thorsten vom Deich Feb 25th 2007 #1 Hallo! Habe mir eine neue russische Kurbelwelle gekauft. Auf dem vorderen Kurbelwellenstumpf sitz ein Originallager, welches ich gegen ein C3 -Lagr austauschen möchte. Aufgrund des Ölschleuderbleches komme ich mit einem Abzieher nicht an das Lager ran. Wie bekomme ich das Lager herunter? Gruss Thorsten #2 Quote Original von thorsten vom Deich Hallo! Kurbelwellenlager abziehen ohne abzieher mit. Habe mir eine neue russische Kurbelwelle gekauft. Auf dem vorderen Kurbelwellenstumpf sitz ein Originallager, welches ich gegen ein C3 -Lagr austauschen möchte. Aufgrund des Ölschleuderbleches komme ich mit einem Abzieher nicht an das Lager ran. Wie bekomme ich das Lager herunter? Gruss Thorsten Display More Moin Thorsten, für die Fälle gibt es spezielle Abzieher. Du musst den Innenkäfig so aufmachen und die Kugel verschieben, daß du 2 passend geschliffene Schraubenköpfe zwischen Innen und Außenring eingesteckt und verdreht bekommst. Jetzt kannst du die beiden Schraubengewinde durch ein Gegenjoch stecken und dort verschrauben.
Auf einer Seite ist eine Unterlegscheibe mit Silberlot angelötet (schweissen kann ich nicht), an die ich vorher eine Gewindestange M8 nebst innenliegender Mutter festgelötet habe. Auf der anderen Seite ist ebenfalls eine Unterlegscheibe festgelötet, diese wurde vorher auf 12mm aufgebohrt. Mit einem Dremel habe ich die Scheibe und das Rohr so geschlitzt das sie nun über den Bund am Mitnehmer geschoben werden kann und diesen von unten greift. Nicht im Bild zu sehen ist das Kantholz welches sich am Motorgehäuse abstützt. Die Gewindestange wird durch dieses durchgesteckt und eine Mutter angezogen. Der Mitnehmer geht so sehr leicht raus und wird gerade abgezogen. Vielleicht hilft das ja mal jemandem. Kurbelwellenlager abziehen ohne abzieher kawasaki kle400 91. Schönen Gruß, Christian
vorher kontrollieren) drauf zu drehen, aber vorsichtig, so das du den noch guten Gewindegang erwischt ohne noch mehr ab zu würgen. Danach kannst du diese wieder entfernen und die Kupplung mal provisorisch drauf stecken und wie die Mutter provisorisch mal andrehen. Kontrollier dann obs wirklich noch genug Gewinde hat damit die Kupplung auch wieder fest auf der KW klemmt ohne das die Mutter durch dreht.
Herzlich Willkommen! Um alle Funktionen nutzen zu können, solltest du dich registrieren. Wenn du schon regstriert bist, solltest du dich anmelden. #1 Hallo zusammen, ich möchte demnächst bei meinem Eicher das Kurbelwellenlager zur Schwungradseite hin wechseln, da dieses Spiel hat. Das vordere Lager ist völlig in Ordnung und ich werde die Kurbelwelle deshalb nicht ausbauen. Hat jemand Tipps, wie ich den Innenring, welcher nach Entfernen des Lagerschildes ja auf der Welle bleibt, am besten herunterbekomme? Kann ich diesen mit einem geeigneten Abzieher greifen oder bietet dieser keine Angriffsfläche? Bin für jeden Tipp dankbar! Gruß Markus #2 Hallo Markus, bist Du schon weitergekommen? Falls es "klemmt", dann erwärme mal den Lager-Innenring mit einem Heissluftfön, alternativ mit der Flamme (Propangas). Aber vorher alles schön trocken machen, auch Öl kann brennen, wenn man es stark erhitzt! Kurbelwellenlager abziehen ohne abzieher werkzeug kugelgel. Nicht, dass sich noch Ölreste entzünden. Ist zwar nicht schlimm, muss aber ja nicht sein. Ich habe die Erfahrung gemacht, dass der Heissluftfön eigentlich immer ausreicht.
Schloss Mirabell & der Mirabellengarten Ein super Ort, um einfach mal auf einer Bank zu entspannen. Der Park ist sehr gepflegt. Es blüht an jeder Ecke. Zudem kann man den Marmorsaal kostenfrei besuchen, insofern keine Trauung stattfindet. Der Mirabellengarten Salzburger Altstadt Die Altstadt Salzburgs ist seit 1996 UNESCO Weltkulturerbe. Sie ist eine der schönsten Sehenswürdigkeiten für zwei Tage in Salzburg. Mein Tag in Salzburg - SalzburgerLand Magazin. Die Altstadt erschien mir sehr sauber, gepflegt, teils restauriert und auf eine gewisse Weise schick und edel. Sie ist gespickt mit Denkmälern, Kirchen, weitläufigen Plätzen und Gassen mit alten Kaufmannshäusern. Hier würde ich einfach einen Bummel durch die Stadt empfehlen. Am besten auch abseits der Touristenpfade, durch die kleinen Gassen. Die bekannteste Gasse ist die Getreidegasse, in der auch das Geburtshaus Mozarts (Hausnummer 9) steht. Für alle Musik-Fans gibt es hier ein Museum. Die Warteschlange war allerdings sehr lang. Zudem gibt es in Salzburg das Wohnhaus Mozarts (auch ein Museum), den Mozartsteg und den Mozartplatz zu sehen.
17:00 Uhr: Rückweg Alles Schöne hat auch mal ein Ende, so auch dieser super Nachmittag in einem der schönsten Bierplätze von Salzburg. Also raus aus den heiligen Hallen und ab an die Salzach. Für den Rückweg in die Stadt hab ich mir das Salzachufer vorgenommen. Das Salzachufer ist zu jeder Jahreszeit ein stilvoller Rückweg in die Stadt. Nicht nur des Wassers wegen, sondern wegen der famosen Aussicht auf die "Skyline" von Salzburg. Die Altstadt auf einen Blick. Und wie Sonja Lauterbach in Ihrem Salzburger Helden Interview gesagt hat: " Stellt euch in die Mitte des Müllner Stegs und lasst das Bild einfach wirken". Nach diesem visuellen Genuss geht´s wieder weiter Richtung Altstadt. Der Fußmarsch ist max. 20 Minuten und man steht wieder am "Ferdinand Hanusch Platz". 17:30 Uhr: PAUSE und fertigmachen für den Abend Nach einem langen und ereignisreichen Tag ist jetzt mal eine kleine Pause angesagt. Salzburg sehenswürdigkeiten 1 tag online. Schuhe aus und Füsse nach oben. Da ich ja kein Hotelzimmer in der Stadt habe und auch nicht nach Hause fahren möchte, hab ich meinen lieben Freund Felix gebeten, dass ich mich bei ihm ausbreiten darf.
Wir verlassen den Friedhof in Richtung Kapitelplatz und machen uns auf den Weg zur Festung. Wer gut zu Fuß ist, kann den Weg zur Festung hinauf spazieren. Salzburg sehenswürdigkeiten 1 tag en. Wer keine Lust auf derlei sportliche Aktivität verspürt, kann mit der Festungsbahn bequem hinauffahren. Vom Kapitelplatz aus kann man den Weg zu Festungsbahn oder Fußweg nicht übersehen, da er überall ausgeschildert ist. Auf der Festung bietet es sich an eine Führung zu machen, da die interessantesten Aussichtspunkte nur mittels Führung erreicht werden.