jack-k9 · 67 Posts seit 17. 01. 2012 fährt: Night Rod Special jack-k9 Mitglied 67 Posts seit 17. 2012 Hallo, ich habe bei mein Night Rod Special Bj. 12 die Bremsbeläge gewechselt ( Sinterbeläge) und Bremsflüssigkeit. Nach der Probefahrt, Nicht oft gebremst! habe ich festgestellt das die Bremsscheibe ziemlich Heiß war ist das normal? turbo · 7127 Posts seit 15. 06. 2009 fährt: VRSCA Anni-style turbo Langes Mitglied 7127 Posts seit 15. 2009 die einfache Antwort lautet: NEIN. Direkt nach ner massiven Bremsung aber schon. Manchmal tritt das Problem nach dem Wechsel auf, weil die Beläge schleifen. Grund ist oft, das der Sattel nicht exakt über der Scheibe sitzt und ein Belag ständig reibt. Da stimmen die Distanzbuchsen dann nicht 100%. Nach einer gewissen Abnutzung gibt sich das hoffentlich. __________________ Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder Moos · 11531 Posts seit 27. W211 bremse hinten heiß 2003. 11. 2010 aus Bayrisch Schwaben fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj.
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Diskutiere Bremse wummern nach/bei Bergabfahrt im Skoda Octavia III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo, Wir hatten gestern das folgende Ereignis im Erzgebirge. Bergab ( mehrer Fahrzeuge vor uns stockend) Beginn es irgendwann An beim Bremsen... #1 Hallo, Bergab ( mehrer Fahrzeuge vor uns stockend) Beginn es irgendwann An beim Bremsen zu wummern/klopfen. Was dann wieder auf Ebner Strecke aufhörte. Bisher nie vorgekommen ist, bei der Inspektion vor 3 Wochen auch keine Mängel benannt wurden. Eben in der Werkstatt der Kommentar, dies sei normal mit der originalen Bremse? Hatte sowas bisher bei keinen VAG so extrem. Mal auf der Autobahn ok, aber nicht bei nen simplen Berg. Ca. 10-13% Gefälle Anbei Bilder der Bremse Vorn wie hinten Octavia Kombi 2016 mit knapp 46tkm Werkstatt Ton weiter fahren bis sie k. W211 bremse hinten heiß mercedes. o sind, danach ATE Scheiben rein machen? 287, 4 KB · Aufrufe: 497 304, 3 KB · Aufrufe: 482 313, 3 KB · Aufrufe: 459 319, 2 KB · Aufrufe: 485 338, 1 KB · Aufrufe: 492 #2 Spricht dafür, dass ein Belag festhing und heißgelaufen ist.
Dann dachte ich okay, ich habe die sehr wahrscheinlich nicht richtig eingefahren weil wenn ich fahre dann vorwiegend auf der Autobahn und dann auch gern etwas zügiger. Da lässt es sich nicht immer vermeiden nicht zu stark zu bremsen und ich dachte das ich diese direkt verheizt habe. Jedenfalls habe ich dabei noch festgestellt das beide Seiten die Bremsscheibe an der Hinterachse extrem heiß oder auch sehr warm wird, selbst bei Kurzstrecken gegenüber den Vorderbremsen, die dann nur lauwarm oder kalt sind im Verhältnis. Das sollte ja wenn dann eher andersrum sein bei der Bremskraftverteilung. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Dann habe ich gedacht das dass Bremsensetup vielleicht nicht das beste ist und ich nun aufgrund der rechten hintere Seite sowieso nochmal die Scheiben und die Beläge tausche, dann auch ein hochwertigeres Setup nehme. Nun habe ich letztes We auf der Bühne die Scheiben gegen gelochte Brembo Xtraline Scheiben ausgetauscht und die Beläge gegen Ebc Greenstuff. Daraufhin habe ich nochmal die Führungsbolzen des Sattels kontrolliert und alles andere und es sah soweit alles in Ordnung aus für meine Kenntnisse.
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