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Das alles mag eine Einwirkung auf die Loslösung des Schraubkranzes haben. Welches Fett/Paste dann EBS @didi28 aufgetragen haben beim Verschliessen des Motors, weiß ich allerdings nicht mehr Beste Grüsse zurück Liion Edit: Der Schraubkranzabzieher hat noch den Vorteil, dass die dicke Motor- achse durch die hintere Öffnung paßt, was bei den Standard-Abziehern meist nicht der Fall ist. Zuletzt bearbeitet: 15. 2016 #103 stallone59 Hallo, benötige euren Rat. Bekomme den alten Schraubkranz nicht von der Motorachse. Eine Distanzscheibe hat sich auf der Achse so verdreht und verkanntet, dass ich nicht weiß wie ich sie entfernen kann. Kann mir jemand einen Rat geben? Zuletzt bearbeitet: 18. 2016 #104 #105 den Abzieher, um das Ritzel abzuziehen, bekomme ich nicht aufgesteckt. Auf der Motorachse sitzt eine Metall-oder Distanzscheibe. Die müsste erst von der Achse runter, dann könnte ich den Ritzelabzieher benutzen. Probleme beim Schraubkranz wechseln | Seite 6 - Pedelec-Forum. Diese Scheibe hat sich aber so auf der Achse verkanntet, dass ich nicht weiß, wie ich diese da runter bekomme.
Man kann ja nie genug Werkzeug haben. :job Drucken
#101 Könnte es höchstens noch einem Freund an einem Schlosserarbeitsplatz versuchen. Ganz andere Liga! Hat beim mir auch gefruchtet beim Öffnen eines Q 100 CST. Vielleicht ist dir ja noch möglich wenn Achse lange genug ist, den Abzieher gegen abrutschen mit einer Mutter zu kontern. Brunox Spray hat meines Erachtens noch bessere kriech- und rostlöse- Eigenschaften als WD40. Nur zu Not. Warum machen die China-Männer nicht gleich Kupferpaste drauf? Lieber Liion, die Chinamänner sind fein raus, die wissen nicht welche Schaltung bzw. Kassette Prophet (Germany) am Rad verbaut. Alte Zahnkranz-Kasette demontieren. Da waren Kraut- oder Kortoffelfresser am Werk. Beste Grüße an dich Peter. Zuletzt bearbeitet: 14. 02. 2016 #102 Ja, hallo Peter, nun denn, ich hatte mit dem Abziehen des Schraubkranzes an meinem SWXH keine Probleme. Es ging dank eines Abziehers mit angebautem Hebel (TaQ 33/Ebay) sehr leicht sogar, zwei kurze, kräftige Rucks in die richtige Richtung und lose war der Schraubkranz, und das sogar ohne Schraubstock. (nach über 10000 km Laufleistung, allerdings ohne Salz- und wenig Feuchtigkeits-Einwirkung während dieser Laufzeit).
Post by Mathias Böwe Post by Stefan Barnikow Guck mal nach, ob auch noch der Hersteller irgendwo draufsteht. Wenn ich den unterstrichenen Begriff richtig interpretieren, dann gehört das Ritzelpaket zur Commander, der ersten Indexschaltung von Fichtel&Sachs (und Huret, IIRC), Ist das dann ein Original-Zahnkranz? Wegen des "pour" hatte ich geargwöhnt, daß das vielleicht von einem Drittanbieter kommt, der wieder einen eigenen Abzieher erfunden hat. Post by Mathias Böwe Post by Stefan Barnikow Wenn Du Glück hast, reichen die Angaben dann, um den passenden Abzieher zu ermitteln. "bikeshop"? Wie schreibt^Wspricht man denn das? Schraubkranz demontieren, Fahhrad (Fahrrad, Kette, heimwerk). :-) Ciao, Stefan Post by Stefan Barnikow Darum ja die Anführungszeichen und der Tip mit dem Händler, den Du (hoffentlich noch rechtzeitig) auf *Fahrrad*~ eingeschränkt hast. Doch, soweit war ich dann schon... Post by Stefan Barnikow Post by Mathias Böwe Wenn ich den unterstrichenen Begriff richtig interpretieren, dann gehört das Ritzelpaket zur Commander, der ersten Indexschaltung von Fichtel&Sachs (und Huret, IIRC), Ist das dann ein Original-Zahnkranz?
Ich habe hier ein älteres Laufrad incl. Post by Timo Schneider Also so eine alte Kasette die auf ein Gewinde aufgeschraubt wird. Auf dem Post by Timo Schneider kleinsten Ritzel steht "pour SACHS COMMANDER" drauf. Soweit ich informiert bin Post by Timo Schneider geht dies aber nur mit dem passenden Abzieher. Da aber viele verschiedene Post by Timo Schneider Abzieher für diesen Zweck im Handel sind, weiß ich nicht, welcher der richtige ist. Bei einem Schraubkranz löst du so die Ritzel vom Freilauf. Der Freilauf selbst verbleibt aber auf der Nabe. cs -- Immer auf dem aktuellen Stand mit den Newsgroups von Post by Timo Schneider Ich habe hier ein älteres Laufrad incl. Ganz "einfach" - der passende... Guck mal nach, ob auch noch der Hersteller irgendwo draufsteht. Wenn Du Glück hast, reichen die Angaben dann, um den passenden Abzieher zu ermitteln. Sicherer ist aber, mit dem Rad beim Händler aufzukreuzen und zu probieren. Wenn Du den Kranz tauschen willst, dann geh am besten zu dem, von dem Du den neuen Schraubkranz holst.
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