Hauber406 STVO-Fan Beiträge: 5 Registriert: Sa 19. 03. 11 11:26 Postleitzahl: 91244 Land: Deutschland Motorlüfter läuft ständig Hallo erstmal, bin jetzt auch seit 1 Monat Löwen Fahrer. Habe mir einen 406 BJ. 95 1, 8L wieder aufgebaut. Habe aber immer noch ein Problem mit dem Motorlüfter. Dieser wurde von meinen Vorgänger restlos zerstört. Angeblich hatte er einen Eisblock angefahren Daraufhin war er in einer Freien Werkstatt die dann die ausgebrochenen Lüfter einfach mit Kabelbinder am Kühler befestigte. Habe mir jetzt in der e-bucht einen gebr. Doppellüfter bestellt und eingebaut. Auch die def. Sicherungen habe ich getauscht. Nun zu meinen Problem Wenn ich die Zündung anmache, fangen erst beide Lüfter das laufen an (langsam). Nach kurzer Zeit schaltet der rechte Lüfter (in Fahrtrichtung) ab. Peugeot 406 lifting geht nicht en. Dafür Läuft der linke voll an. Schalte ich die Zündung dann wieder aus, laufen beide wieder langsam. Wie lange das gehenwürde weis ich noch nicht. Ich denke es währe wohl eher die Batterie leer. Start ich den Motor läuft der linke lüfter voll weiter und auch die STOP leuchte leuchtet weiter.
21. 02. 2009, 12:29 #1 Threadstarter Junior Member Lüftung geht nicht mehr hallo ich habe einen 406 ez. 99 mit automatischer klimaanlage und das gebläse geht nicht mehr. hab mal am gebläse motor gemessen aber da kommt kein strom an. laut bedienungsanleitung ist es die 40 a sicherung im armaturenbrett aber da ist auch kein strom. was kann da los sein??? 21. 2009, 13:00 #2 Senior Member Re: Lüftung geht nicht mehr Tippe auf Heizungsmodul des Gebläsemotors. Motor ausbauen, sitzt mit drauf. Teile Nr. :644178 MODUL = 158, 72 EUR 21. Lüftung lässt sich nicht mehr ausschalten! - www.peugeotforum.de. 2009, 18:48 #3 Hollo hatte auch schon mal dieses Problem bei mir war das Zündschloss kaputt habe ein neues einbauen lassen nun geht der lüfter wieder. 21. 2009, 19:26 #4 Ich kann mir elektrisch nicht vorstellen, wenn ein Zündschloß defekt ist, das der Gebläsemotor dann nicht funktioniert!? Kommt vom Schaltaufbau überhaupt nicht in Frage. hartwolle, Warst Du bei der Reparatur dabei, oder hat man Dir etwas verschwiegen und nicht gesagt? 22. 2009, 12:48 #5 Hallo habe sogar das alte zündschloß zu hause!
sibony STVO-Fan Beiträge: 5 Registriert: Mi 04. 03. 09 20:26 Lüftung lässt sich nicht mehr ausschalten! Gebläse funktioniert nicht - Page 2 - Peugeot 307 Forum - Peugeot-Talk, das Forum für Peugeot und PSA Motoren. Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit der Lüftung von meinem 206 JBL (1, 6L). Die Lüftung hat irgendwann während der FAhrt plötzlich angefangen auf voller Stufe zu pusten und lässt sich seit dem nicht mehr runterstellen oder ausschalten. Die Teperatur lässt sich ganz normal einstellen-Klimatronic funktioniert. Lässt sich auch auf Eco umstellen, nur die Lüftung selbst lässt sich nicht regulieren. Habt ihr ne Idee? Stecker sind alle drin und Sicherungen auch ok... VG Britta
nach ca. 30 sek geht er dann aus und auch die STOP leuchte ist wieder weg. Ich hoffe das mir von euch jemand helfen kann. Danke schon im vorraus Ich hoffe auf eine nette Zukunft bei euch im Forum. Wagi78 Re: Motorlüfter läuft ständig Beitrag von Wagi78 » Sa 19. 11 16:04 Hallo, hast du die Relais vom alten übernommen oder hast du alles so gelassen bei dem E-Bay Lüftern? Hört sich fast so an als ob was mit den Relais nicht stimmt, schau mal in dem kleinen Dreieck zwischen den Lüftern, dort sind drei Relais verbaut. Peugeot 406 lüftung geht nicht aus. Normalerweise laufen beide Lüfter in Reihe (langsame Drehzahl) wenn die Klima eingeschaltet ist, bis zu einem bestimmten Druck in der Anlage (~17bar), dann schaltet der Druckschalter eines der Relais und dieses dann die Lüfter parallel (schnelle Drehzahl). Wenn die Klimaanlage abgeschaltet ist laufen die Lüfter nur ab einer bestimmten Wassertemperatur erst langsam und wenn das nicht reicht schnell. Würde mal die Relais überprüfen und den Thermoschalter. Hier hast du mal ein Schaltbild (allerdings vom 306):... l%26sa%3DG Gruß Daniel 406 D Randsteinstreichler Beiträge: 1456 Registriert: Di 11.
und schon funzt der lüfter wieder! materialeinsatz vielleicht grad mal 30 cent für die kabelverbinder 28. 2009, 10:23 #9 sei bitte vorsichtig mit dem überbrücken es könnte passiren das dein zundschloß nach einiger Zeit kaputt geht. besser ist es ein relais ein zubauen. du hast eine große stromstärke die über die Kontakte laufen. schicke mal ein schaltbild vom zündschloß mit anschlußbelegung mit. Schwarzer Stecker anschluß 1: kommt von Siecherung FM1 Motor raum Dauer+ Schwarzer Stecker anschluß 2:Geht zum Anlasser Grauer Stecker anschluß 1: geht zu den Siecherungen 1;16;22;24;28;30 im Fahrgastraum unter dem Amarturbrett Grauer Stecker anschluß 2: geht zu den Sicherungen 2;3;12 im Fahrgastraum unter dem Amarturbrett Brauner Stecker anschluß 1:kommt von Siecherung FM2 aus Motor raum Dauer+ Brauner Stecker anschluß 2:geht zu den Sicherungen 21 im Fahrgastraum unter dem Amarturbrett 04. 03. 2009, 18:48 #10 thommy406 schrieb: Was ist das für eine Logik? Motorlüfter läuft ständig - www.peugeotforum.de. Ein separater Kontakt hält der Stromstärke vom Gebläse allein schon nicht stand - also gehst du hin, und klemmst das auf Kontakte, die ohnehin schon belastet sind... Na, was soll mit denen wohl passieren?
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. Peugeot 406 lifting geht nicht in german. 1 Nr. 1 VSBG).
#21 Der Ausbau des Blocks sollte nicht so eine Sache sein. Ich kann mich an meinen 406 Break erinnern, der mal ein ähnliches Problem hatte. Da war der Verursacher das Relais. #22 Moin, also Relais austauschen ist nicht so einfach... Die gesamte Elektronik befindet sich auf einer Platine mit haufenweise SMD-Bauteilen. Keine Beschriftung und kein Schaltplan. Ich glaub, das kann ich vergessen. #23 Hallo, ich habe eine Frage zum 307 Klimaautomatik: der hat eine Elektronik im Gebläsemotor, und noch eine im Luftkanal? Verstehe ich es richtig, dass bei "Zündung ein" auch 12V zum Motor gehen, über den Stecker mit dem roten und schwarzem Kabel? Wird die Leistung des Motors über den anderen Stecker geregelt? Ich habe leider keinen Schaltplan... Und der Motor bekommt keine Spannung, mit Fremdspannung angelegt dreht der Motor. Vielen Dank #24 Hi Peuggy, es gibt eine Regeleinheit für den Gebläsemotor, diese sitzt im Luftkanal. Der Motor selber hat keine Steuerelektronik, ein einfacher Bürsten-Gleichstrommotor.
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