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Helgoland, ist eine kleine Nordseeinsel in der Deutschen Bucht. Die ursprünglich größere Insel zerbrach 1721 und seitdem existiert die als Düne bezeichnete kleinere Nebeninsel. Die Geschichte der Insel ist aufregend. Helgoland war Seefestung, Seeräubernest, Stützpunkt von Seelotsen und zu Beginn des 18. Jahrhunderts sogar das größte Warenumschlagszentrum Europas. Archäologische Funde zeugen davon, dass die Insel Helgoland bereits in der mittleren Steinzeit besiedelt war. Aus der Zeit um 800 stammt die erste gesicherte schriftliche Erwähnung der kleinen Nordseeinsel. In dieser wird von christlichen Missionierungsversuchen der friesischen Stämme berichtet. Ab etwa 1400 gehörte Helgoland zu wechselnden schleswig-holsteinischen Grafschaften oder Herzogtümern. Darauf folgen dann Dänen, Briten und Deutsche. Durch Bombardierungen zur Zeit des Zweiten Weltkriegs wird Helgoland fast vollständig zerstört und erst in den 1950er-Jahren von den Insulanern wieder zu einem Urlaubsziel ausgebaut. Falls du dir noch ein paar aktuellere Bilder von der Hochseeinsel Helgoland anschauen möchtest, hat Thorben dort vor einiger Zeit einen Beitrag dazu veröffentlicht.
Bilder aus der gleichen Serie Beschreibung Unter der Federführung der Architekten Götz Bellmann und Walter Böhm enstanden von 1996-99 Neubauten entlang von Dircksenstraße und An der Spandauer Brücke. Aufgrund der Aufnahme der historischen Baufluchten mittels kleinteiliger Parzellierung durch neun Gebäude im Umfeld des Hackeschen Marktes werden die Neubauten als Neuer Hackescher Markt bezeichnet. Drei weitere Gebäude wurden im rückwärtigen Bereich errichtet und bilden Innenhöfe, sodass das Areal auch unter Neue Hackesche Höfe firmiert. Das Gebäude An der Spandauer Brücke 8 wurde von 1997-99 errichtet. Objektdaten Architekt: Götz Bellmann, Walter Böhm Baujahr: 1999 Lage: An der Spandauer Brücke 8, Berlin, Berlin, Deutschland Karte: Bildinformationen Urheber: Gerald Zabel Aufnahmedatum: 20. 10. Wohn- und Geschäftshaus An der Spandauer Brücke 8 Berlin - Architektur-Bildarchiv. 2012 Dateigröße/-format: 8. 2 MB | JPG Originalauflösung: 4467 × 6928 Pixel (75. 6 × 117.
An der Spandauer Brücke - Berlin Lexikon Mitte, beginnt am Hackeschen Markt (Spandauer Vorstadt) und geht an der Burgstraße in die Spandauer Straße (Alt-Berlin) über. Die Straße trägt seit dem 23. 7. 1840 ihren Namen nach der hier gelegenen Spandauer Brücke, die den Königsgraben überspannte. © Edition Luisenstadt, 2002 Stand: 19. Mrz. 2002 Berliner Bezirkslexikon, Mitte
Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Bevor der Berlin-Spandauer Schifffahrtskanal im 19. Jahrhundert durch Begradigung und Ausbaggerung aus dem Schönhauser Graben entstand, befand sich an der heutigen Stelle bereits eine als Steinerne Brücke bezeichnete Konstruktion. Sie hatte eine Spannweite von rund sieben Metern. Eine erste urkundliche Erwähnung datiert aus dem Jahr 1780. Sandkrugbrücke und Grenzübergangsstelle, 1987 Bei der Verbreiterung des Grabens um 1875 wurden die bis dahin vorhandenen vier Brücken allesamt abgerissen und durch Neubauten ersetzt. Berlin an der spandauer brücke großes gewächs riesling. 1883 entstand hier eine aus Eisen gefertigte Bogenbrücke. Am Ende des Zweiten Weltkriegs wurde die Konstruktion schwer beschädigt und Anfang der 1950er Jahre notdürftig instand gesetzt. Dieses reparierte Brückenbauwerk diente bis vor dem Mauerbau 1961 dem Straßenverkehr. Danach wurde es kaum noch belastet, da sich auf der Ostseite der Brücke zwischen 1961 und 1990 die Grenzübergangsstelle Invalidenstraße befand, die nur für West-Berliner oder in der DDR akkreditierte Diplomaten sowie das Wachpersonal vom Sowjetischen Ehrenmal im Tiergarten benutzbar war.
Spandauer-See-Brücke Nutzung Straßenverkehr, Überführt Querung von Havel ( Havel-Oder-Wasserstraße) Ort Berlin-Hakenfelde Berlin-Haselhorst Konstruktion Balkenbrücke Gesamtlänge 302, 50 m Breite 28, 00 [1] Baukosten 36 Mio. DM [2] Baubeginn 1995 Fertigstellung 1997 Eröffnung Planer Leonhardt, Andrä und Partner (Entwurf), Walter A. Noebel (Architekt) Lage Koordinaten 52° 33′ 21″ N, 13° 13′ 19″ O Koordinaten: 52° 33′ 21″ N, 13° 13′ 19″ O Die Spandauer-See-Brücke ist eine stählerne Balkenbrücke in den Ortsteilen Hakenfelde und Haselhorst des Berliner Bezirkes Spandau. Die Spandauer Brücke. par Berlin - Hackescher Markt:: Art / Affiche / Gravure | Antiquariat Clemens Paulusch GmbH. Sie überquert die Havel-Oder-Wasserstraße und verbindet dadurch die Hugo-Cassirer-Straße in Hakenfelde mit der Pohleseestraße in Haselhorst. Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die Brücke verbindet die beiden Spandauer Ortsteile Hakenfelde und Haselhorst miteinander. Sie soll vor allem die Teile der Wasserstadt Oberhavel miteinander verbinden, welche seit den 1990er für die Wohnnutzung entwickelt wird. Dabei übernimmt die Spandauer-See-Brücke die Erschließungsfunktion und die Wasserstadtbrücke die Verbindungsfunktion.
Für die Brücke begann 1993 ein Realisierungswettbewerb unter dem damaligen Arbeitstitel Südbrücke Oberhavel. Walter A. Noebel setzte sich dabei mit seinem Entwurf durch. [3] Der Bau der Brücke wurde 1995 begonnen [4] und am 1. Dezember 1997 wurde diese dem Verkehr übergeben. [5] Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Eintrag in Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ Havel-Oder-Wasserstraße (HOW). Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Berlin, abgerufen am 20. Mai 2020. ↑ Spandauer-See-Brücke., abgerufen am 20. Mai 2020. ↑ Oddvar Nymoen, Martin Krone, Thomas Klähne: Der Realisierungswettbewerb zur Südbrücke Oberhavel. An der Spandauer Brücke in Berlin ⇒ in Das Örtliche. In: Stahlbau. Nr. 1, 1997, S. 25–30. ↑ SPANDAU Brücke wächst zur Wasserstadt., 17. Dezember 1996, abgerufen am 20. Mai 2020. ↑ Ost-West-Verbindung – Neue Brücke in der Berliner "Wasserstadt Oberhavel". In: BauNetz. Heinze GmbH, 2. Dezember 1997, abgerufen am 20. Mai 2020.