Diskutiere RDKS Batterie erneuert im Technik allgemein Forum im Bereich Jeep Modelle & Technik; Hallo, ich habe einfach mal aus Langeweile einen Drucksensor eines WH mit 433Mhz geöffnet, war ganz einfach. Der Elektrische Bereich ist nur mit... Status Für weitere Antworten geschlossen. #1 #2 Hallo Detlef. Super Info. Vielen Dank. So mach ich das nächstes Mal auch #3 MoabUnlimited Member Wie machst Du das mit den Dichtungen beim wieder einbauen? Gibt's die einzeln? Den alten würde ich nicht mehr trauen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Servus Rainer #4 Hab ich noch keine Probleme mit gehabt, etwas Flutschi dran und gut..... Gruß Detlef #5 Um die Dichtungen zu überwachen wurde die RDK doch erst erfunden! #6 Tim Voralpen Yeti Det65 schrieb: Was bitte ist der, die, das "Flutschi"? Ich mein, wir haben ja hier auch so das eine oder andere Wort, das nicht ganz dem Standard entspricht, "der Pflotsch" zum Beispiel. Aber "Flutschi"? #7 AlpenTim schrieb: Flutschi ist alles was flutscht dann besser. #8 Bei ein und Ausbau aufpassen dass die Überwurfmutter und der Ventilschaft in Ordnung sind!
Kennt jemand eine Bezugsquelle für einen "günstigen" Einkauf? 5.. 2. ist der 1. Verlierer! 6 mahlzeit... ich kann nur die originalen für den ql besorgen. beim sl ist das nicht so ganz einfach, dann da sind die originalen nur von kia selbst zu bekommen. was geht: es gibt mittlerweile vorprogrammierte singleprotokoll sensoren von der firma IM. die habe ich aber noch nicht im shop. gibt es mit silbernen und schwarzem ventil. preis ohne versand: 44 euro. der originale kia sensor kostet glaube das 3 fache. gruß andreas 7 citt wrote: Pro Stück oder 4erSatz??.. Rdks batterie wechseln. Verlierer! 8 4er satz wäre schön. nein... leider pro stk. 9 Moin Andreas, hast du einen Link zu der Firma IM? Ich hab im Netz nichts gefunden... 10 Und noch ne Frage: Gibt es schon Erfahrungen über die Lebensdauer der RDKS Sensoren? Ich fahre die Winterreifen jetzt das vierte Jahr und die Reifen sind ca. 12. 000 km gelaufen. Zu den Sensoren habe ich leider keine Infos. Nur das es nicht die Originalen von Kia sind. Im Netz werden ja die unterschiedlichsten Aussagen zum Thema gemacht.
Gerade im Winter Einsatz werden die stark mitgenommen und brechen dann gern wenn man dran rumschraubt. Mit Drehmoment wieder anziehen, 4Nm bei der Überwurfmutter. Wenn der Sensor sich während der Fahrt löst kann es blöd ausgehen. Also wenn man schon dran was macht dann am besten Dichtungssatz, Ventil, Mutter... Batteriewechsel bei RDKS-Sensoren Schrader 3041 (3073) | Dacianer.de. gleich neu machen. #9 Das kann man ja nach einer Sichtprüfung feststellen..... #10 OldTom MoabUnlimited schrieb: Du kannst die kompletten Ventileinsätze (ohne den Sensor) gegen neue tauschen, wenn nötig. Wrangler JL RDKS Sensor Wrangler JL RDKS Sensor: Hi Leute, habe aus meinem aufgebauten Ersatzteilbestand noch ein paar Teile zu verkaufen: Hier im Angebot: 2x neue RDKS Sensoren Mopar für... Jeep GC WK2 MY2012 Limeted RDKS für Brock B32 20" Jeep GC WK2 MY2012 Limeted RDKS für Brock B32 20": Hallo, Aktuell fahre auf meinem 2012er Grand Cherokee ganz normale 18" Felgen von Jeep. Ich habe mir nun aber die 20" Felgen von Brock Typ B32... RDKS RDKS: Moin, Ist sicher schon mal besprochen worden.
Ist doch nicht Dein Post. Vielleicht findet er die Idee ja besser, als 250€ ausgeben zu müssen zzgl. mehreren Fahrten zum und vom Händler. Sollte das nicht derjenige entscheiden, der den Post eröffnet hat? #27 Es macht einmal ganz kurz "zisch". Da entweicht nicht mehr Luft, als wenn Du einen Druckluftmesser ansetzt. #28 Larsi... Vielleicht findet er die Idee ja besser, als 250€ ausgeben zu müssen... Er will die Batterien der Sensoren tauschen (5€), nicht die kompletten Sensoren (250€). Ate VDO | Reifendruckkontrollsysteme RDKS / TMPS by GÖHRUM Fahrzeugteile GmbH - YouTube. #29 Also würde es auch länger Zischen, wenn sich die Kappe während der Fahrt langsam löst. Der Gedanke gefällt mir nicht (auch wenn das vermutlich eher selten passiert). #30 Ich hab mich doch nicht drüber aufgeregt! Eben, und darum geht es. #31 Browser Nach nur 2, 5 Jahren und 30 tkm hat sich an meiner R 1200 GS LC der hintere RDC Sensor mit immer häufiger werdenden Ausfällen bis zum aufleuchten der Warnlampe verabschiedet, und sich sogleich bei mir zum Batterientausch angemeldet. Hab mir 5 Stück 2032 Lithiumbatterien um wenige € bestellt, und hab dann Da die Original Batterie in meinem Sensor eine 2050 war 2 Stück 2032 parallel geschaltet und in den Sensor eingelötet und mit Heißkleber verklebt.
Außerdem kann der Reifenwechsel etwas teurer werden, weil der Aufwand in der Werkstatt deutlich erhöht ist. Eine Wartung des Sensorventils muss bei jeder Abnahme des Reifens durchgeführt werden. Rdks battery wechseln 5. Dabei kann entweder das ganze Ventil ausgetauscht werden oder, wenn der Sensor es zulässt, nur die notwendigen Einzelteile. Achtung: Wenn dies nicht getan wird, kann dies einen Einfluss auf die Garantiebestimmung haben.
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