(wohn da allerdings auch in der nhe) Das ist ja nett von KW! Komme aus Berlin und bis zum Werk ist es ein bischen weit! Danke nochmal fr deinen schnelle antwort! ____________________________ Servus! Hab das FK-Silverline drin, und bin total begeistert. Hab es zum drittel runter gedreht, und es ist top, mach es die Tage noch bissi runter, aber jetzt ist schon schn tief! Auch die Hrte ist perfekt, nur ein Tick hrter als mein komfort! Kann es nur jedem empfehlen!!! ____________________________ no pain no gain!!! Hab jetzt meine Federwegbergenzer gekrzt. Hab jetzt noch knapp 4mm Restgewinde und muss sagen das ich garnicht zufrieden bin mit der Tiefe! fahr auf 19Zoll und der vordere Radkasten ist gerademal genau am profiel! Sportfahrwerk für E46 Empfehlung ! Bitte mal anschauen ! - Tuning - BMW-Treff. Tiefer geht es wohl nicht! ____________________________ Mitglied seit: 29. 06. 2005 Bad Soden-Salmnster 888 Beiträge Zitat: Hab jetzt meine Federwegbergenzer gekrzt. Hab jetzt noch knapp 4mm Restgewinde und muss sagen das ich garnicht zufrieden bin mit der Tiefe!
#1 hallo wollte mal nach euren erfahrungen fragen zum tiefsten fahrwerk für den e46... ich möchte ihn wirklich komplett unten haben... hatte in meinem vorgänger (vw) ein fk silverline drin und da war halt erst schluss als die welle komplett am rahmen anlag. wie isn das beim e46? #2 Gegenfrage: Wo ist der Sinn? Erstens sieht das scheisse aus und zweitens unfahrbar. Meiner ist schon sehr tief (H&R Gewindefahrwerk) und das nervt schon manchmal. In Parkhäuser kann ich oft gar nicht rein. Zudem auch unssing, denn die Performance wird dadurch nicht wirklich besser. Sorry wenn ich jetzt nicht deine Frage beantwortet habe, aber würde mich doch mal interessieren wofür das gut ist. Welches Gewindefahrwerk? - E46 - Fahrwerk & Bremsen - BMW E46 Forum. Soll das ein SHowCar werden? #3 wo liegt allgemein der sinn im tunen? mir gefällts und in parkhäuser fahre ich schon seit jahren nichmehr da meine autos bis dato da nicht reingepasst haben. ich möchte das ding aufm boden haben ob ihr das als alltagstauglich empfindet oder nicht is definitonssache würde ich sagen #4 Wenn ich mich nicht ganz täusche, dann sind fast alle GWF bis ca.
Fahrwerksabst. ) aus? Die meisten, die ProKit Federn verbauen fahren diese in Verbindung mit M- bzw. ämpfern. Habe eben gerade mal die Abstände Mitte-Radnabe bis Kante Radhaus gemessen. Mit Serienfahrwerk sieht das dann so aus: VA 387mm HA 357mm Gibt es da zuverlässige Angaben einer Facelift-Limo MIT Eibach-Pro-Kit??? Mit theoretischen -30mm wäre er noch ein paar mm tiefer als unser E39 5er mit M-Fahrwerk. So tief wollte ich aber eigentlich nicht. Aber "höher" als Eibach Pro-Kit habe ich noch keinen Federnsatz gefunden. Schon einmal drüber nachgedacht die Federn der sportl. FWA zu verbauen? Dann bräuchte man keine Eintragung und er käme nur dezente 20mm tiefer. Bmw e46 gewindefahrwerk erfahrung e. #19 mit den Seriendämpfern kann man die ruhig verwenden, nur sollten die noch nicht zu alt sein. Für mich kommt das Eibach ProKit zur Zeit auch nur mit Seriendämpfern in Frage, da alles andere sonst zu hart wird. Nur die Federn der sp. FA einzubauen geht glaube ich nicht. Da müßten dann auch noch diverse andere Teile gewechselt werden, und zum Nachrüsten gibts von BMW sowieso nur das M-FW, und das geht richtig ins Geld #20 Original geschrieben von VB-Driver Habe eben gerade mal die Abstände Mitte-Radnabe bis Kante Radhaus gemessen.
ich hab zwar nur die originalen 18" drauf, aber beim pss9 hätte ich die bearbeiten müssen, wenn ich mit stufe 9 fahre. ich hab rundum noch 10er distanzscheiben drauf und hinten passt es gerade so beim einfedern ohne zu bördeln. ich muß doch mal so ein pss9 irgendwo fahren. 1 Seite 1 von 2 2
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 21. 04. 2004 Berlin Deutschland 178 Beiträge Hi zusammen! Wollte mal nachfragen wer alles von euch ein FK Gewindefahrwerk in seinem E46 verbaut hat? Hab jetzt das genante Fahrwerk drin, bin auch begeistert aber er knnte ruhig noch ein stck tiefen sein! Kann es sein das er auf den Federwegbegrenzern aufliegt und deshalb nicht tiefer runter kommt? ` Ist auch ziehmlich hart durch das Fahrwerk gewurden! Bmw e46 gewindefahrwerk erfahrung englisch. Hatte vorher KW Gewinde 1 drin und das war lange nicht so hart wie das FK!!!!!!!!!!!!! ____________________________ Mitglied: seit 2005 Hallo Marcel320ci, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "FK Gewindefahrwerk"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Mitglied seit: 25. 12. 2003 Nhe Stuttgart 715 Beiträge FK soll laut aussagen vieler hier hrter sein als das KW und auch tiefer kommen. wie lange hast es denn schon drin? kann sein dass es sich auf den ersten 2000km noch bisschen setzt!
Nach nem Halben Jahr is es eigentlich ziemlich Ideal und viel tiefer wre (beim E36) beim besten willen nicht mehr gegangen. Schotter sei dein Begehr! Kuppen seien voll, und Kurven Anschlag quer! gebrauchtes Zubehr und Ersatzteile aus einer Hand Mitglied seit: 04. 03. 2014 Frankfurt - Bornheim 7 Beiträge Mein Bruder hat das TA-Technix ebenfalls in seinem Audi A3 eingebaut seit 2 Jahren ohne Probleme, Knarzt nix, verstellt hat er es aber zwischenzeitlich nicht mehr, da er so zufrieden war wie es ist. Zitat: Zu deiner Frage: Die Angabe mit den 70 mm drfte schon hingehen, ist wohl je nach Fahrzeug unterschiedlich bei TA. (Zitat von: sk8boarder88) Bei den meisten Fahrwerken dieser Marke geht die Tieferlegung um einiges ber die Angaben aus dem Gutachten. Bmw e46 gewindefahrwerk erfahrung de. Bei meinem 3er Golf den ich noch habe sind auch 70mm im Gutachten. Runderdrehen kannst du aber um einiges mehr. Deswegen ja die Frage... Also fahrwerk ist drin und ist komplett runter geschraubt von Felge Mitte bis Unterkante Kotflgel sind es genau 30 cm Morgen mache ich Bilder Bearbeitet von: TK1988 am 14.
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