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Warnmeldung Es handelt sich um einen zahlungspflichtigen Artikel. Bitte loggen Sie sich ein oder bestellen Sie ein Digitalabo. Wenn Sie bereits Abonnent der Druckausgabe des SONNTAG sind, gibt es diesen Zugriff für Sie zum günstigen Vorzugspreis. Tausende werden in Leipzig singen – und jeder Kirchenchor kann mitmachen beim Deutschen Evangelischen Chorfest vom 27. bis 29. Juni in der Messestadt. Jeder Kirchenchor und jede Kantorei beziehungsweise einzelne Mitglieder sind eingeladen, auch Jugend- und Gospelchöre«, sagt Jens Staude, Vorsitzender des sächsischen Kirchenchorwerks. Niemand muss sein Licht unter den Scheffel stellen, sondern »man sollte seine Fähigkeiten und Leistungsvermögen einbringen«, so Staude. Und wem ein Stück zu schwer ist, der kann zuhören. Spruch 26 von 189 | Versaute Sprüche | witze.at. Vor allem bei den Konzerten, die gestandene Chöre wie die Stuttgarter Kantorei, der Rostocker Motettenchor oder Kantorei und Orchester Wildeshausen am Sonnabendabend des Treffens bieten werden. Alle anderen sangesfreudigen Teilnehmer sind vor allem beim Choral- und Volksliedersingen zum Auftakt und beim gemeinsamen Singen am Sonntag vor dem Gottesdienst gefragt.
Es entstand eine gut 50 Kilometer lange Wasserleitung mit einem durchschnittlichen Gefälle von 24 Zentimetern pro Kilometer. Exakt berechnet und mit einer gut 1. 000 Mann starken Bautruppe mit einfachsten Mitteln errichtet. Laut wissenschaftlicher Studien wurden allein für die Brücke 21. 000 Kubikmeter Stein mit einem Gesamtgewicht von 50. 400 Tonnen benötigt. Gewonnen wurde er in einem nahegelegenen Steinbruch, was den Transport der Steine auf Booten möglich machte. Bis auf die oberste Etage wurden die Steinkolosse nicht einmal vermörtelt. Sie halten allein durch den Druck ihres Gewichtes. S größentabelle – Kaufen Sie s größentabelle mit kostenlosem Versand auf AliExpress version. Und das nun schon über viele Jahrhunderte. Nutzung Die Zeit ist natürlich nicht spurlos an diesem einzigartigen Bauwerk vorübergegangen. Seit dem 4. Jahrhundert wurde das Aquädukt kaum noch gepflegt, im Laufe des 9. Jahrhunderts begann man, seine Steine abzutragen und andernorts zu nutzen. Vom Mittelalter an bis ins 18. Jahrhundert hinein wurde der Pont du Gard als Verkehrsweg genutzt. Erst dann entstand eine neue Straßenbrücke, die auf Höhe der unteren Etage über den Gardon führt.
Von den wichtigsten Aquädukten der gallorömischen Zeit ist der Pont du Gard das berühmteste Relikt. Das antike Meisterwerk versorgte die Stadt Nîmes mit seiner fast 50 Kilometer langen Wasserleitung täglich mit rund 20. 000 Litern Frischwasser. Das ermöglichte der aufstrebenden Stadt den Luxus von Springbrunnen, fließendem Wasser für die Reichen, sauberen Straßen und einen ganz allgemein höheren Lebensstandard. Bereits seit 1985 gehört die Brücke zum UNESCO-Weltkulturerbe. Erbaut wurde der Pont du Gard im 1. S gard größentabelle 2. Jahrhundert. Fünfzehn Jahre brauchte man für die gesamte Wasserleitung, fünf davon für die Brücke über den Gard, heute Gardon genannt. Sie ist Wahrzeichen der Region und eines der besterhaltenen antiken Bauwerke überhaupt. Mit stolzen 49 Metern Höhe auf drei Etagen ist ihr Anblick einfach atemberaubend. Konstruktion Man kann sich kaum vorstellen, wie die römischen Bauherren dieses Mammutwerk geplant und realisiert haben. Galt es doch, die Strecke von der Quelle bei Uzès bis nach Nîmes – Luftlinie nur 20 Kilometer – so zu gestalten, dass ein kontinuierliches Gefälle das automatische Ablaufen des Wassers gewährleistete.
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