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SENDETERMIN Di., 08. 06. 04 | 23:00 Uhr | Das Erste Die Todesfahrt der Apollonia An Bord des 250. 000 Mark teuren Segelschiffes "Apollonia" wollen sechs Deutsche ihren Traum von Freiheit, Abenteuer und Aussteigen realisieren. Im November 1981 startet die Crew. Ihr Traumziel ist die Karibik. Doch aus dem Traum wird ein Albtraum, aus dem Segeltörn eine Horrorreise: Auf hoher See kommt es zu einem Doppelmord. Die Luxus-Yacht wird für zwei der Segler zum Totenschiff. Als die "Apollonia" kurz vor Weihnachten 1981 in Barbados einläuft, akzeptiert die karibische Hafenpolizei die Lüge von einem tödlichen Unfall an Bord. Konstanz: Doppelmord auf der Apollonia: „Wir haben um unser Leben gebettelt. Sowas vergisst man nicht“, sagt ein Konstanzer 40 Jahre nach dem Drama auf hoher See | SÜDKURIER. Nur die in Deutschland lebende Ex-Frau des ermordeten Schiffseigners schöpft Verdacht. Sie bringt den Fall ins Rollen. Und die Tatzeugen zum Sprechen. In Bremen wird ein knappes Jahr später der Fall verhandelt, der Justizgeschichte geschrieben hat. Kann man Verbrechen auf hoher See juristisch genauso bewerten, als wären sie an Land begangen worden? Der 45-minütige Dokumentarfilm von Walter Harrich und Danuta Harrich-Zandberg rekonstruiert das Logbuch des Grauens.
Diese Entscheidung hob der Bundesgerichtshof 2012 auf. Der Mann legte Verfassungsbeschwerde ein. Mit Beschluss vom 6. November 2019 (1 BvR 16/13 – Recht auf Vergessen I) hob das Bundesverfassungsgericht das Urteil des Bundesgerichtshofs vom 13. November 2012 – VI ZR 330/11 – auf und verwies die Sache an den Bundesgerichtshof zurück, da das Urteil den Beschwerdeführer in seinem Grundrecht aus Artikel 2 Absatz 1 in Verbindung mit Artikel 1 Absatz 1 des Grundgesetzes verletze. Am 22. Sept. 2020 hat der Bundesgerichtshof (VI ZR 476/19) auf Revision der Beklagten das Urteil des 7. Zivilsenats des Oberlandesgerichts Hamburg vom 1. November 2011 aufgehoben. Die Sache wird zur neuen Verhandlung und Entscheidung, auch über die Kosten des Revisionsverfahrens, an das Berufungsgericht zurückverwiesen. Todesfahrt der apollonia. [8] [9] [10] [11] [12] Literatur [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Klaus Hympendahl: Logbuch der Angst. Delius Klasing, 2001, ISBN 3-7688-1526-9. Bobby Schenk: 80000 Meilen und Kap Hoorn. 3. Auflage.
Im Verlauf der Atlantiküberquerung kam es zu Schwierigkeiten unter den Reisenden. Der Mitsegler erschoss am frühen Abend des 13. Dezember 1981 den Eigner und dessen Freundin. Einen der beiden weiteren Mitreisenden verletzte er schwer. Die Leichen der Getöteten wurden in der karibischen See zurückgelassen. Die Segelyacht lief kurz vor Weihnachten auf Barbados ein. Den örtlichen Behörden wurden Unwahrheiten mitgeteilt, der Plan des Täters ging zunächst auf. Apollonia (Kriminalfall). Nachdem er jedoch versuchte, die Hinterbliebenen des Mordopfers um Geld zu prellen, begannen in Bremen Ermittlungsarbeiten zum Hergang der Ereignisse. Der Täter wurde schließlich durch Aussagen seiner Freundin und des verletzten Mitreisenden überführt. Im Jahr 1982 wurde er zu zweimal lebenslanger Freiheitsstrafe plus 15 Jahre verurteilt. Seine Freundin erhielt wegen Beihilfe zum Mord eine Freiheitsstrafe von drei Jahren. Die Haftstrafe saß der Verurteilte in der Justizvollzugsanstalt Fuhlsbüttel in Hamburg ab. Während der Haft gelang ihm eine Flucht, jedoch griff ihn die Polizei im Ruhrgebiet wieder auf.
Apollonia Schiffsdaten Flagge Deutschland andere Schiffsnamen Wappen von Bremen Schiffstyp Yawl Bauwerft Johann de Dood & Sohn, Bremen Indienststellung 1968 Schiffsmaße und Besatzung Länge 17. 31 m ( Lüa) 11. 47 m ( KWL) 16. 60 m ( Lpp) Breite 4. 1 m Tiefgang max. 2. Todesfahrt der apollonia english. 6 m Verdrängung 20 t Besatzung 4 Takelung und Rigg Takelung Anzahl Masten 2 Segelfläche Total max 235, 51 m² Groß = 46, 36 m² Fock = 54, 53 m² Genua = 89, 89 m² Besan = 9, 15 m² Spinnaker = 180 m² An Bord der Segel yacht Apollonia ereignete sich 1981 ein zweifaches Tötungsdelikt mit einem weiteren schwerverletzten Opfer. Der Täter wurde später gefasst und verurteilt. Der Fall erlangte mediale Aufmerksamkeit. Ereignisse [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die Apollonia ist eine 17, 31 Meter lange, 1968 gebaute Yawl (Zweimaster), entworfen von Bill Tripp Jr. und gebaut bei Johann de Dood & Sohn in Bremen. Ihr Schwesterschiff ist die Hamburg VII des Hamburger Verein Seefahrt (HVS). [1] Das Boot trug zuvor den Namen Wappen von Bremen und war der gleichnamigen Segelkameradschaft "Das Wappen von Bremen" abgekauft worden.
Ein junger Hamburger und seine Freundin flehten vor 20 Jahren auf der Yacht "Apollonia" um ihr Leben. Navigator Paul T. erschoss sie trotzdem. Das Drama auf hoher See ging in die Justizgeschichte ein. Jetzt findet es noch einmal statt - in einem Buch, in dem der Täter über seine Tat berichtet Wieder einmal war der Düsseldorfer Skipper und Autor Klaus Hympendahl bei seinem Schiff in einem Yachthafen in Norddeutschland. Da fiel ihm ein Mann auf, der sich auffällig herumtrieb. Der Mann kam ihm bekannt vor. Todesfahrt der apollonia von. Ja, jetzt wusste er: Einst hatte der Hüne sein Schiff repariert. Die beiden kamen ins Gespräch und sehr rasch auf ein düsteres Geheimnis. Die Geschichte eines Doppelmordes auf der Luxusyacht "Apollonia", deren Hauptfigur er gerade wieder erkannt hatte. Hympendahl war so gefesselt, dass er begann, sie aufzuschreiben: Ende April erscheint das "Logbuch der Angst - der Fall Apollonia". Die Chronologie des Schreckens beginnt mit dem Morgen des 13. Dezember 1981. Es ist der 18. Tag auf See. Die Hochseeyacht "Apollonia", sechs Menschen an Bord, hat den längsten Weg von den Kanarischen Inseln zur Karibikinsel Barbados schon hinter sich.