Fahre auch viel Autobahn ca. 100 - 200 km am Tag. Motorkontrollleuchte geht ebenfalls ab und zu (ca. alle 8-10 Tkm) an, Werkstatt findet auch nix. Bei mir gibt es eine ganz einfache Abhilfe: fahre 2 Tankfüllungen Aral-Ultimate-Diesel/Shell-V-Power Diesel und schon bleibt die Leuchte aus. Durch die Abgasrückführung gibt´s im Motor Ablagerungen, welche dem Verstellmechanismus (haben diese Motoren bischen Probleme mit) im Ansaugrohr nicht so gefällt. Der teure Sprit hat wesentlich weniger Rußentwicklung IM Motor. Der Sprit Kostet zwar ca. 10 cent mehr, aber ich schaffe damit auch immer ein Verbrauch von 6, 5 - 6, 8 l (mit 18 Zoll/Klima/Kofferraum voll und keiner Schleichfahrt), sonst mind. 0, 3 l mehr. Läuft in den unteren Drehzahlen etwas "freudiger" (meine Erfahrung). Einfach mal ausprobieren, auf jeden Fall billiger wie die Werkstatt und Funktioniert bei mir schon seit 2 Jahren. Smart fortwo 450 Kontrollleuchte Bedeutung? (Computer, Technik, Technologie). Natürlich fahre ich anschl. wieder das normale Diesel. #4 Mein Radio spinnt auch manchmal, dann hört sich der Sound so stumpf an.
000km. Bedeutet es sind noch 10. 000km über die du fahren kannst. Am besten merkst du dir den aktuellen Kilometerstand oder notierst ihn irgendwo. 10. 000km drauf rechnen sollte nicht schwierig sein:) Höchstwahrscheinlich ist Ölwechsel fällig in 1000 km Was sagt das Handbuch? Ich würde auf irgendeine Art Inspektion tippen.
Aber das Problem besteht immer noch.. Jetzt hat er gemeint, es kann nur noch am Motorsteuergerät liegen (1000 €)... Komische Sache... Zum Glück hab ich noch Garantie Hat jemand ne andere Lösung?? Kontrolleuchte "Motorelektronik" leuchtet nach Start!! Beitrag #14 JA! den Sensor gibt es nicht einzeln.! Es muss der Einlassflansch mit Injektoren etc. getauscht werden. der Kostet ca 550 euro + Einbau. Das sollte die Teilenummer sein: 24431920. Opel vectra kontrollleuchten erklärung 1. Wenn er meint es ist das Steuergerät, dann kann er dir ja testhalber mal ein anderes einbauen ach ja, selbst wenn er den Sensor irgendwo hatte ( man kann den nirgends bestellen) dann kommt man da nicht wirklich gut ran. Lass dir doch mal den alten Sensor zeigen Kontrolleuchte "Motorelektronik" leuchtet nach Start!! Beitrag #15 ok... vielen Dank! @jotb: kann ich eigentlich ohne große Bedenken weiterfahren oder muss es sofort gemacht werden?? Stimmt es, dass das Auto einen Leistungseinbruch hat bzw. mehr Sprit verbraucht? Kontrolleuchte "Motorelektronik" leuchtet nach Start!!
Egal habe ja die LIMA gratis bekommen. Jetzt ist nach der Insp. 2x die Kontrolleuchte während de rFahrt aufgelauchtet. Fzg. dann aus gemacht, Fehler war weg. Leuchtet aber dennnoch bei EInschalten der Zündung auf. Kraftstoffilter im Mai gewchselt. Motorkraft kein Verlust. Getriebe, niemals Notlaufprogramm Woran kann der Fehler denn liegen???? Habe jetzt 96TKM runter. Bitte um Tipps, und einungen und Erahrungen, bevor ich nach opel gehe und die zur Sau mache... Zuletzt bearbeitet: 04. 07. 2008 #2 Mumpie Tripel-As Hi, bei mir zickt öfter die Radio-Einheit (NCDC2015)... lapidare Antwort vom FOH: musste nen 10er Steckschlüssel im Kofferraum haben, Batterie ein paar Sekunden abklemmen, dann gehts wieder... Opel vectra kontrollleuchten erklärung van. ist halt so" Dann kam auch schonmal aus heiterem Himmel diese Motorleuchte nebst Notlaufprogramm... also rechts ran, Haube auf und Batterie kurz abgeklemmt... und läuft wieder Probier das doch mal... vielleicht hört es dann nach dem Reset auf Der Mumpie #3 Fahre den gleichen Vectra, bin damit fast 150000 km unterwegs.
Kann man sehr schlecht erkennen (nur an Rußspuren) da er unter einem Abdeckblech sitzt. Erschwerend kommt hinzu, dass Turbolader und Krümmer ein Bauteil sind. Musste also (bei ca. 80 Tkm) komplett gewechselt werden. Jetzt die gute Nachricht: Das Teil bekommst du normalerweise bis 150Tkm komplett ersetzt, steht zumindest so in den Opel Kulanzvorgaben. Also mal genau nachsehen (lassen). #7 Divina3 Ich glaube ich kann das ganze noch toppen: Tag 1 (Freitag Nacht): Motorontrolleuchte leuchtet auf, Fahrzeug läuft im Notfallprogramm, riegelt sofort ab wenn ich Gas geb. Samstag früh fahre ich in die Werkstatt (Fehler noch vorhanden) lass ihn auslesen, kein Fehler gespeichert. Nach längerem Suchen finden wir einen Riss im Luftschlauch vom Turbo tauschen diesen aus Fehler ist weg. Kontrolleuchte "Motorelektronik" leuchtet nach Start !! | Astra-H-Forum. Tag 5: Fehler immer noch weg, ich fahre eine längere Strecke (nach Österreich eine freundin wegbringen) auf dem Rückweg den Berg runter lass ich ihn im leerlauf rollen (Hab die Kupplung nicht gedrückt! ) Motor geht aus, MKL leuchtet.
Ich dreh den Schlüssel schnell wieder um (war ja bei 80 km/h oder so) und er springt auch ohne weiteres wieder an. Ich fahr sofort zur Werkstatt lass ihn auslesen--> KEIN Fehler Nächster Tag: Morgens nach dem starten MKL leuchtet kurz, geht aber nach 50 m fahrt sofort wieder aus. Beim Auslesen wieder nichts gefunden. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Ansonsten kein Leistungsverlust, oder sonstige Auffälligkeiten. 3 Tage später: Ich fahr in einen Kreisel, kuppel, Motor geht wieder aus... So ein Mist, wieder kein Fehler beim auslesen... Die MKL leuchtet jeden morgen (nur im frischen, kalten Zustand) kurz nach dem anmachen auf, aber nach ein paar Metern fahrt geht sie wieder aus. Dann war sie mal 2 Tage lang ganz aus (hatte mich schon gefreut) und dann folgendes Problem: Hatte es eilig und hab ihn ein bißchen im lauwarmen Zustand getrappt (Mittags, hatte ihn an dem Tag schon gefahren und ohne MKL morgens angemacht) und plötzlich spinnt der voll rum mit der Drehzahl, schwankt total bescheuert (Wenn ich an der Ampel gestanden hätte, hätten die neben mir gedacht ich fordere sie zu einem race raus) aber ich hab mein Fuß nicht ansatzweise in der Nähe vom Gas gehabt...
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