Diskutiere Ist die Rad Reifen Kombination 8x17 Zoll mit 205/40 auf BMW e36 möglich? im BMW 3er Forum im Bereich BMW; Hey fahre eine E36 Lim.
Die 320er Limo war mit Federn tiefer gelegt und war so etwas tiefer wie der 328er, glaube aber nicht dass es daran liegt. Müssen unsere 2 mal nebeneinander stellen, dann können wir die Radhäuser vergleichen.
Es schaut gut aus, keine Frage, aber wenn ich bedenke das ein 255er Reifen deutlich teuerer ist als ein 235er dann weiß ich nicht, ob sich das lohnt... Adrian328: Wirst du wenn der 255er abgefahren sein sollte wieder einen kaufen, oder die Größe etwas variieren? #15 werde warscheinlich auch auf 215 / 235 umsteigen. #16 Für mein Preis Leistungs- und Ästhetikempfinden gibt es für jeder Felgenbreite nur wenige Reifenbreiten: 7 Zoll 185/195/205 7, 5 Zoll 205/215/225 8 Zoll 215/225/235 8, 5 Zoll 235/245/255 9 Zoll 245/255/265 Aber das ist meine persönliche Meinung, und andere Geschmäcker haben andere Vorstellungen... #17 also ich habe 40/15 H&R Federn und 8X17 ET 38 vorne mit 215/45 R17 hinten 9X17 ET 35 mi 235/40 R 17 bei Limo. ohne Probleme. #18 Hallo, Also ich habe besagte 8x17 Leichtmetall Typ II von Schnitzer mit 225/45 und 245/40 R17 und ich musste bei meinem Coupé nix machen... (wie das beim Touring ist??? Normal darf der ja eh keine Mischbereifung fahren.... Festigkeitsnachweis + Reifenfreigabe Styling 5 - Fahrwerk - E36-Talk - Dein BMW E36 Forum. ) Kommt aber auf den Reifenhersteller an, bei mir ContiSportContact....
Jetzt kann man sich Niederquerschnittreifen kaufen, da ist so gut wie kaum noch Reifen von der Seite zu sehen, die sind aber auch teuer. Schn ist es auch nicht, wenn die Felgen zu klein sind, kaum Reifen "drumrum" ist und noch eine riesige Lcke zwischen Kotflgel und Reifen zu sehen ist. Meine Felgen habe ich brigens bei ebay samt hochwertiger Bereifung mit noch 80% Profil vorne und hinten fr 330 Euro inkl. Versand (40 Euro) ersteigert, hier und da ein paar kleinere Kratzer, die werden aber noch auspoliert, dafr keine Bordsteinschden und die original BMW-Radbolzen konnten verwendet werden. (Spart bei 20 Bolzen locker 40 Euro). _________________________ Hier meine Freude am Fahren kann ich denn auf die Felgen einfach 205 oder 215 drauf ziehen? Bmw e36 reifenfreigabe pdf translation. `oder brauch ich dann auch ne andere grsse von den felgen? Je nach Felge kannst Du verschieden Reifen in verschiedenen Breiten innerhalb einer bestimmten Toleranz aufziehen. Am besten ist, wenn Du die Papiere fr die Felgen hast und da einen Blick reinwirfst.
Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 Hallo Ich stehe vor der Frage welche Einpreßtiefe denn optimal für 8x17 bzw 7, 5x17 Räder auf meinem 328i Touring ist: -Gewünschte Reifenbreite 225/45 R17 -Die M-Räder in 7, 5x17 haben eine ET von 41mm und passen vorne und hinten ohne Karosseriearbeiten. -AC-Schnitzer verkauft 8x17 mit 38mm ET -Die Borbet´s die ich für meine nächten Winterreifen ins Auge gefaßt habe (Hier klicken! ) sind allerdings 7, 5x17 ET30 bzw 8x17 ET35 - Geht das ebenfalls noch ohne Karosseriearbeiten? -Diese Räder stehen doch 6 bzw 11 mm weiter außen, als die BMW-M-Räder? Bmw e36 reifenfreigabe pdf de. EDIT: Meine aktuellen 7x15 BMW-Felgen haben eine ET von 47mm, die Stahlfelgen für den Winter in 6, 5x15 ebenfalls. Jan Henning #2 huiiiiiiiiiii mein Thema! Also vorne hast du bei 225er bis 8, 5x17 ET35 kein Problem! hinten muss du bei gleicher größe nur die kanten anlegen, was dich aber nicht abschrecken sollte! Wenn wir jetzt von 7, 5x 17 ausgehen, wird der Reigfen ja nicht gezogen und sollte auch bei ET35 so drunter passen!
Den ersten Absatz in dem PDF auf Seite 1 sowie den Eintrag auf Seite 6 lesen lassen 7. Dokument ausdrucken lassen und mitnehmen Auf Seite 1 steht definitiv, dass hier die möglichen E46 Bereifungen ergänzt wurden die es seit Serienanlauf E46 gibt. Wenn der irgendwas älteres rausgedruckt hat ist logisch, dass ne Felge die noch nicht existiert auch nicht drinn steht. Wenn er dann was erzählt, dass das erst für Fahrzeuge ab dem Baujahr möglich ist, dann frag ihn bitte nach einer Änderung zwischen Mj97 und Mj98 - gibt nämlich keine. Ich hab bei mir auch die M-Para Styling 37 auf dem 8er. Die waren auch erst bei den späteren CSi eingetragen weils die zur Bauzeit von meinem noch gar nicht gab. Ich hoffe, das hilft Dir weiter. Georg #3 Danke Dir. Dann werde ich da nächste Woche noch mal hintingeln. Rad-Reifen-Navi. Lenkanschlagsbegrenzer habe ich nachgerüstet. Muss ich dann die Felgen noch in die Fahrzeugpapiere eintragen lassen oder reicht es wenn ich in ner Kontrolle die ausgedruckte Freigabe von BMW vorzeige?
Was meint ihr drften die hchstens noch kosten? der Zustand ist nach meiner meinung noch gut - sehr gut nur eine Felge hat vom Bordsein paar macken. wie schmal kann ich die reifen denn machen? 205 oder 215? auf einem 316 wrde ich 215er nehmen... allerdings dann auch auf 17*8 und nicht auf 17*7, das finde ich eigentlich zu schmal! Betriebsanleitung E36 318ti Compact Bj.: 1996/97. und immer eine freie Bahn mfg Christoph ______________________ Syndikat Region NRW Mein Baby Also bei mir sind es 205er, mehr wollte ich auch nicht haben. Verbrauch ist nicht so das Ding, aber Aquaplaning und Kosten bei Reifenwechsel. Wenn Du wissen willst, wie die Felgen an Deinem BMW aussehen werden, klick dich einfach mal in meine Fotostory, Link ist in der folgenden Signatur: Hier mein BMW - Hier Ich also die Felgen sehen ja sau geil aus find ich, was bedeutet denn diese angabe: 17*8??? Also, das eine ist der Durchmesser in Zoll. Dann gibt es noch die Einpresstiefe der Reifen, den Querschnitt und die Felgeneinpresstiefe. Ich mag es z. B. nicht so sehr, wenn um die Felgen noch "viel Reifen" zu sehen ist.
#1 hallo leute, ich habe hier über die suche diverse beiträge zum nachrüsten des MFL gefunden. mein anliegen ist: ich fahre ein 2004er golf 5 sportline, habe serienmäßig das 3-speichen lenkrad verbaut. nun möchte ich das 3-speichen-MuFu-Lenkrad haben. in diversen beiträgen hab ich gelesen das man dazu auch nen neuen airbag brauch. Golf 5 mfl nachrüsten 2. andere wiederum sagen man bräuchte keinen. also ich hab folgende teile hier: - MuFu-Lenkrad - Lenksäulensteuergerät 1K0 953 549 AQ - Schleifring 1K0 959 653 C - Kabelsatz 1K0 971 584 C laut anleitung sind das alles folgende teile die benötigt werden und auch kompatibel zueinander sind. meine frage nun an euch: - reichen die teile für einen umbau aus? - wenn ja wie gehe ich am besten vor? (ich weiß der airbag darf nur von einem geschulten personal ausgebaut werden) -wie sichere ich den stand des alten lenksäulensteuergeräts und wie codiere ich das neue? ist es möglich mit VAG-COM den lenkwinkelsensor neu zu calibrieren und auch sonst sämtliche codierung für MuFu durchzuführen?
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