Preuß als am besten. Jetzt ist es mit 5 / 5 bewertet (die Gesamtzahl der Bewertungen beträgt 21). Kommentare Können wir Cookies verwenden? Arzneiportal verwendet Cookies für eine bessere Benutzererfahrung.
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Dieser indiziert durch verschwinden oder erscheinen (Modell abhängig), dass die Felge getauscht werden sollte. Ist solch ein Mechanismus nicht vorhanden, kann man sich auf verschiedene Weise behelfen. Die einfachste Variante wäre die Sichtprüfung, d. h. Fahrrad felge aufbohren 16. man schaut ob große Teile der Felge an der Bremsflanke im Vergleich zu dem Rest der Felgenflanke fehlen. Hier lässt sich auch mit einem Messschieber arbeiten. Wie viel fehlen darf ohne das es kritisch wird, kann oft im Handbuch der Felge oder im Internet in Erfahrung gebracht werden. Einsatz eines Felgenbands Zum Schutz des Schlauches vor Beschädigungen durch die Felge empfiehlt es sich ein Felgenband zu verwenden, siehe Felgenband. Felgenbänder wie diese finden sich heute in fast jedem Neurad, es lohnt sich bei einem platten Reifen auch den richtigen Sitz und den Zustand des Felgenbands zu überprüfen, da hier die Ursache für die Panne liegen kann
Freihändig bohren sehe ich auch problematisch, das verläuft ja in alle Richtungen. Je mehr ich drüber nachdenke, wird mir die Sache mit dem Frässbohrer und der Magnetbohrmaschine immer sympathischer. Muss nur noch schauen, ob meine Quelle 23er Bohrer zur Verfügung hat.. Mit den "alten" Felgenschüsseln als Schablone müsste das auch ziemlich idiotensicher sein. Die Felgenlöcher sind ja nicht angesenkt, da besteht ja schon mal keine Gefahr auf einen Konus aufpassen zu müssen. Wenn das gemacht wird, mach ich ne Doku und berichte davon. Obrschwob #5 Hallo Gunther, ich könnte Dir einen Stufenbohrer (alle 2mm eine Stufe) geben. Habe damit auch meine Anhängerkupplung in den Omega gebohrt. Könnte auch an den nicht gefasten Felgenlöchern gehen - einen Versuch wäre es wert. Könnte ich an der ZVF-Führung in Bönnigheim am Dienstag mitbringen. Griaßle Martin #6 erstens ich bin Schmied und arbeitete früher sehr viel im Stahlbau. Felgenloch aufbohren? | MTB-News.de. Unterwesterwaelder hat dir in seinem Beitrag bereits genau gesagt, was die beste Möglichkeit ist, wenn der Lochkreis bereits passt.
#9 mir ging es nicht darum, was der hersteller dazu sagt wenn jemand in eigenregie ne gekaufte felge aufbohrt, sondern darum wie bedenklich das aufbohren nun wirklich sei. #10 macht keinen wirklichen unterschied, die löcher werden sonst ja auch spanend hergestellt. wenn die felge an der stelle kaputt gehen sollte, würde sie mit den 5 zehnteln mehr trotzdem dort brechen. schon bei x felgen gemacht incl. meiner aktuellen dt5. 1d. meistens schrotet man die felge an ganz anderen stellen. #11 Ok, wer macht das? Zuverlässige Quellen? Und ich hab aber und der hat auch zählt nicht. #12 Drehen wir doch mal den Spies um. Fahrrad felge aufbohren mit. Ich habe schon häufiger im Forum gelesen, dass jemand seine Felge aufgebohrt hat, außerdem hat es ein Freund von mir seine Felge auch aufgebohrt. Aber ich kann mich jetzt nicht erinnern, das es einem deswegen die Felge geschrotet hat. Jedes mal nur dieses rumgeheule wegen Garantieverlust (ich weis, ist sehr tragisch, weil mindestens jede zweite Felge in der Garantiezeit kaputt geht).
Ventil einfach zu fummelig. Die franz. Ventilski kommen aus dem Rennradbereich... wurden dann auf CC Bikes wegen schmaler Felgen übernommen... wer dann auf das schmale Brett gekommen ist das für alle MTBs herzunehmen gehört zur Steinigung gebracht... Allerdings hatte wir keinen Garantie zu vernichten dabei Wenn man nicht gerade ne super schmale CC Felge hat sollte das kein Thema sein. Wie schon anderweitig geschrieben, dafür sorgen das einem keine Späne auf Wanderschaft gehen und die Bohrung auch fein entgratet wird. #22 Autoventile sind 5/16-32 UNEF und die haben nen Bolzengewindedurchmesser von 7. 76-7. 912, also dann ist der oben genannte Conti schlauch ziemlich ausserhalb der Toleranz und sicher nicht massgebend. 8. Fahrrad felge aufbohren 14. 5 Bohren ist ok. Ansonsten gibts garantiert unterwegs Probleme, weil der neue Schlauch bisschen über der Toleranz ist. Reibahle zum Aufbohren? Wie soll das denn gehen... Mit ner Reibahle nimmste bei D6mm max zwei Zehntel im Durchmesser und sonst knallts dir das Teil ab?!?