Auf den zweiten Platz fuhr Vorjahressieger Anton Werner mit seinem Audi Quattro. Den dritten Platz auf dem Podium sicherte sich Michael Küke im Porsche 911 RS. Beeindruckend auch die Leistung von Thomas Kleinwächter, der sich im Ford Escort RS 1800 den vierten Platz sicherte. Auf dem fünften Platz kam mit Rainer Hermann ein weiterer Opel Ascona 400 ins Ziel. Die Ergebnisse der letzten Jahre im Überblick. Damit erinnerte das Ergebnis der Rallye Köln-Ahrweiler 2015 übrigens in beeindruckender Art und Weise an die frühen 1980er-Jahre. Denn die auf den ersten fünf Plätzen bewegten Fahrzeuge fuhren allesamt auch 1982 bei Deutschlands damaliger Top-Rallye, der Hunsrück Rallye, auf vorderen Plätzen ins Ziel. Ergebnis der Rallye Köln-Ahrweiler 2015 Berlandy / Schmitt, Opel Ascona 400, Fahrzeit 1:22:49, 7 Werner / Fischer, Audi Quattro, Rückstand zur Spitze +2:22, 3 Küke / Carl Porsche, Porsche 911 RS, +2:44, 5 Kleinwächter / Baehr, Ford Eswcort RS 1800, +3:33, 9 Hermann / Hüweler, Opel Ascona 400, +4:01, 0 ist auch bei Facebook. Wir freuen uns über ein Like.
Die im Allgemeinen weniger bekannte Südschleife des "Rings" und der "scharfe Kopf" verlangten auf den beiden KÜS-WP's Nr. 7 und Nr. 11 höchsten fahrerischen Einsatz der Oldie-Spezialisten. Das ist echt eine Challenge hier. Die Strecke war extrem rutschig, aber ich bin mit unserem Ergebnis als Zweiter hinter dem amtierenden Deutschen Rallyemeister hoch zufrieden", bekannte der Zweitplatzierte Michael Küke (Essen) im Porsche 911 RS. Im so genannten "Gold-Cup" der neueren Rallye-Fahrzeuge feierten die beiden Niederländer Bertram Altena und Chris Altink ihren zweiten Gesamtsieg im Opel Manta. Ergebnisse rallye köln ahrweiler sport. Seinen ersten Gesamtsieg in der Youngtimer Rallye Trophy feierte der 53-jährige BMW-M3-Fahrer Norbert Zaremba (Remscheid. ) In der Youngtimer Trophy reüssierte mit der Paarung Herbert und Michael Schmitz im Audi 50 zum ersten Mal im 20. Jahr des Bestehens des Prädikats ein Vater-und-Sohn-Team. Beeindruckend bei der von vielen Fans verfolgten Auflage der "Köln – Ahrweiler" war auch in diesem Jahr wieder die Vielfalt der Fahrzeuge.
Stimmungsvoller Ausklang des Rallye-Jahres im Ahrtal und rund um den Nürburgring. Bei der "Rallye Köln – Ahrweiler", Deutschlands einziger historischer Rallye mit Bestzeiten-Prüfungen, hatte sich optisch und akustisch "feinstes automobiles Edelmetall" versammelt, um die Rallye-Saison 2013 gebührend in den "Winterschlaf" zu schicken: Gesamtsieger unter rund 90 Startern und etwa 15 historisch einzigartigen Vorausfahrzeugen wurde zum neunten Mal der Stromberger Georg Berlandy. Dennoch war es auch für ihn ein ganz neues "RKA-Gefühl". Denn zum ersten Mal stand er mit seinem Co. Peter Schaaf als amtierender Deutscher Rallyemeister auf dem obersten Podiums-Treppchen. Der Dank galt natürlich auch seinem sportlichen Einsatzgerät, einem Opel Ascona A. Nach elf Wertungsprüfungen am Freitag und Samstag über etwa 150 Kilometer stand die Paarung Berlandy / Schaaf nach 1:15, 31 Stunden als Sieger fest. Rallye Köln-Ahrweiler: Wieder Berlandy / Rallye - SPEEDWEEK.COM. Nicht ohne zu betonen, dass "das heute kein Wochenend-Ausflug an die Ahr und in die Eifel war", wie Co.
Mein heutiger Roadcaptain Haupe ist Admin der Facebook Fanseite von Georg und so sind wir natürlich immer hautnah vernetzt. Bereits auf WP2 hörte sich der Wagen nicht so an, wie gewohnt. Ein Krümmerabriss und eine defekte Lichtmaschine forderten auf WP6 später ihren Tribut. Dabei hatten wir uns so auf einen möglichen 10. Sieg des Strombergers gefreut. RKA 2014 WP 10 – Ein kurzer Fußmarsch und eine 180 Grad Kehre später Unser dritter Zuschauer-Platz an diesem Rallye Tag in der Eifel. Oh, ich wurde belehrt gestern. Wenn ich von einer Rallye in der Eifel erzähle, dann ist es eine andere Rallye. Ergebnisse rallye köln ahrweiler red. Dies hier ist die Köln-Ahrweiler. Also tunlichst das Wort Eifel weglassen. Gut okay! Natürlich haben wir immer unser Smartphone zur Hand, um die aktuellen Rallye Ergebnisse ab zu rufen. Und so lesen wir, als alte Audi-Fans, natürlich auch erfreut, dass ein Urquattro aktuell auf dem ersten Platz liegt. Ein Audi Sieg. Das wäre ein Ding und wir den ganzen Tag dabei. Und so kam es dann auch wirklich. Bereits auf dem Weg zurück in den Hunsrück lesen wir online, dass das Team Werner/Fischer im Audi Quattro die 37.
Als Termin für die R-K-A im nächsten Jahr ist das Wochenende vom 11 bis 13. November 2022 vorgesehen. Fotos: Oliver Kleinz
Der neue Deutsche Meister Georg Berlandy hat zum neunten Mal die bekannte Rallye Köln-Ahrweiler gewonnen. Neunter Gesamtsieg insgesamt und der dritte in Folge: Georg Berlandy bleibt mit em Opel Ascona A der Dominator der ADAC Rallye Köln-Ahrweiler. Für seinen Beifahrer Peter Schaaf war es der sechste Gesamtsieg und auch der dritte in Serie. Zehn von elf möglichen Bestzeiten untermauern nachhaltig die Überlegenheit des Opel-Duos. Mit 1. 32, 4 Minuten folgten Michael Küke und Joachim Karl im Porsche 911 RS auf dem zweiten Gesamtrang. Die beiden sorgten für das beste Ergebnis von Kremer Racing beim Kult-Event in der Eifel. Rainer und Steven Hermann komplettierten mit dem Opel Ascona 400 das Podium. Das belgische Duo hatte 2. 31, 6 Minuten Rückstand auf die Gesamtsieger. «Bei einer Köln-Ahrweiler wird es nie langweilig! », sagte ein glücklicher Berlandy. «Es war für uns ein anstrengender und schwieriger Tag. Ergebnisse rallye köln ahrweiler 3. So einfach, wie es von außen aussieht, ist es wirklich nicht. » Co-Pilot Peter Schaaf ergänzte: «Das ist kein Easy Going, Georg musste heute richtig hart kämpfen und hat eine tolle Leistung gezeigt!
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