Gruß Radar Ich würde dann mal versuchen das Betriebsystem neu zu laden. Hallo Gorcon, vorerst Danke für die schnellen Antworten. Das Betriebssystem wollte ich schon aktualisieren, aber leider bekomme ich die Meldung, dass schon die neueste Version vorhanden ist und ich somit keine Möglichkeit habe BN2. 01 zu aktuelisieren. Das geht schon. Nur muß man die Box da ein wenig überzeugen das sie das auch macht. Wenn Du die Box beim hochfahren mindestens 6x hintereinander resttest, dann gibt sie auf und lädt das Betreibsystem neu. Du solltest dabei jeweils so lange warten bis Lade Bn2. 01 erscheint und dann die Power und Pfeilhochtaste gleichzeitig drücken bis das Display aus geht. Fehlercode 13?. Hallo Goricon, leider kein Erfolg. Vielleicht möchte die Box ein Update machen, kann aber nicht, deshalb Fehlercode 13??? Habe vergessen zu sagen, dass es sich um eine Sat-Box handelt. Ich habe mal das Antennenkabel abgezogen, dann kommt Fehlerode "UD4". Wenn ich dann das Kabel wieder anschliesse, wieder Fehlercode 13.
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#1 Hi zusammen, ich hab' seit Mitte Januar, genauer gesagt seit einer 5-Minütigen Vollgasfahrt den Berg runter, habe ich in unregelmäßigen Abständen die MKL an. Die geht dann auch nach unterschiedlicher Zeit wieder aus (ist nie länger als 45 Sekunden an). Ich fahr' seit einiger Zeit E85. "Lambdasonde zu träge" oder so ähnlich heißt ja der Fehlercode also flink ne Sonde bei Ebay geholt und eingebaut. Hat aber leider nichts gebracht! Nach wie vor FK13... Was nun? Wie bekomm' ich die aufblinkende MKL aus? (Außer Birne rausdrehen natürlich:P) Und vor allem: Warum wird nach wie vor FK13 gesetzt? Fehlercode 13 - Antriebstechnik (Motor, Getriebe, Auspuff, Bremsanlage) - Astra-F-Forum. Beste Grüße, AzeV #2 MOIN wollte gerade sagen klingt nach Lambdasonde, ohne den Fehlerkode zu interpretieren, 13 ist glaub Spannung. Könnte am E85 liegen, mh ggf doch Lambda defekt. Was E 85 pur angeht hab ich keine Erfahrung. MFG Svene:408: #3 fehler 13 is komisch, dieser bedeutet "13 Lambdasonde - keine Spannungsänderung" eher zu erwarten für zu mageres oder zu fettes gemisch wären diese: "38 Lambdasonde - Spannung zu niedrig 39 Lambdasonde - Spannung zu hoch" was für ein gemisch fährst du denn aktuell?
Fehlercode U13 | DIGITAL FERNSEHEN Forum Seite 1 von 4 1 2 3 4 Weiter > Radar Junior Member Registriert seit: 30. September 2003 Beiträge: 62 Zustimmungen: 0 Punkte für Erfolge: 16 Hallo an Alle, habe folgendes Problem mit meiner Nokia dBox2 (bn2. 01): Beim Neustart (Gerät ist über Nacht immer stromlos) kommt immer die Meldung "Ihr Gerät hat Fehlercode 13". Wenn ich irgendeine Taste (ausser "OK") drücke, startet das Gerät normal und es funktioniert auch alles. Angelblich soll es Probleme beim lesen eines Datenpaketes geben. Leider habe ich hierzu nirgends eine Lösung des Problemes gefunden. "Flash erase" habe ich durchgeführt, leider ohne Erfolg. Kann mir vielleicht jemand weiterhelfen? Gruß Gorcon Kanzler Premium 15. Januar 2001 138. 900 20. Plex fehlercode 13 ans. 927 273 Technisches Equipment: VU+ Uno 4K SE mit Neutrino HD + VTi AW: Fehlercode U13 Was passiert denn wenn Du OK drückst? Gruß Gorcon Hallo, wenn ich "OK" drücke startet das Gerät neu bis zum Fehlercode. Mir ist lediglich aufgefallen, dass im Display der Ldebalken nur kurz (2 Felder) kommt, dann steht nur "Lade.. ".
#1 silver045 GoCart-Fahrer Themenstarter hallo mußte heute fehlercodes mal ausblinken. da ich probleme mit dem klopfsensor hatte. nun hab ich entlich das problem gefunden und beseitigt, lese die fehler aus und da zeigt er mir fehler code 13 an. weiß nicht ob der schon länger da ist da sonst opel das immer gemacht hat aber der ist da. so meine frage, heißt das jetzt das meine lambda sonde im ar.... ist? den so langsam hab ich kein bock mehr. bin ja vor ca. 2 monaten auf 16v umgestiegen. Fehlercode U13 | DIGITAL FERNSEHEN Forum. seit dem hab ich ca. 1800€ in reperaturen und ersatzteilen gesteckt. hab ich das eine gemacht ist innerhalb von 48h das nächste. danke im vorraus
Der Fehler ist typisch für Fahrbetrieb mit Benzin, aber wie gesagt kenne mich mit E 85 pur nicht aus, hab bis dato aber noch nie über so ein Problem mit E85 gehört. #8 Hi, habe die Sonde gemessen, beim Fahren ist der Wert meist >0, 8V. Nur beim Motorbremsen sinkt er auf 0, 25V. Habe eine andere Sonde eingeschraubt, eine beheizte die sich noch gefunden hatte. (Heizung momentan nicht angeschlossen. Plex fehlercode 13 pro. ) Bin damit 1TKM gefahren: Wenn der Motor warm ist - richtig warm - dann geht die Leuchte aus und bleibt das auch. Stellt man den Motor ab und lässt ihn etwas abkühlen oder fährt man gemach geht die Lampe an. Werde mal die Heizung anschließen, vielleicht liegts an der Lambdasondentemperatur: Evtl. erreicht die nicht die nötige Temperatur und damit verbundene Flinkheit. #9 ~1V dauerhaft sollte die sonde eigentlich nur bei vollgas (=gemisch angefettet) liefern. <0, 5 V bei motorbremse (=schubabschaltung, wird nix eingespritzt) passt. nur im normalen, gleichmäßigen fahrbetrieb bei teillast sollte die spannung zwischen diesen beiden werten hin und her pendeln.
hat der C14NZ denn überhaupt eine beheizte sonde? #10 nein der C14NZ hat keine beheizte Sonde aber der Händler will die alte (verm. kaputte) Sonde zur Prüfung zurück. Scheiß Ebay... Die beheizte (auch gebraucht) lag halt noch rum Grüße, AzeV #11 aso... möglicherweise ist die besser gegen die abgaswärme abgeschirmt und geht deshalb ohne eigenheizung nicht so gut wie eine nicht-beheizbare... ps: posten mit opera geht schon, musst nur das "schnellantwort"-feld aktivieren. nur PNs, zitieren, editieren, smileys usw. geht damit nicht... #12 habe heute endlich den Verursacher gefunden: Die Referenzmasse am Stirnrad (dünnes braunes Kabel) war abgebrochen!! Nachdem ich sie wieder ordentlich gemacht hatte nie wieder die MKL (außer bei stehendem Motor) gesehen.. So simpel im Endeffekt... Grüße, AzeV
Stadt Duisburg Sommerferienbetreuung
", so sein stolzer Kollege Guido. Reaktionen aus dem Umfeld Nicht nur die Kolleg*innen, sondern auch Ahmets Familie und Freund*innen sind sehr stolz auf ihn: "Als ich zu Hause erzählt habe, dass ich das Training komplett alleine leite, wurde ich von meinem Umfeld viel gelobt. Das war echt ein gutes Gefühl und hat mich darin bestätigt, dass ich den richtigen Weg gehe", so Ahmet. Die Antwort auf die abschließende Frage was für Ahmet bedeutet, liegt eigentlich bereits auf der Hand. "Die TARGOBANK ist einfach innovativ und meine Erfahrungen sind alle sehr positiv. Dass mir hier bereits als Azubi die Möglichkeit gegeben wird, so viel Verantwortung zu übernehmen und ein Seminar zu leiten, ist schon echt was Besonderes. Duisburg: Polizei nimmt fünf mutmaßliche Drogendealer fest - Kokain, Heroin und Geld konfisziert - xtranews - das Newsportal aus Duisburg. Allein diese Tatsache zeigt, dass die TARGOBANK ihren Mitarbeiter*innen sehr viel Vertrauen schenkt. Mir war mein Talent vorher nie so bewusst und hier konnte ich das bereits zu Beginn meiner Ausbildung entdecken. "
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Die "Winter-Neuzugänge" Marlon Frey und Stefan Velkov bleiben Zebras. Sportdirektor Ivo Grlic hat die Verträge mit beiden Akteuren verlängert. Frey bleibt für zwei weitere Spielzeiten, Velkovs Vertrag gilt für die kommende Saison mit einer anschließenden Options-Möglichkeit zur Verlängerung. "Marlon ist absolut zuverlässig – ein Teamspieler, der über 90 Minuten marschiert", lobt Chef-Trainer Pavel Dotchev den 25-Jährigen. "Er bringt jede Menge Professionalität mit und hat sich in der Rückrunde zu einem unserer Schlüsselspieler entwickelt. " Frey war zum Rückrundenstart vom SV Sandhausen zum Spielverein gewechselt und trug mit seinem Einsatz in allen 19 möglichen Spielen entscheidend zum Klassenerhalt bei. Stefan Velkov war zum Jahreswechsel vom KFC Uerdingen an die Westender Straße gekommen, zog sich aber nach nur drei Einsätzen, in denen die Zebras sechs Punkte sammelten, eine Knöchel-Verletzung zu und stand nach seiner Operation erst zum letzten Spieltag wieder im Kader. Landesgeförderte Bildungs- und Betreuungsangebote in den Sommerferien 2022 in Duisburg - Rundschau Duisburg. Die Zebras setzen jetzt auf einen "gesunden Velkov".
Es entstand Sachschaden in Höhe von ca. 33. 000 Euro. Zeugen des Unfallhergangs werden gebeten, sich mit der Polizei Duisburg unter 0203-2800 in Verbindung zu setzen. Foto 1
Wir hoffen auf eure/Ihre Unterstützung! Eurer/Ihr Teamcaptain Anette Käbe Tel. 0203-488949-70 Fax 0203-488949-99 Email: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein. Aufrufe: 4676