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2. 3l VR5 / 02er Golf 4 GTI 1. 8T / / 98er Golf 4 1. 4 16v Motor: 1. 8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 17. 238 Abgegebene Danke: 108 Erhielt 5. 350 Danke für 3. 613 Beiträge Die T30 Schrauben sind teils FEST wie HÖLLE. Unser Karosserie Meister bei VW hat die Schrauben angeföhnt (... Golf4 Cabrio Kotflügel eBay Kleinanzeigen. ).. den das nichts half -> starrer Knebel/Hebel 60cm Rohr drauf - stabile T30 Nuss aus einem Land vor unserer Zeit. Auf Spannung halten und mit Hammer von hinten auf den Knebel klopfen. Folgender Benutzer sagt Danke zu VW-Mech für den nützlichen Beitrag: 31. 2019, 17:42 - 20 Erfahrener Benutzer Ich weiß nicht ob es an den gefühlten 10 Litern MoS-Rostlöser lag oder ob es wirklich nur die Hammerschläge waren, aber alle T30 Schrauben sind raus und die Kotflügel sind ab. Danke für den Tipp mit den Hammerschlägen, ich brauchte keine Verlängerung, lediglich ein T-Stück/Gleitstück was mein Hammer zu spüren bekam. Jetzt wirkt erst mal überall FERTAN ein, denn hinter der Klebmasse bzw. unten am Schwelleranfang wurde fett Unterbodenschutz reingepinselt, sammelte sich Wasser und es begann zu rosten.
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Du bist du und ich bin ich - YouTube
Ich tu was ich tu; und Du tust was Du tust. Ich bin nicht auf dieser Welt, um nach Deinen Erwartungen zu leben; und Du bist nicht auf der Welt, um nach meinen Erwartungen zu leben. Du bist Du und ich bin ich. Und wenn wir uns zufällig finden – wunderbar. Wenn nicht, kann man auch nichts machen. Fritz Perls
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