen.
Jeder der seine Übersetzung anpassen möchte, oder einfach ein verschlissenes Kettenrad hat, muss dies früher oder später wechseln. Zwar ist die Arbeit an sich ganz easy, allerdings muss man schon wissen, was man zu tun hat. Wie man das Kettenrad bei einer Zündapp CS 25, ZX und allen anderen wechselt, ist hier erklärt: Teileliste: Werkzeug: 1/4″ Ratsche: * Schraubenschlüssel: * Schraubenzieher: * Schraubensicherung: * Kombizange: * Hammer: * Wie wechselt man bei einem Zündapp Mofa das Kettenrad? Zunächst muss die Kette entfernt werden, damit das Hinterrad ungehindert ausgebaut werden kann. Dazu Einfach das Kettenschloss finden und mit einer Zange öffnen. Daraufhin die Kette vorsichtig abnehmen und die Bremse lösen. Dabei kommt es darauf an, ob man eine Zug- oder einen Rücktrittbremse hat. Zündapp Dienst Leuchs Shop - Felgen / Speichen / Bremsen / Radlager / Teile. Jedoch ist das lösen in beiden Fällen eigentlich selbsterklärend. Nun kann das Hinterrad gelöst werden. Am besten stellt man das Mofa dazu auf einen Ständer und stützt das Hinterrad mit einem Balken oä.