1 /2 49716 Niedersachsen - Meppen Art Ersatz- & Reparaturteile Beschreibung Bremsabstützung für Mercedes Benz W126 / C126. Zum Überholen vor dem Einbau. Passen für alle C126/W126. Verkauf zum Überholen. PayPal und Versand möglich. Nachricht schreiben Andere Anzeigen des Anbieters Das könnte dich auch interessieren 49777 Groß Berßen 28. 07. 2020 Versand möglich 49733 Haren (Ems) 30. Konsole Bremsabstützung vorn a.Län. | MB 280SE W126.022 mit Motor 110.987 | Niemöller. 05. 2021 13. 2021 18. 03. 2022 06. 01. 2022 01. 2022 T Tim MERCEDES BENZ W126 C126 Bremsabstützung, Vorderachse, Querlenker
Die Schwachstellen Karosserie: Wagenheberaufnahmen, Innen- und Außenschweller, Batteriekasten, Radläufe, Kotflügel, Stehbleche, Wasserkasten. Türunterkannten, Bremsabstützungskonsole, Bruch Stabilisator vorne, Heckscheibenrahmen, feuchter Kofferraum, Stoßstangen-Chrom, Bremsabstützung Hinterachse, Bruch Haubenscharniere Technik: Gleitschienen (alle V8 – M116 / M117), Zylinderkopf (M110), Achsen und Traggelenke, Bremsabstützung, Schiebdach Hubwinkel, Lenkgetriebe Elektrik: Steuergeräte, Vorteil beim 126er: noch kein CAN-Bus oder eine ähnliche Vernetzung der Steuergeräte Ersatzteilsituation: befriedigend. Viele Teile für seltene Polsterfarben sind leider nicht mehr lieferbar (NML). Chromteile teilweise nicht mehr lieferbar. Viele Ersatzteile für die hydropneumatische Federung – HPF (Sonderausstattung) nicht mehr lieferbar. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Die Technik und Mechanik ist bei regelmäßiger Wartung robust und langlebig. Regelmäßige Rostvorsorge ist unerlässlich. Laufleistungen von über 500. 000 km sind bei sachgerechter Pflege für die Motoren kein Problem.
Zur Erinnerung: mir ist der Halteklips im Dom abgebrochen!!! Hier ein Bild vom Elend: Der Bolzen geht von unten hoch, die Mutter steckt im Dom welcher nur das kleine Loch als Zugangsmöglichkeit hat.... Hier zu sehen: den geschliffenen Gabelschlüssel, die böse Mutter und der neue Klips. Dann habe ich die Bremsabstützung ausgebaut und war froh, gleich den ganzen Träger herunter genommen zu haben, denn ich hatte die Bremsabstützung -so wie der aussah- nie heraus bekommen. So sah das eingepresste Teil aus: Und so die Halterung: Nachdem ich dann den ganzen Dreck heraus geschliffen hatte, sah das ganze schon besser aus: Im Dom der Halteklipse sammelt sich in der Regel sehr viel Dreck, der sich beim heraus schrauben im Gewinde der Schraube setzt und meist zum Abreißen des Klipses führt. Es empfiehlt sich daher diesen Bereich vor der Demontage mit 'Caramba' einzuweichen und dann mit Druckluft gründlich reinigen. Wenn die Mutter aus der Klipse dennoch ausreißt, ein 22er Gabelschlüssel von links und rechts 'schmal schleifen' bis die gesamte Weite 31 mm beträgt (Sehe Bild weiter oben).
Gefahrenabwehr: Im Zweifelsfall diese Arbeit durch qualifizierte Fachwerkstatt ausführen lassen! GEFAHR Gefahrenquelle: durch Herabfallen oder sonstige unerwartete Bewegungen schwerer Bauteile. Gefahrenfolge: Schwere Verletzungen (Quetschungen, Abtrennen von Körperteilen) oder Tod können die Folge sein. Gefahrenabwehr: In jedem Fall das Fahrzeug sicher hochbocken. Arbeitsfolge Vorbereitung Bremsabstützung Reparatursatz A 126 330 11 35 - wenn man beide Seiten machen möchte, braucht man 2! Tipp: Einige Zeit vor Beginn der Arbeiten reichlich Rostlöser in die 4 Schlitze, in denen die Halteklipse stecken, sprühen. Mit Glück lassen sich dann wenigstens eine oder mehrere Schrauben lösen, ohne den Spezialschlüssel verwenden zu müssen. Wagen aufbocken und auf Unterstellböcke setzen oder auf Hebebühne fahren. Vorderräder abnehmen. Quertraverse (geht vom linken zum rechten Bremsabstützungsträger) mit 6 Schrauben SW17 (3 links, 3 rechts) abschrauben. Bremsabstützungsträger lösen (2x SW19). Hier wird u. U. das o. g. Sonderwerkzeug eingesetzt.
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