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Die VW-Töchter Porsche und Audi treiben ihre Pläne für einen Einstieg in die Formel 1 weiter voran. "Beide haben begonnen, Motoren zu entwickeln", sagte Volkswagen-Chef Herbert Diess auf einer Veranstaltung von "Wolfsburger Allgemeine Zeitung" und "Wolfsburger Nachrichten". Hintergrund für die jüngst erteilte Zustimmung des VW-Aufsichtsrats für die Projekte sei die Aussicht auf steigende Einnahmen. "Wir haben die Zusage bekommen, dass wir mit Formel 1 mehr Geld nach Wolfsburg bekommen als ohne Formel 1", sagte Diess. Angestrebt wird von Porsche und Audi jeweils ein Start in der Motorsport-Königsklasse von 2026 an. Die Formel 1 will dafür interessierten Herstellern mit einem Regelkompromiss entgegenkommen. Ab 2026 sollen die Hybrid-Motoren mit 100 Prozent nachhaltigem Kraftstoff betrieben werden. Auto hintergrundbilder porsche cayenne. Der Verbrenner im Aggregat soll nur noch 50 Prozent der Leistung beitragen, der Rest ist elektrisch. Das passt zur künftigen Ausrichtung der Auto-Branche. Regeländerungen machte auch Diess zur Bedingung für die Umsetzung der Planungen.
Denn der Sechszylinder-Biturbo-Boxer holt aus seinen 3, 7 Litern Hubraum 550 PS – in Verbindung mit dem Siebengang-Schaltgetriebe ist der 911 Sport Classic des stärkste handgeschaltete 911 im aktuellen Porsche-Programm. Um die Performance auch adäquat auf die Straße zu bringen, ist das Porsche Active Suspension Management (PASM) an Bord, deren Dämpfer auf dynamische Änderungen reagieren. PASM ist serienmäßig mit dem Sportfahrwerk und zehn Millimeter Tieferlegung kombiniert. Eine Zwischengasfunktion im Getriebe (Auto-Blip) gleicht beim Herunterschalten die Drehzahlunterschiede zwischen den Gängen aus. Für sportlichen Sound sorgt zudem eine speziell für das Modell abgestimmte Sportabgasanlage. Porsche Alle Modelle & Erfahrungen - autoplenum.de. Der Porsche 911 Sport Classic kommt ab Juli 2022 auf den Markt und steht ab sofort und ab 276. 284 Euro in der Preisliste von Porsche. Im Vergleich zum Vorgängermodell nimmt das Modell einen ordentlichen Schluck aus der Preis-Pulle: 201. 682 Euro kostet der 997 Sport Classic damals. Immerhin, exklusiv für die Käuferinnen und Käufer hat Porsche-Design einen Chonographen entworfen, der sich dem Design des Sammlerstücks annähert.