Am späten Nachmittag verließ der Sonderzug den Hauptbahnhof auf der Lindauer Insel. Das Foto entstand zwischen Hergatz und Heimenkirch. • Untere Zeile: 218 436 + 218 498 mit EC 194 in voller Fahrt zwischen den ehemaligen Bahnhöfen Ruderatshofen und Aitrang. Vor prächtiger Alpenkulisse waren am 24. März 2018 218 498 und 218 436 mit EC 195 zwischen Immenstadt und dem ehemaligen Bahnhof Seifen unterwegs. Dampflokfahrten bayern 2012.html. Auf dieser Route macht der Aussichtswagen der SBB, der hier planmäßig verkehrt, wirklich Sinn. Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!
Eisenbahnfreunde Zollernbahn e. V. Die Eisenbahnfreunde Zollernbahn e. V. (EFZ) mit aktuellen Fahrterminen der Museumszüge, Infos zu Dampfloks und Neuigkeiten. Sie finden Informationen zu unseren aktuellen Dampfzugfahrten, Neuigkeiten und Infos zum Verein und unseren Fahrzeugen. Impressum Datenschutz
Mit dabei: mehrere Passagiere, die eine Erlebnisreise mit den beiden Dampflokomotiven gebucht hatten. Der reguläre Zugverkehr läuft derweil nur im Notbetrieb. Zur Zeit streiken die Lokführer - es kommt zu massiven Verspätungen. Besucher freuen sich über historische Lokomotiven Doch nicht nur für die Passagiere war die Stippvisite in der Region ein Erlebnis. Auch die Besucher an den Gleisen freuten sich über zwei echte Dampfrösser. Schon von weitem kündigte sich das Gespann durch hohe Rauchsäulen und grelles Pfeifen an. Pünktlich um 17. 30 Uhr besuchten die beiden Dampflokomotiven eindrucksvoll und unter den Blicken zahlreicher Besucher den Bahnhof in Immenstadt. "Kinderaugen werden zum Strahlen gebracht", so ein Zuschauer an einem Bahnübergang bei Immenstadt-Stein. Die zweite Lok aus dem Jahr 1936 hat ein Gewicht von rund 169 Tonnen und kann mit bis zu 1. 00 Kilogramm Kohle und 34. 000 Litern Wasser beladen werden. Sie erreicht eine Geschwindigkeit von rund 130 Stundenkilometern. Zeitraffer Generationenbahnhof Dampflokfahrt 2018 - YouTube. Zusammen mit ihrer älteren Schwester der "18478" aus dem Jahr 1918, bringt das Lokomotiven-Gespann mehrere hundert Tonnen auf die Schiene.
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