aber dass Wasser was in den Kofferraum läuft, liegt meiner Meinung nach nicht am Lampenträger, sondern läuft an den beiden Befestigungsclips in den Kofferraum. Ich denke dass ich mir wohl oder übel komplett neue Rückleuchten kaufen muss. Das ganze Abgedichte mit Silikon etc ist auch alles Fusch.. habe ich alles schon probiert.. bringt eher wenig weiß jemand wie das mit den LED-Rückleuchten von eBay aussieht? sind die so gut verarbeitet dass sie dicht sind oder kann ich mir dann gleich Fische dazu kaufen?? miaschnuckl Beiträge: 24 Registriert: 17. Mär 2009, 22:11 Wohnort: Daaden Alter: 36 Ungelesener Beitrag von miaschnuckl » 16. Nov 2009, 00:44 Hi! Hab mir letzten März einen guten gebrauchten 9n3 mit 23. Rücklicht polo 9n en. 000 km aufm Tacho beim Freundlichen gekauft. Wenig später stellte ich auch fest, dass der rechte hintere Scheinwerfer ein Aquarium auf Garantie austauschen können-also neuer Scheinwerfer rein - und das Problem ist seitdem nicht mehr aufgetreten... ist jetzt 4 Monate her.... Würd ich dir nu schon empfehlen neue einzubauen...
Ja du der Vorbesitzer wird da nix gemacht haben. Der Vorbesitzer war ein Autohaus der das ding als Dienstwagen missbraucht hat. Daher denke ich mal die haben da nicht viel dran rum gebaut. Oh man! War klar. War gestern beim VW Mensch wegen den Rücklicherten. Der hat das Ding abmontiert ausgelert und meinte er sieht keinen Mangel am Teil er glaubt es war nicht richtig drauf. Ich solle die selber abbauen, trocknen und wieder anbauen. Warum hab ich überhaupt ne Garantie wenn die eh nix machen? Da es der Facelift 9N ist hast du bestimmt Werksgarantie... Besteh drauf! Ja loool - er meinte, er weiß ja nicht was mit dem auto mal war. Vllt. VW Polo IV (9N) 1.2 54 PS Beleuchtung Rückleuchten günstig online kaufen | AUTOTEILE-MARKT. hatte der Wagen ja einen Unfall usw. Und ich solle doch Silikon auf das gummi machen damit es hält. Darauf meinte ich nur wenn ich da Silikon drauf mache dann is meine Garantie ganz im A****. Dann meinte er - ich solle es halt mal probieren mit trocknen und anschrauben. Davon kann ich ein Lied singen. Als ich dieses Jahr zum TÜV musste, hab ich meine Box ausm Kofferraum gebaut, um dem Prüfer einen Blick auf das Ersatzrad zu gewähren.
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In dieser Liste sind die beim Polo zu verwendenden Lampen aufgelistet. Bild 12V Glühlampe für Leistung Sockel} Fernlicht #3 55 W H1 Abblendlicht #1 55 W H7 Nebelleuchte 55 W H3 Nebelleuchte nur 9N3 55 W HB4 Standlicht #4 5 W W2, 1×9, 5D Blinkerleuchte #2 /#6 Pins: versetzt 21 W BA15S bzw W5W Seitliche Blinkerleuchte 5 W W2, 1×9, 5D Schlussleuchte #7 5W BA15S Nebel/Schlussleuchte #8 21/4 W BAZ15D Brems/Schlussleuchte #9 21/5 W BAY15D Bremsleuchte Rückfahrleuchte Nebelschlusslicht #5 21 W BA15S Kennzeichenleuchte Deckenleuchte Kosmetikleuchte 5W Soffitte 38mm Leseleuchte Kofferaumleuchte Einstiegsleuchte 5 W W2, 1×9, 5D 3. Rücklicht polo 9n 2019. Bremsleuchte 2. 3 W W2x4, 6d
Ob mit Kulanz etwas zu machen ist bezweifle ich, aber versuchen kannst du es trotzdem In einem anderen Forum wird drauf geschwört die Dichtungen mit ordentlich Fett vollzukleistern. Find ich zwar nicht so toll, aber wenn es hilft, warum nicht! Hallo zusammen, hab mich grad gewunder warum mein Uraltpost wieder soweit oben is^^ Also.... Ich habe es damals so gemacht wie von dem Typi bei den Freundlichen empfohlen. Habe die Leuchte abgebaut und getrocknet, dank 2 Tage Fussbodenheizung. Das Blech wo die Dichtung aufliegt habe ich sauber gereinigt. Alles wieder montiert. Nun is dicht. Meine Vermutung war, da ich einen Kofferaumausbau habe mit reichlich Bitumenmatten, dass mir der Woofer das licht bei der ersten Nase rausgedrückt hat. Aber jo. Rücklicht links ohne Funktion - polo9N.info - polo6R.info Forum. Bis jetzt nicht mehr vorgekommen und dicht is es auch. Die Fettidee is nich schlecht. Aber da verlierst du jede Hoffnung auf Kullanz. Du kannst aber auch einen Silikonstreifen auf die Auflagefläche der Dichtung machen. Untergrund sollte sauber und Fettfrei sein.
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Klettern Haltesysteme Stahlseilkurzsicherungen Der Artikel wurde erfolgreich hinzugefügt. 94, 00 € * inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten Dieser Artikel ist in unterschiedlichen Ausführungen verfügbar. Bitte wählen Sie untenstehend die gewünschte Variante aus. Sichere SSL Verbindung Trusted Shop zertifiziert Sicher Einkaufen Produktbeschreibung Produktinformationen "Tree Runner Super Flex Stahl-Halteseil" Trotz der 6 mm starken Drahtseil Edelstahleinlage ist das Tree Runner Super Flex Halteseil sehr flexibel und so auch für Positionierer nutzbar. Dieses Seil ist hier um zu bleiben, so verhindern Schäden wie kleine Schnitte nicht den weiteren Gebrauch. Das Verschieben des Stahlhalteseil-Mantels durch Positionierer, Klemmknoten oder Seilklemmen ist ausgeschlossen, da der Stahlkern mit der Polyester Umflechtung per aufgespritzten Kleber verbunden wird. Stahlhalteseil mit positioner der. Dies gewährleistet einen zuverlässig festen Verbund. Das Halteseil ist an beiden Enden mit einer 14 mm Innendurchmesser Kausche versehen, um eine freie Karabinerwahl zu gewährleisten.
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