Glaube es einfach. Und merke die Regel. Nach dem Grund wird dich sowieso niemals jemand fragen; schon gar kein Prüfer... Und insofern ist es - mal wieder - die einfache Vorfahrts-Regel, die wir auch an anderen Stellen immer wieder nutzen, um zu klären, wer Vorfahrt hat: »Der Stärkere gibt nach. « Spezielle Spezial-Regel nur für Segelboote Diese » Lee vor Luv «-Regel gilt NUR für Segelboote; und dort auch nur, wenn beide Segelboote den Wind von der gleichen Seite haben. Ansonsten weichen sie wie Motorboote nach der klassischen » Rechts vor Links! «-Regel aus. Beide Schiffe haben den Wind von Backbord. Eselsbrücken und Merksätze. Beide Schiffe haben den Wind von Steuerbord.
Doch weil sie sich seit Jahrhunderten bewährt hat, sah man jetzt nicht wirklich einen dringenden Grund, sie in Zeiten leistungsstarker Motorboote oder wendiger Schlauchboote zu ändern. Und so müssen wir uns bis heute daran halten. Vorfahrts-Regel: Lee vor Luv Normalerweise würden wir ja jetzt » Rechts vor Links! « rufen wollen. Aber das funktioniert nicht ganz. » Rechts vor Links « greift nur, wenn es sich um Motorboote handelt. Oder um Segelboote, die den Wind von verschiedenen Seiten haben. In unserem Fall haben beide Segelboote aber den Wind von der gleichen Seite. Also muss eine andere Regel greifen. Luv und Lee: Das ist der Unterschied - und so lässt er sich merken - FOCUS Online. Und diese Regel lautet ganz einfach: » Das Segelboot, das den Wind zuerst abbekommt, muss zuerst ausweichen. « Das Segelboot, das den Wind zuerst abbekommt, befindet sich in Luv. Das andere Segelboot befindet sich folglich in Lee. Also muss das Luv-Boot vor dem Lee-Boot ausweichen. Gilt NUR für Segelboote! Das ist eine spezielle Spezialregel, die nur für Segelboote gilt. Und selbst da nur, wenn beide Segelboote den Wind von der gleichen Seite haben.
Backbord & Steuerbord sind am Boot festgenagelt. Lee & Luv nicht. Sie sagen uns, woher (Luv) und wohin (Lee) der Wind weht. Luv kann also mal an Backbord, mal an Steuerbord sein. Je nachdem, woher der Wind auf unser Boot weht... Noch plastischer kann man es sich merken, wenn man an die Seekrankheit denkt: Nach Luv kotzt du gegen den Wind. Nach Lee kotzt du mit dem Wind.... Welche Richtung würdest du wählen?! Auf der nächsten Abbildung sehen wir ein Segelboot bei schönstem Segelwetter. Der Wind weht - wie an den Wellen leicht zu erkennen - von hinten nach vorn auf uns zu. Eselsbrücke Die Luv(t) weht immer nach Lee. Also ist Luv... Luv und Lee - Eselsbrücken und Merksätze. Wo?... Genau! Hinten im Bild, denn von da kommt die Luft. Und Lee ist folglich vorn im Bild; denn dort weeeee-e-e-e-eht die Luft hin. Vom Boot aus gesehen, ist Luv also an welcher Seite des Schiffes? Backbord oder Steuerbord? Findest du es allein heraus? Und was würde passieren, wenn dem Skipper plötzlich auffällt, dass er die Kiste Bier auf dem Steg vergessen hat; und er deshalb umdreht?
AW: Luv und Lee??? hi, ich probiers auch mal: LUV = Die vom Wind angeströmte Seite, meist mit Aufwindfeld und recht gleichmäßiger Strömung. Lee vor luv eselsbrücke 2. (Für Kerle: Richtung LUV gepink.... gibt gelbe Beine). Lee = Die dem Wind abgewandte Seite ("Windschatten"). In der Fliegerei (geländenah) mit Fallwinden/Abwinden, Rotoren, Turbulenzen, ggf großräumiges Lee eines Gebirges = Föhn verbunden. Je stärker der Wind, desto weiter reichen die gefährlichen Turbulenzen im Lee Darstellung der Luftverwirbelungen im Lee:...
Luv => zum Wind Lee => weg vom Wind Erklärung Beim Segelboot ist Lee die Seite, die dem Wind abgewandt ist und Luv die Seite, aus der der Wind kommt. Gemerkt kann sich dies durch die Buchstaben "u" und "e".
An welcher Seite des Schiffes wäre dann Luv? Und an welcher Lee? » Okay, kapiert. Und wozu der Mist? Ich meine: Was soll das?! « Quelle: Tipp Diese Schiffe kann man nicht nur angucken. Man kann auch mitfahren. Lee vor luv eselsbrücke youtube. Sowohl Tagesfahrten (4 Stunden, 6 Stunden), als auch sogenannte "Überführungsfahrten" von einem Hafen zu einem anderen sind möglich. Und manche bieten auch ganze Wochen-Touren, bei denen man 5, 6 oder 7 Tage auf dem Schiff verbringen kann, an. Es geht - du ahnst es schon - mal wieder um Vorfahrts-Recht. Zwar gilt auf dem Wasser (ebenso, wie auf der Straße) im weitesten Sinne auch "Rechts vor Links". Aber mangels Straßen, die uns begrenzen, brauchen wir es etwas genauer, wenn es nicht gelegentlich zu - möglicherweise schwerwiegenden - Missverständnissen kommen soll. Und dazu kommt mal wieder: Diese Regel wurde nicht vor 50 oder 100 Jahren erfunden. Sie ist schon mehrere Hundert Jahre alt. Sie wurde also erfunden, als schwerfällige Segelschiffe die Meere bevölkerten und man nicht mal eben spontan irgendeine Ausweich-Bewegung machen konnte.
Haben dir die Eselsbrücken geholfen? Wenn ja, sag es doch weiter!
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