Nach 3-4 Jahren macht ein Klimacheck im Elch leider doch Sinn - bei meinem Wagen war schon nach ca. 3 Jahren ein Verlust von fast 200 Gr festzustellen - finde ich persönlich recht viel für eine noch nie geöffnete Werksanlage. War aber letztendlich nicht mein Problem - ausser dass ich es zahlen musste. Anschliessend wurde festgestellt dass der Kompressor defekt war und dieser wurde auf Kulanz/Anschlussgarantie ausgetauscht. Bei Mercedes kostet der Klimacheck i. d. R. auch nur um 99 EURO und teilweise sogar noch weniger - meist im Frühjahr. Jedenfalls zu ATU sollte man mit seinem Auto niemals fahren! (schon gar nicht wenn man sich dann auch noch einbildet später Kulanz von Mercedes zu verlangen) Dann wäre nach Adam Riese die Anlage bei einem Verlust von ca. Klimaanlage befüllen - Startseite. 100 Gr pro Jahr nach gut 6-7 Jahren nicht mehr betriebsbereit, denn dann schaltet der Drucksensor ab, zum Schutz der Anlage. Was aber - wie wir wissen - nicht möglich ist und so zermalt sich der Kompressor bei ca. 2% Einschaltleistung langsam selbst... Sternengruß.
Mit selbst machen ist da nix, vor allem, weil es auch zu gefährlich ist und üble Erfrierungen verursachen kann. Ich persönlich lass tunlichst die Finger von der Klima meines C220. Ich hab jemanden an der Hand, wo ich cash zahle, für die Materialkosten (Kühlmittel) 30€, geb dem Mechaniker was auf die Hand und gut is... Wird dann mal eben so in der Mittagspause erledigt.. #3 So weit ich weis kann man das nicht selbst machen. Das Zeug was da rein kommt ist total giftig und muss meines Wissens nach rein gepresst werden und dafür brauchst man ''der Klimabefüll-Gerät''. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Ich denke mal nicht das du ''der Klima-Gerät'' zuhaus zumstehen hast. Ich wüsste auch garnicht das man das Zeug überhaupt einfach so kaufen kann. Jochen #4 Japp, wenn du ein Gerät wie dieses zu Hause hast, kannst du es auch selber machen... :crazy: Mal im Ernst, ich wüsste nicht wie der Laie ohne diese Gerätschaften die Anlage richtig befüllen könnte, denke da gibt es auch keine halbwegs vernünftige Lösung. Wie du selber schon angemerkt hast ist es ja nicht wirklich teuer dies in einer Werkstatt machen zu lassen, also fahr dorthin... #5 Danke erstmal.
Das ist der Wert den dir Mercedes auf Nachfrage nennen wird! Ist aber mit Vorsicht zu geniessen - ist ein ähnlicher "sicherheitstechnischer Fabelwert" wie z. B. der erlaubte Ölverbrauch von 1L/1. 000Km der ja auch nicht tolerabel wäre! Siehe mein Posting - die Anlage wäre dann im Worstcase im 6-7 Jahr nicht mehr lauffähig. Von daher wäre beim Elch nach 3-4-5 Jahren ein Klimacheck schon sinnvoll. A klasse klimaanlage befallen 2018. Möchte nicht wissen bei wie vielen sicher über 200 Gr fehlen... was der Anlage schon nicht gut tut. Die Angaben von 10% kommen vom ADAC, diversen Umweltbehörden (da das Kältemittel ja doch recht umstritten ist) und ja von Mercedes, schießen sich also alle gut und gern auf 10% ein. Bevor sich der Klimakompressor selbst vernichtet, sollte man selbst feststellen, dass keine Kühlleistung mehr vorhanden ist Bei Renault hat man bspw. alle 2 Jahre bei der Inspektion einen Klimacheck zu machen, was einer Neubefüllung gleich kommt, VW spricht von 15% Verlust pro Jahr! Naja, Mercedes spricht nicht von 10% sondern generell von 100 Gr/p.
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