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Diskutiere Defekte Antriebswelle im Audi 80, 90, 100 Forum im Bereich Audi; Hi Leute! Hat einer von Euch schon mal det Problem mit gebrochenem Ring für die Kugeln im Ausgleichsgelenk getriebeseitig gehabt?
Hallo Community! Es steht ein Ölwechsel bei meinem neuen gebrauchten an. Es handelt sich um einen Audi A3 8l 1. 6 von 1999 mit knapp 170. 000km auf dem Buckel. Momentan schluckt er keinen Tropfen Öl und das soll auch so bleiben Er fährt momentan super mit 10w40, Marke unbekannt, ich vermute Castrol, da der Ölwechsel direkt bei Audi gemacht wurde. Ich denk mal 10w40 sollte es auch bleiben (Laut Internet sollte man nicht 5 oder 0W40 mit über 100. 000km fahren), ich lass mich aber auch belehren. Selber habe ich jetzt 2 Öle rausgesucht. 10w40 von Catrol oder 10w40 von Liqui Moly. Kurz zu meiner Fahrweise: Ich fahr zur Arbeit 5min Landstraße und dann direkt auf die Schnellstraße, habe gelesen, dass man den Motor mit 10w40 eher vorsichtig warmfahren muss und mit 5w40 der schon früher in höheren Drehzahlen/Geschwindigkeiten gefahren werden kann. Außerdem habe ich gelesen, dass dünnflüssigeres Öl nur mit nem Turbo (z. B. 1. Audi 80 antriebswelle macht geräusche und. 8T) notwendig ist. Ich brauch einfach mal eine Meinung von einem Spezialisten, möchte das Öl im Internet bestellen (Vorzugsweise Amazon) und den Ölwechsel dann selber machen.
Das Geräusch ist mir bei ca 45. 000km das erste Mal aufgefallen. Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Das Radlager kann auch mahlen. Bei mir war das der Fall (Edition 30). Prüfen kannst Du es in dem du das Fahrzeug aufbocken tust und dann das Rad drehst, bzw. dran wackelst. Mein Radlager hatte spiel und beim drehen hörte man das mahlende Geräusch. Audi 80 Cabrio 2.6 in Niedersachsen - Harsum | Audi Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. Wenn es das Radlager sein sollte, dann wechselt man meistens beide. Das war bei mir im Sommer der Fall. Es hat sich das Radlager hinten rechts verabschiedet, hab dann gleich beide getauscht. Hab die Teile selber besorgt und nur den Einbau bezahlt ~100€. Jetzt (letzte Woche) hat sich das hintere auf der rechten Seite wieder verabschiedet. Jetzt habe ich aber das Radlager über die Werkstatt bestellt, vorher über nen Kumpel. Für den Wechsel (eine Seite) habe ich 210€, 160€ Radlager + Einbau, in einer freien Werkstatt bezahlt. #3 Ich hab derzeit so n Effekt im Bereich 80 km /h und bei 120 km/h. Je wärmer der Motor/Öl, desto prägnanter das Geräusch.
Testen in dem du den unteren Sattel mal einsprühst mit ein bissel Öl. Greetz, Rob. Nach 14 Jahre Fahr- und Schrauberspass sind die GELBEN Nummernschilder vernichtet worden... und ist das Auto verkauft. Danke für den Tipp, hab ich heute mal ausprobiert mit ordentlich WD40. Bericht kommt nach den ersten Testfahrten, sobald die Bremskolbenmanschette ausgewechselt ist Beiträge: 354 Themen: 9 Registriert seit: Aug 2009 Baujahr: 1991 Hubraum (CCM): 2. 3 Danke: 62 66 Danke aus 41 posts Hallo Gemeinde, ich hatte auch so ein Knacken, wenn ich nach rechts eingeschlagen habe. Grund: Das radseitige Gelenk an der Antriebswelle war ausgeschlagen. Nach dem Wechsel war es weg. 8D/B5: geräusche vorn der vorderachse ab ca. 50kmh bis 140kmh. Habe in einem Abwasch auch gleich noch Querlenker, Tragegelenke, Spurstangenköpfe und Koppelstangen erneuert. Der Rundumschlag hat sich gelohnt. Fährt sich wieder wie neu (natürlich erst nach der Spureinstellung!!! ). Schönen Sonntag noch, Robby H&R 50/50mm; Räder BBS RS 219 in 9j x16 ET 09 mit 215/40 R 16; Girling 60 Bremse mit Tarox-Scheiben; Facelift-Stoßstangen; Eigenbau-Kühlergrill RS 6-Look; Schweller und Stoßstangenunterseite in Wagenfarbe; BN-Pipes ab Kat; Sitze neu geledert, Sitzmittelbahnen Alcantara, Nähte Dunkelgrün; Lenkrad aufgepolstert & neu bezogen; einige Innenraum-Teile mit Alcantara bezogen; TT-Pedale; Doorboards mit Audio-System Radion 165-4, 8" JL-Audio-Subwoofer im Skisack, Krüger & Matz KM 1004 Das hört sich so an, als ob das Knacken immer aufgetreten ist?
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Einfach mal dran bleiben und immer bisschen beobachten. 05. 2009, 16:19 #7 beim freundlichen hatte ich nochmals nachgefragt dort meinte man es könnte nicht das radlager sein da es ständig geräusche machen wurde. 05. 2009, 18:47 #8 Mal ne vorsichtige Vermutung:Könnte es sein, dass deine Reifen einen Sägezahn haben? Das hört sich u. U auch an wie ein defektes Radlager. Audi 80 antriebswelle macht geräusche im mutterbauch. Denk ich an Deutschland in der Nacht, Dann bin ich um den Schlaf gebracht, Ich kann nicht mehr die Augen schließen, Und meine heißen Tränen fließen. Heinrich Heine 05. 2009, 20:48 #9 die reifen hatte ich auch schon gewechselt (sommer-winter)da ich am anfang 100% gedacht hatte es würde von den reifen kommen pustekuchen 07. 2009, 14:53 #10 ehemals: whiteS5 __________________________________________________________________________________ MfG Christian 23. 2009, 12:37 #11 24. 2009, 21:02 #12 05. 07. 2013, 21:25 #13 Radlager wenn defekt sind singen doch immer oder nicht