Im Artikel Nachsorge nach Weisheitszahn OP sind alle Verbote, Regeln und Empfehlungen im Anschluss an die Operation noch einmal detailliert dargestellt. Nach dem Fäden Ziehen, etwa eine Woche nach der Weisheitszahn OP, kann man grundsätzlich wieder ein kühles Bier genießen. Wann nach Weisheitszahn OP Bier trinken? Da Bier ein alkoholisches Getränk ist, gilt die Empfehlung von etwa einer Woche Pause nach der Weisheitszahn OP auch hier. Am besten wartet man, bis die Fäden gezogen sind, denn das ist ein gutes Zeichen deines Kieferchirurgen dafür, dass die Wunde verheilt ist. 4 Tage nach Weisheitszahn OP wieder Alkohol (Bier) trinken? (Schmerzen, Zähne, Operation). Du solltest aber auch bezüglich des Bier Trinkens einfach bei ihm nachfragen. Er kann deinen Heilungsverlauf nach der Weisheitszahn Operation am Besten beurteilen. Auch die Weisheitszahn OP Methode kann einen Einfluss darauf nehmen, wann man wieder Biertrinken darf. Wurde die Weisheitszahn OP unter Vollnarkose durchgeführt, kann es auch noch mehr als eine Woche nach der Operation zu Kreislaufproblemen kommen. Da wird empfohlen, lieber noch ein paar Tage mehr auf das Biertrinken zu verzichten.
Lass Dich auf der Party bedauern und lass die Finger vom Alkohol. probiers halt aus schaden wird es nicht alkohol desinfiziert denke aber dass es brennt:)
Hallo, mir wurden gestern um 12 links die Weisheitszähne entfernt, ich hatte von Anfang keine starken Blutungen oder schmerzen.. auf dem Zettel von Arzt steht, das ich mindestens 24 Stunden drauf verzichten soll. Nun ist es so das ich meinen Geburstag heute Feier da es mir echt gut geht, ist es schlimm wenn ich mal ein Bier trinke? Hat jemand da Erfahrungen? 4 Antworten Hallo. Nadann herzlichen Glückwunsch (evtl auch nachträglich);-) Ein bisschen Alkohol heute sollte kein Problem sein, solange es nicht zu viel wird. Ein, zwei Biere gehen, aber mehr würde ich nicht trinken, da Alkohol natürlich die Wundheilung stört. Weisheitszähne alkohol danah boyd. Viel Spaß! Also ich hatte auch schon ne Weißheitszahn OP bei mir wurden aber alle rausgenommen und mir ging es am ersten Tag voll schlecht ^^ aber am zweiten tag war irgendwie gar nichts mehr und hab dann auch Alkohol getrunken. Also wenns dir gut geht kannst du es schon machen wenn du nicht übertreibst;) Lg Niki Sollte kein Problem sein. Hab damals auch nur fünf Stunden gewartet und dann ab in die Disko Lass es lieber...........
#1 Hay, seit ein paar Tagen brennen die EPC und die Motorkontrollleuchte dauerhaft gelb. Die Werkstatt (nicht mehr Seat sondern seit 6 Montaten Skoda) hat den Fehler wurde ausgelesen. Der angezeigte Fehler war, das der Bremsleuchtenschalter defekt sei. Nachdem dieser nun ausgetauscht wurde und ich 50 m vom Hof gefahren bin gingen beide Lampen wieder an. Also zurück zur Werkstatt. Der Wagen wurde wieder angeschlossen und die Fehlermeldung hieß erneut Bremsleuchtenschalter defekt. Bremsleuchten gehen aber, Kontakte für die Bremsleuchten sind auch ok. Epc und motorkontrollleuchte 1. Daraufhin hieß es..... Dann muß das komplette Motorsteuerelement ausgetauscht werden. Sprich, mitgeteilte Reparaturkosten von rund 800 Euro. Fahren tut er aber völlig normal. Es handelt sich bei meinem Auto um einen Seat Ibiza, Baujahr 2005 (Erstzulassung Mai 2005), 70 PS, Benzin-Motor, 85 000 km Nun meine Fragen: 1. Ist der Fehler Bremslichtschalter nicht ungewöhnlich für die EPC Leuchte? Oder kann es da einen Zusammenhang geben? 2. Hatte jemand evtl auch solche Probleme mit seinem Ibiza?
Leuchtet sie jedoch auch nach dem Motorstart bzw. während der Fahrt weiter, sollte das Auto schnellstmöglich in eine Werkstatt gebracht werden. Anderenfalls kann es passieren, dass der Motor kein Gas mehr annimmt und das Auto dann nicht mehr sicher gesteuert werden kann. Dies stellt ein Sicherheitsrisiko für dich und andere Verkehrsteilnehmer dar. In der Werkstatt muss daher die genaue Problemursache mit Hilfe eines Diagnosetesters ermittelt und behoben werden. Hauptuntersuchung trotz leuchtender EPC-Kontrollleuchte? Leuchtet die EPC-Kontrollleuchte nach dem Motorstart dauerhaft, wird die Hauptuntersuchung nicht bestanden. Suchst du eine Werkstatt oder benötigst du einen Kostenvoranschlag? Dann nutze jetzt unsere Werkstattsuche und finde in wenigen Sekunden geprüfte Partnerwerkstätten aus deiner Region! Zur Werkstattsuche (individuell für genau dein Auto – ausschließlich geprüfte TOP-Werkstätte – versprochen! ) Du fährst einen Diesel? 8K/B8 Motorkontrollleuchte blinkt / EPC / Ölverbrauch. Neue, verbraucherfreundliche BGH-Urteile! Fahrzeuge von Audi, BMW, Dacia, Fiat, Ford, Hyundai, Jaguar, Jeep, Land Rover, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Volvo und VW sind vom Dieselskandal betroffen.
Heute war ich mit meinem Auto dann doch noch mal in einer VW Werkstatt. Die prüften das Auto dann nochmal und stellten die Diagnose Bremsschalter defekt (nicht, das ich das bereits zu Beginn berichtet hab; ebenso dessen Einbau vor 4 Tagen). Ferner meinten die freundlichen VW-Mechaniker, das der falsche Bremsleuchtenschalter verbaut wurde. Fix gewechselt, welch Freude... die Lampen sind aus. Vom Hof gefahren.... Lampen wieder an. Zurück zur Werstatt.... Nun haben sie mein Auto nochmal überprüft. Fakt ist, egal wann der Fehlerspeicher ausgelesen wird. Golf 7 epc und motorkontrollleuchte. Es ist nur der eine Fehler Bremsleuchtenschalter. Am 21. 4. hab ich nun einen Termin bei Seat. Mal sehen was die da so finden. Nach Aussage von VW haben die Seatwerkstätten andere Lesegeräte und können den Fehler besser bzw. überhaupt finden. Bin ja mal gespannt. Im übrigen haben die netten VW-Mechaniker meinen 4 Tage alten Bremsleuchtenschalter wieder eingebaut und mir die gestellte Rechnung als Gutschrift verrechnet. #7 Na immerhin ne Gutschrift.... wird die Servicewüste Deutschland doch langsam wieder von zartem Grün durchzogen?
Später wurde durch eine kompetente freie Werkstatt lediglich eine defekte Zündspule ausgetauscht und das Problem trat seit knapp zwei Jahren auch nicht mehr auf... Kosten: keine 100, 00 Euro! Dass man klassische Zündkabel (falls der Golf nicht schon einzelne Zündspulen für jeden Zylinder hat) am besten immer alle austauscht ist klar, besonders wenn diese älter sind. Zu beachten ist, dass VW grundsätzlich immer nur drastisch überteuerte original Ersatzteile verkaufen möchte und hohe Löhne veranschlagt. Teile in Erstausrüsterqualität aus dem seriösen Ersatzteilhandel und eine faire kleinere freie Werkstatt würden meiner Einschätzung nach die Gesamtkosten mindestens halbieren. Die Kosten vorab auf jeden Fall vergleichen. Eine Zündkerzne und ein Satz Zündkabel mit Einbau sollten ca. 75, 00 Euro incl. Einbau nicht übersteigen! P. S. Motor läuft nur noch auf 3 Zylinder EPC Leuchte an und Motor-Leuchte blinkt (MTB Stufe 2) - Mängel am Golf 6 R - Volkswagen R Forum. : Auch der ADAC hat ein Diagnosegerät an Bord und ist meistens eine gute Wahl, da nicht markenverpflichtet! Zurück zu "V - Allgemeines" Gehe zu Golf IV ↳ IV - Allgemeines ↳ IV - Radio, Hifi, Navi, Telefon Golf V ↳ V - Allgemeines ↳ V - Radio, Hifi, Navi, Telefon Golf VI ↳ VI - Allgemeines ↳ VI - Radio, Hifi, Navi, Telefon Golf VII ↳ VII - Allgemeines ↳ VII - Radio, Hifi, Navi, Telefon Scirocco ↳ VW Scirocco III Sonstiges ↳ Off-Topic ↳ Forum / Website ↳ Anleitungen