#1 Hallo mein problem mit dem golf wenn ich bei hoher drehzahl fahre leuchtet die ölkanne rot auf (STOP öldruck Motor aus Betreibsanleitung) bin auch gleich zur vw werkstatt gefahren und die haben den öldrucksensor gewechselt kosten 380€ öldruck war ok jetzt nach 2 wochen leuchtet er wieder auf auto steht und wird nicht mehr bewegt hatte jemand das selbe problem??? Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 wurde der Öldruck in der Werkstatt gemessen? Sollte eigentlich das erste sein, bevor auf Verdacht der Sensor getauscht wird. Ein häufiger Fehler ist, vorallem wenn Du Longlife-ÖL fährst, dass dich das Ölsieb zusetzt. Ölwanne runter, kontrollieren und ggf. die Saugleitung ersetzen. Stop öldruck motor aus betriebsanleitung golf d'aix. Gruß Frank #3 danke für die schnelle antwort druck haben die als erstes kotrolliert war bei 4, 3 glaub ich werde die woche öl wechsel durchführen habe 140000 km drauf kannst du mir sagen welches öl für mich am besten wäre #4 Der Öldruck ist stark Abhängig von der Betriebstemperatur und der Motorlast.
1 Buildify: Das Camping-Projekt Weltpremiere des VW Abonnieren Sie jetzt unseren Newsletter und bekommen Sie regelmäßig alle GUTE FAHRT Neuigkeiten, Tests und Infos Hier kostenlos anmelden Audi weitere Artikel Gebrauchtwagen-Tipp: Audi A4 Avant ab Bj. 2019 Seit 2015 verschönert der Audi A4 B9 Avant unser Straßenbild. Im Sommer 2019 ging das Update des eleganten Mittelklassekombis an den Start. Die ersten Modelle hiervon sind nun im besten Gebrauchtwagenalter. Was hat sich bei der Modellpflege getan? Gebrauchtwagen-Tipp: Audi A4 Avant ab Bj. Was hat sich bei der Modellpflege getan? Stop öldruck motor aus betriebsanleitung golf 4.1. Audi A5 Sportback G-Tron: Genuss ohne Reue Audi A5 Sportback G-Tron: Genuss ohne Reue Audi A3 Sportback 45 TFSIe S-Tronic (245 PS): Gemeinsam sind sie stark Audi A3 Sportback 45 TFSIe S-Tronic (245 PS): Gemeinsam sind sie stark Porsche weitere Artikel Vorstellung: Porsche Taycan Sport Turismo – Eilige Dreifaltigkeit Porsche Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo: Sind Sie schon E-boostert? Agil und exklusiv: Der neue Porsche Macan T Skoda weitere Artikel Skoda Fabia 1.
11. 2007 VW Bora 1. 8T / A4 B7 DTM Edition / T5 Multivan / Golf 1 Cabrio Ort: Würzburg/Schweinfurt Beiträge: 1. 315 Abgegebene Danke: 218 Erhielt 136 Danke für 97 Beiträge Ich gebe auch mal nen Tip ab: Pleuellagerschaden Der Druck kann beim absoluten Kaltstart unter Umständen für eine geringe Zeit noch gerade so gegeben sein aufgrund der hohen Viskosität des Öls. Spätestens bei Betriebstemperatur sackt der Öldruck ab. Hatte einen identischen Fall beim lief perfekt ohne Störgeräusche. Stop öldruck motor aus betriebsanleitung golf 4 de. Im Fahrbetrieb keine Öldruckprobleme, nur im Standgas kam die Öldruckanzeige. Ursache war ein Pleuellagerschaden und das bei einem gepflegten Motor. Der Motor lief so noch geschätzte 2tkm ohne Probleme beim Besitzer... Wir können gespannt sein! 25. 2013, 16:10 - 72 Erfahrener Benutzer bei mir kam es ja net im bei gas... 25. 2013, 16:21 - 73 Erfahrener Benutzer Zitat von Phipz87 bei mir kam es ja net im bei gas... Kann alleine vom Prinzip nicht sein! Mehr Motordrehzahl --> höhere Fördermenge der Ölpumpe --> höherer Öldruck --> bei höheren Drehzahlen MUSS der Öldruck höher sein als im Standgas.
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
Bin dann nachhause gefahren und zuhause waren es im stand ca. 1 bis 1, 5 bar bei gas 3, 5 bis ca 5 bar. Wie sollte man nun weiter vorgehen? Tacho ausbauen? sitz da noch eine auswertelektrik? Ich danke schonmal allen, dass ihr mir bis dato schon so viele antworten gegeben habt! Ich weis ich bin bestimmt nicht einfach aber ich hatte auch mega schieß um meinen Motor DANKE!
Arbeit war 53 Euro. Im OBD war aber kein Fehler hinterlegt. #3 Servus VWPASSATV6 danke für deine Antwort! Genau diesen Fehler meinte ich! OK, war vielleicht nicht die Schlauste Lösung mit dem Warmlaufen, aber war ja nur zu versuchszwecken. Heute z. Anzeige – Öldruck, Motor Stop, Betriebsanleitung | Seite 2. B. hatte es 0° C und ich hatte den Fehler nicht! Werde beim freundlichen den Öldruckschalter mal testen lassen bzw. wechseln lassen. Vielen Dank nochmal für die Hilfe Gruß Silversurfer01 #4 meiner wurde auch kontrolliert und funktionierte einwandfrei laut den, aber wurde trotzdem sicheheitshalber gewechselt und siehe da seitdem keine Probleme alles i. O.. Wechsel den auch sicherheitshalber wenn es die selben Synthome (oder wie auch immer dies geschrieben wird! ) sind wie bei mir, bevor du dass Geld in die kontrolle reinsteckst kannst den auch neu machen hatte bei mir nur 53 Euro gekostet. #5 Servus, habe es endlich geschafft, der Öldrucksensor wurde getauscht und siehe da, seitdem ist der Fehler nicht mehr aufgetreten. Vielen Dank nochmal für deine Hilfe Gruß Sisu01 #6 lehmi Ich muss diesen alten Tread nochmals öffnen, brauche dringenst Rat!!!
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Das schreiben will ich sehen, dann fahre ich mal zu einem anderen freundlichen da meiner neuerdings die Freundlichkeit gegenüber jüngerem Publikum sehr klein schreibt. Arrogante Pfeifenköpfe... #4 Ich denke nicht, dass alle E46 gemeint sind. War die nette Dame bestimmt etwas übereifrig. Kenne die Story auch so, dass wohl Baujahre bis Ende 2000 rum das grösste Theater hatten. Aber trotzdem her mit dem Wisch!! #5 Also der Bimmer meines Schwager iss Bj 1999 und meiner iss Bj 2003! Habe keinen Scanner! Aber in dem Schreiben wurde einfach nur mitgeteilt das es Probleme mit der HA gibt und er doch mal zur Untersuchung kommen solle! Meine Arbeitskollegen die auch E46 fahren kamen heute mit nem Leihwagen zur Arbeit, weil genau dieses Problem aufgetaucht ist und die sind auch net vor 2000 gebaut worden! Wie geschrieben habe ich morgen ein Termin bei BMW und da wird die HA untersucht! E46 hinterachse verstärken management bei mbcc. Und wenn... dann wird es behoben! Hat nix mit dem Bj zu tun!!! MfG TomSmok #6 AHA #7 Weiß jemand ob das auch die Compacts betrifft?