Personen & Geschichte Touristische Wege Durch die Innenstadt von Leipzig führen der Elster-Saale-Radweg, die Erlebnisradweg Via Regia, die Parthe-Mulde-Radroute, die Leipzig-Elbe-Radroute, die Radroute Kohle-Dampf-Licht und der Elsterradweg. Sehenswertes in Leipzig Architektur & Kunst in Leipzig Sonstige Informationen Wohnhaus Lange Straße 27 Leipzig (Zentrum-Ost, Graphisches Viertel), Stadt Leipzig, Postleitzahl 04103 Quelle: amtliche Denkmalliste des Landesamtes für Denkmalpflege Sachsen bei Stichworte: 19. Jahrhundert, Elster-Saale-Radweg, Elsterradweg, Erlebnisradweg Via Regia, Historismus, Klassizismus, Leipzig, Leipzig-Elbe-Radroute, Luppe, Parthe, Parthe-Mulde-Radroute, Pleiße, Radroute Kohle-Dampf-Licht, Weiße Elster
Rückzugsraum im Graphischen Viertel Um 1900 waren im Graphischen Viertel Leipzigs über 2. 000 Firmen des Buchgewerbes angesiedelt. Zahlreiche alte Druckereien und Verlagsgebäude wurden seit den 1990erJahren zu Lofts und modernen Bürogebäuden umgebaut. Lange Straße in 04103 Leipzig Mitte (Sachsen). Zwei dieser Industriedenkmäler innerhalb des Quartiers Kreuzstraße entwickelt die Consus Real Estate zu einer attraktiven Mischung aus Alt und Neu. Sie werden denkmalgerecht saniert und in Wohnungen umgewandelt – flankiert vom heutigen Schulgebäude entlang der Langen Straße sowie von zwei Neubauriegeln am südlichen und östlichen Blockrand. Seemannstraße 5 04317 Leipzig Entdecken Sie die Brauhöfe Passau Kurze Wege, eine optimale Erreichbarkeit sowie eine umfassende Versorgung mit allem, was man im Alltag braucht: Das sind die Vorzüge dieses neuen Quartiers. Die Konstellation der Gebäude rund um einen neu gestalteten Platz bietet eine dörfliche Idylle in urbanem Umfeld. Innenausstattung & Leben Erfahren Sie mehr über das Areal der Brauhöfe Passau und entdecken Sie die Architektur und Innenarchitektur, die das Zusammenspiel der vier Gebäude zu etwas ganz Besonderem macht.
84'' N / 12° 23' 38. 84'' E Stichwörter Um Ihnen eine optimale Nutzung unserer Webseite zu ermöglichen, setzen wir auf dieser Webseite zur Analyse der Webseitennutzung Tracking-Cookies von Google Analytics ein. Bitte bestätigen Sie, dass Sie mit der Nutzung von Cookies einverstanden sind. Weitere Informationen finden Sie in der Datenschutzerklärung. Ablehnen
11 0179 1 18 39 42 0179 6 61 30 95 0341 2 23 96 96 0341 9 91 31 09 Legende: 1 Bewertungen stammen u. a. von Drittanbietern 2 Buchung über externe Partner
Im größeren Gebäuderiegel im Kreuzungsbereich Kreuzstraße/Ludwig-Erhard-Straße und entlang der Ludwig-Erhard-Straße ist ebenerdig Gewerbenutzung vorgesehen. Unterhalb des Quartiers entstehen in einer gemeinschaftlichen Tiefgarage ca. 117 PKW- und zahlreiche Fahrradstellplätze. Eine Besonderheit des Projekts "Quartier Kreuzstraße" ist die hohe Energieeffizienz nach den KfW-Kriterien für Denkmal und Neubau. Das wirkt sich positiv auf Strom- und Heizkosten aus. Quartier Kreuzstraße auf einen Blick Seit dem 19. Jahrhundert ist das Graphische Viertel geprägt von Unternehmen der Verlags- und Buchindustrie. Seit Jahren findet eine kontinuierliche Wiederbelebung des Standorts durch die Ansiedlung von Unternehmen sowie durch Sanierungen und Neubauten statt. Lange Trift in 04158 Leipzig Lindenthal (Sachsen). Mit seiner optimalen Lage zum Zentrum zählt das Graphische Viertel zu den besten Wohnadressen in Leipzig. Das Miet- und Gewerbeobjekt befindet sich etwa 1, 2 km vom Hauptbahnhof mit seinem Shoppingcenter entfernt. 15 Gehminuten sind es zu Oper und Gewandhaus; 10 Minuten zum Lene-Voigt-Park.
eingeschwenkt. Scott-typisch wirkt die E-Bike-Angebotspalette sehr sportlich. Zum Mountainbike E-Aspect 29 etwa honorierten die Fachmagazine die "vielseitigen Einsatzmöglichkeiten und das gut abgestimmte Fahrverhalten" (ElektroRad 1/2013). Trendbewusst hat Scott auch City- und Tourenräder ins E-Portfolio intergriert. Aktuelle Bespiele sind Räder der Serien E-Venture und E-Sub, die sich mit ihrem "schlanken und pfiffigen Design" (elektro-bike online) auszeichnen und sich an urbane Genussfahrer oder umweltbewusste Pendler richten. In der E-Sportster-Serie finden sich tourentaugliche Cityräder mit guter Ausstattung, die vor allem für das flotte Radeln gemacht" sind (E-Bike 1/2013). Das Trekkingrad der Serie E-Spark empfiehlt Scott für E-Pedaleure, die sich vom "frischen Wind in den Bergen" umwehen lassen möchten. Scott scale 970 erfahrung scale. Die Antriebstechnik kommt jeweils von Bosch, dessen 250-Watt-Motoren mit gleichmäßiger Beschleunigung und Kraftentfaltung punkten.
dann gefiel es einem dieb. ich glaube, du hast ne gute wahl getroffen Community-Experte Fahrrad, Mountainbike Rx3750 hat recht mit seiner Frage. Was ist ein durchschnittlicher Mountainbiker? Beschreibe bitte genauer, welche Strecken du mit Sicherheit zurücklegen wirst und welche du planst, zusätzlich zu fahren! Wie schätzt du das Verhältnis Straße zu Offroad ein? Scott scale 970 erfahrung english. Seine Gruppengläubigkeit teile ich allerdings überhaupt nicht. Ich kenne sämtliche Komponenten des Aspekt 930. Die sind ok, wenn auch nichts zum Angeben. Ausnahme: Federgabel. Da bin ich kein Fachmann, weiß nur, dass es die Rockshox sind, die man selber warten kann, die anderen nicht so ohne weiteres. Woher ich das weiß: Eigene Erfahrung – Erfahrung mit Fahrrädern.
Hallo Scott Biker, bin auf der Suche nach einem neuen MTB und finde die von Scott optisch ganz cool und von der Technik her auch gut. Will allerdings nicht mehr als 600-800 Euro ausgeben. Bei fahrrad24 habe ich beispielsweise eine ordentliche Auswahl gefunden, damit ihr die Bikes seht, die ich meine: Mein Favorit ist das Scott Aspect 930 black-bue MTB Würde sagen, dass ich ein durchschnittlicher Mountainbiker bin, der gelegentlich im Sommer am WE Tagestouren macht. Fährt jemand ein Scott MTB? Und taugt diese Preiskategorie für den "normalen Mountainbiker"? Dauertest Scott Scale 29 - BIKE - Das Mountainbike Magazin. MfG Ralf Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Topnutzer im Thema Fahrrad Hi, also ich nehme mal, das du mit dem Rad als Gelegenheitsfahrer keine extremere Sachen machen willst. Eben Forstwege, ein wenig Trails und hauptsächlich Asphalt. Keine Alpen und kein Kilometergeschrubbe, usw. Dann geht ein bike in dieser Preisklasse i. O. Allerdings würde ich aus Gründen des Fahrspasses noch 3 Hunderter drauflegen - dann bekommst du eine bessere Federgabel, leichtere Laufräder und etwas bessere Komponenten, die länger halten.